Meilleur Kit de Conversion HID (Xénon) – Guide de l’Acheteur

Que ce soit pour le spectacle ou la performance, de plus en plus de gens commencent à voir l’avantage d’utiliser une ampoule dotée d’une technologie autre que l’ancien halogène fiable. Bien que les LED soient une option à cet égard, il n’y a pas d’alternative plus performante à l’ampoule halogène standard que les kits xénon HID.

Ces kits de phares produisent la lumière la plus brillante légalement disponible, encore plus lumineuse que les LED. Les xénons HID ont également l’avantage d’être disponibles dans une large gamme de couleurs allant du jaune doré au bleu profond. Cependant, ces kits peuvent être proposés dans un certain nombre d’arrangements différents, chacun avec ses avantages.

Les meilleurs kits HID de 2021

Déterminer quel arrangement convient le mieux à vos besoins peut être déroutant. C’est pourquoi nous avons dressé une liste des 5 meilleurs kits de conversion au xénon HID. Ensuite, nous fournissons un guide d’achat utile, afin que vous puissiez trouver le kit xénon HID qui vous convient.

Modèle Puissance Couleur Ballast
OPT7 Blitz 55w 55W 3000K-10000K AC Vérifiez le prix
Innovited 55W 3000K-30000K, Rose, Vert, Violet AC Vérifiez le prix
XtremeVision 35W 3000K-10000K DC Indisponible
Kensun HID 55w 55W 3000K-30000K, Rose, Vert AC Indisponible
SDX HID 35W 3000K-30000K, Rose, Vert DC Indisponible

OPT7 Blitz AC 55w – Kit de conversion au xénon HID 55w le plus performant

 OPT7 Blitz AC 55w review OPT7 est l’un des plus anciens fabricants de kits HID du marché secondaire. Alors que de nombreuses marques n’ont pas commencé jusqu’à ce que la base de consommateurs plus large commence à s’intéresser aux performances d’éclairage améliorées que les lumières HID peuvent fournir, OPT7 était en avance sur la tendance à fabriquer des kits HID alors qu’il s’agissait encore d’un marché de niche pour les tuners automobiles. En tant que tel, il ne devrait pas être surprenant que l’OPT7 soit notre kit HID 55w le plus performant.

Produit supérieur

En fait, les comparaisons ne sont même pas proches. Lorsque vous regardez chaque étape du kit HID, l’OPT7 produit simplement un produit de qualité supérieure. Par exemple, le Bolt en particulier, et la marque OPT7 plus généralement, sont les seuls kits HID qui utilisent une ampoule de 55 W conçue pour gérer cette quantité de puissance. Alors que certaines marques n’utilisent que des ballasts de 55w, même les marques qui fournissent des ampoules de 55w ne les ont pas conçues pour résister à la punition à long terme de l’augmentation de la chaleur et de l’énergie sans acheter de kits de modification supplémentaires pour le boîtier et le câblage.

Technologies

Les ampoules Z-Arc, en revanche, accomplissent cela avec quelques fonctionnalités que l’on ne trouve pas dans d’autres kits HID. Tout d’abord, l’ampoule est découpée au laser, de sorte que le faisceau est précis et cohérent, produisant un véritable motif de faisceau 360. Cependant, la meilleure caractéristique du Z-Arc est probablement qu’il est conçu selon les spécifications OEM afin qu’il s’intègre dans le boîtier de phare actuel de votre véhicule sans avoir besoin de modifications supplémentaires.

Cela vous permet d’installer le boulon sans avoir à vous soucier de savoir si la chaleur accrue du 55w provoquera une décoloration du capuchon du phare ou une déformation du boîtier. En plus de cela, cette ampoule offre la plus longue durée de vie que nous ayons vue avec plus de 6000 heures continues. Certes, ce modèle n’est disponible que dans cinq couleurs différentes, le moins de tous les produits que nous avons examinés, mais il est disponible dans toutes les couleurs légales de la rue ou de la rue ainsi qu’un bleu légèrement plus froid.

Échantillon léger

Les Plus
  • Les ampoules Z-Arc peuvent supporter 55w
  • Ballasts AC remplis de silicone exceptionnellement durables
  • Avec une durée de vie de l’ampoule de 6000 heures
Inconvénients
  • Offre le moins de choix de couleurs
  • L’un des kits HID les plus chers
  • Le câblage est impair et simple face

C.A. Innovité 55W – Meilleur Budget Kit de conversion xénon HID

 Revue Innovited AC 55W Plus vous regardez le marché des kits HID, plus vous commencez à voir une tendance. Diverses entreprises de ce marché sont souvent liées directement à d’autres et forment un coup de poing un-deux pour aborder le marché d’une approche de qualité grand public à une approche de qualité supérieure. Innovited emboîte le pas à cet égard car il s’agit en fait d’une branche de l’arbre OPT7, bien qu’elle ait commencé comme une marque indépendante.

L’Innovited fait un peu mieux sur le marché des kits HID de qualité grand public que certaines des autres marques à la limite du budget, bien qu’elles soient certainement un cran en dessous de leur société mère OPT7. Pourtant, quand il s’agit d’un kit HID 55w, vous aurez du mal à en trouver un à un meilleur prix. Malheureusement, cette désignation 55w est un peu impropre.

55W ou pas ?

Plus précisément, l’Innovited n’est pas ce qu’on appelle un « vrai » kit HID 55w. Cela est dû au fait que le kit Innovited n’utilise pas d’ampoule de 55w. Au lieu de cela, la désignation 55w est basée sur la puissance maximale que le ballast peut tirer. Cela signifie que l’Innovited ne sera pas aussi brillante qu’une véritable ampoule de 55w, bien qu’elle fournisse toujours une quantité solide d’éclairage en ligne avec une ampoule de 35w à 40w.

Bien que cela puisse être quelque peu décevant, il présente en fait une option pour économiser de l’argent et obtenir toujours la même valeur d’un véritable kit HID 55w. Vous pouvez y parvenir en achetant des ampoules de 55 W séparément. Cela rapprochera un peu plus le coût d’un modèle Kensun, mais offrira le même type de durabilité que vous attendez d’un OPT7.

Échantillon léger

Les Plus
  • 5,500 durée de vie de l’ampoule
  • Disponible dans une large gamme de couleurs
  • Un kit HID 55w peu coûteux
Inconvénients
  • Les ampoules ne sont pas évaluées pour 55w
  • Pas l’installation la plus facile
  • Le contrôle de la qualité semble être un problème

XtremeVision – Meilleur Kit de conversion Xénon HID 35w

 Revue XtremeVision

 XtremeVision review

XtremeVision est l’une des rares marques que nous avons examinées qui n’a pas de présence en ligne dédiée et singulière et n’est pas non plus une marque secondaire d’une grande entreprise. Alors que le SDX ou Innovited peut être retracé et comparé à leurs sociétés mères, le XtremeVision ne fournit pas cette option et n’offre pas un profil d’entreprise robuste.

Le XtremeVision se spécialise au moins en exclusivité sur le marché de l’éclairage HID et LED automobile. Cela permet à XtremeVision de se concentrer exclusivement sur la production du meilleur produit d’éclairage possible, ce qu’elle fait avec une efficacité remarquable. Plus précisément, cela peut être l’un des kits HID les plus fiables que nous avons examinés.

Bien équilibré, Bon prix

Là où certaines des autres marques étaient remarquées pour avoir régulièrement échoué et remplacé différents composants de leur kit, le XtremeVision semblait offrir une durabilité supérieure à la moyenne, surtout compte tenu de son faible coût. Ceci est encore plus remarquable compte tenu du fait que le kit XtremeVision HID utilise un ballast CC qui présente généralement plus de problèmes de durabilité.

Une autre caractéristique bienvenue de l’XtremeVision est le fait qu’il dispose d’une véritable installation plug and play. Alors que la plupart des modèles de nos jours feront de la publicité en tant que tels, beaucoup d’entre eux ne sont réellement plug and play que pour certains modèles de véhicules. Certes, au moins la moitié des modèles sont compatibles, mais des marques automobiles entières doivent être modifiées pour que les autres marques fonctionnent correctement.

Quelques problèmes

Sans doute la pire qualité du XtremeVision concerne leurs ampoules. Premièrement, c’est l’une des rares marques que nous avons examinées qui n’offre pas une gamme complète d’options de couleurs. Généralement, les kits HID peuvent être disponibles en douze couleurs différentes, dix notées par kelvin ainsi que la nouveauté rose et verte. En outre, les kits XtremeVision HID n’éteignent pas beaucoup plus de lumens que les ampoules halogènes, bien qu’elles soient toujours plus lumineuses.

Échantillon léger

Les Plus
  • Une installation plug and play raisonnablement vraie
  • Kit HID assez peu coûteux
  • Les circuits de ballast sont généralement décents
Inconvénients
  • Câblage un peu court pour les gros véhicules
  • N’offre pas une gamme complète de couleurs
  • Pas significativement plus lumineux que l’halogène
  • Utilise un ballast CC

Kensun HID 55w – Kit de conversion au xénon HID 55w de meilleure valeur

 Kensun HID 55w review

 Kensun HID 55w review

En tant que marque, Kensun est spécialisée dans les accessoires automobiles. Pourtant, la marque est née en 2009 lorsque les kits HID étaient encore relativement nouveaux. À cette époque, Kensun a fabriqué divers kits d’éclairage en exclusivité. Cette concentration a permis à Kensun de produire certains des kits les plus performants en général et des kits HID en particulier malgré leur expansion sur d’autres marchés d’accessoires automobiles tels que les compresseurs d’air et les onduleurs.

Vaut l’argent

En ce qui concerne ce kit HID spécifique, le Kensun offre un solide degré de valeur à un prix assez raisonnable. Bien que ce ne soit pas le kit HID 55w le moins cher, il n’est pas aussi cher que certains des modèles les plus avancés, bien que cela comporte des défauts particuliers. Plus précisément, ce kit HID 55w souffre des mêmes problèmes de durabilité que les autres.

Kensun est un véritable kit HID de 55w par opposition à un kit HID avec un ballast de 55w mais pas une ampoule de 55w. Cela signifie que le Kensun émet un impressionnant 5000 lumens. Bien que ce ne soit pas le plus que nous ayons examiné, c’est encore beaucoup plus que la plupart des autres kits HID que nous avons vus. Malheureusement, cette qualité ne s’étend pas à l’ensemble du produit car le Kensun n’a pas réussi à résoudre ses problèmes avec la chaleur supplémentaire générée par l’ampoule et le ballast de 55w.

Quelques solutions faciles

Pour y faire face, vous devrez probablement remplacer le boîtier et le couvercle de votre phare. Le remplacement de composants supplémentaires devra également probablement se produire le long du câblage car votre véhicule sera presque certainement évalué pour 35w, pas 55w. Un autre problème avec la chaleur générée par l’ampoule Kensun est qu’elle a tendance à déplacer la couleur dans une plage plus sombre au fil du temps, bien que cela ne soit généralement noté que pour la couleur au-dessus de la catégorie blanche, ou 6000k.

Échantillon léger

Les Plus
  • Ampoules éteintes 5000 lumens
  • L’une des installations les plus faciles de notre liste
  • Service client rapide et réactif
Inconvénients
  • Les problèmes de contrôle de la qualité sont troublants
  • L’ampoule changera de couleur avec le temps
  • La chaleur produite peut causer des dommages

SDX HID DC Xenon – Meilleur DC HID Kit de conversion au xénon

 Examen du xénon CC SDX HID

 SDX HID DC Xenon review

SDX est une marque qui peut être un peu hasardeuse. D’une part, cette marque est basée entièrement en ligne sans hub central. Bien qu’il offre quelques connexions directes aux produits à vendre, il n’a pas de méthode en dehors d’un Amazon pour les contacter directement. Une autre bizarrerie étrange à propos du SDX est qu’il semble s’agir d’un clone de Kensun qui s’adresse à un marché plus économique en utilisant des technologies moins avancées.

Encore avancé

Ce que cela se traduit finalement par un produit proche du Kensun mais pas tout à fait. Étant donné que la gamme Kensun aura souvent des problèmes mineurs avec la fabrication de leurs kits HID, il ne devrait pas être surprenant que le SDX reproduise également ces problèmes. Pourtant, en tant que clone utilisant une technologie moins avancée, le SDX commet une erreur notable en utilisant un ballast CC au lieu du ballast CA Kensun.

Ceci est important car les problèmes de câblage et d’ampoules HID que Kensun peut démontrer sont quelque peu atténués par leur ballast alternatif. Le ballast Kensun régule au moins mieux la chaleur et la tension. Le ballast DC de SDX, en revanche, ne fait qu’amplifier ces problèmes. Ce qui est encore plus étrange, c’est que le service client SDX passe par Kensun, ce qui suggère que SDX est probablement un modèle de qualité grand public du Kensun du marché intermédiaire.

En conclusion

Heureusement, cela signifie que le SDX offre au moins le même service client stellaire que celui fourni par Kensun. Cela se traduit par des représentants du service à la clientèle utiles qui offriront des remplacements ou des remboursements avec peu ou pas de questions posées. En fait, si votre véhicule nécessite un faisceau de relais ou des condensateurs spéciaux, le service client est connu pour les fournir gratuitement.

Échantillon léger

Les Plus
  • Kit HID exceptionnellement peu coûteux
  • Livré dans une gamme complète de couleurs
  • Offre un certain nombre de configurations de faisceau
Inconvénients
  • Les hi-beams ne fonctionnent pas aussi bien
  • Un ballast CC n’est pas aussi bon qu’un ballast CA
  • Techniquement un kit Kensun de qualité inférieure

Meilleurs Kits HID – Guide de l’acheteur

Lorsque l’on compare les ampoules halogènes aux ampoules HID, deux mesures différentes sont couramment utilisées. Cependant, chacun d’eux affecte la façon dont la lumière est affichée de différentes manières et peut conduire à des malentendus. Essentiellement, la lumière est mesurée par l’intensité et l’éclairage. L’intensité est un ordre de grandeur qui définit la luminosité de la lumière. L’éclairage définit la quantité de lumière qu’il y a, pas nécessairement l’intensité de la lumière.

Lumens

Cela peut être un peu déroutant car les kits HID sont intrinsèquement plus intenses que les ampoules halogènes. Cette intensité ne se traduit pas toujours par une augmentation significative de l’éclairage. À cet égard, certaines marques annonceront que leurs ampoules sont plus lumineuses que les halogènes, ce qui est peut-être vrai mais ne vous dit pas à quel point elles s’illuminent réellement. Pour cela, vous devez connaître le nombre de lumens de l’ampoule.

Par opposition à l’intensité de la lumière produite, les lumens décrivent le nombre de photons, ou particules lumineuses, émis par l’ampoule. Une ampoule moins intense mais produisant plus de lumens s’illuminera mieux qu’une ampoule plus intense mais produisant moins de lumens.

Couleur

La couleur de l’ampoule est une autre qualité qui peut être un peu déroutante. En effet, la couleur ne détermine généralement pas le nombre de lumens ni l’intensité de la lumière émise. Au lieu de cela, la couleur de la lumière vous indiquera simplement à quelle fréquence la lumière est émise.

Pour rendre les choses un peu plus délicates, il y a en fait peu de couleurs qui sont légales dans la rue. Techniquement, la seule couleur de HID légale aux États-Unis est le blanc. Cela étant dit, tout ce qui va du jaune doré au bleu clair risque d’être ignoré, mais cela n’empêche pas un responsable de l’application des lois scrupuleux de vous citer pour cela.

En termes d’échelle, les couleurs des lumières HID sont évaluées en kelvins, une métrique couramment utilisée pour mesurer la température. Dans ce cas, les kelvins sont corrélés à la température que nécessiterait la production de la couleur de la lumière sans l’utilisation d’une charge électrique traversant le gaz xénon. Bien que cela puisse sembler un peu en arrière, plus les kelvins sont élevés, plus la couleur est froide. En tant que tels, les kelvins inférieurs généreront des couleurs plus chaudes comme les jaunes et les blancs, tandis que les kelvins supérieurs produiront les bleus et les violets plus froids.

Une autre caractéristique des couleurs et de leur échelle qui pourrait ne pas avoir de sens est la façon dont votre visibilité est affectée par la couleur.

Plus la couleur est froide, moins les lumières produisent de visibilité. C’est en grande partie pourquoi les couleurs les plus cool ne sont pas légales dans la rue et ont à voir avec le spectre de lumière qu’elles produisent.

À mesure que les couleurs claires deviennent de plus en plus froides au-delà du blanc, les ampoules HID commencent à produire de plus en plus de lumière UV, un spectre de lumière qui n’est pas visible à l’œil humain. En tant que telles, les ampoules peuvent toujours produire le même nombre de lumens à la même intensité, mais vos yeux ne sont tout simplement pas conçus pour voir les fréquences de lumière UV qu’ils produisent.

Puissance en watts

La puissance en watts de l’ampoule était autrefois un sujet très débattu en raison du fait que les fabricants utilisaient un marketing trompeur pour convaincre les consommateurs de payer plus cher pour un produit qui ne fonctionnait pas réellement comme annoncé. Certains des fabricants les plus réputés ont pris cette critique à cœur et se sont fait un point d’honneur de produire des ampoules qui reflétaient véritablement les cotes de puissance en watts annoncées.

Fondamentalement, les ampoules HID sont disponibles en 35w ou 55w à la fois à 12v. Le problème vient du fait que de nombreux kits HID 55w n’utilisent pas réellement d’ampoules 55w. Au lieu de cela, la désignation 55w fait davantage référence aux ballasts, alors que les ampoules elles-mêmes sont généralement encore de 35w parfois, le fabricant utilisera des ampoules de 40w, mais les 5w supplémentaires n’améliorent pas sensiblement l’éclairage de l’ampoule.

Problèmes de durabilité à considérer

Un autre problème avec les kits de 55 W concerne la durabilité. Les phares halogènes sont standardisés à 35w. Tout sur ces phares est conçu pour un agencement de 35w. Le couvercle du phare, le boîtier, le câblage sont tous évalués pour l’énergie et la chaleur générées par 35w. Lorsque vous introduisez 20w supplémentaires dans un agencement conçu pour 35w, près de soixante pour cent d’augmentation, l’ensemble du dispositif du phare est exposé à un risque de défaillance plus élevé.

Cela peut en fait se manifester de plusieurs manières. Le problème le plus probable avec un kit HID 55w est que le câblage n’est pas mesuré pour gérer l’énergie supplémentaire et fond. Néanmoins, s’il est utilisé pendant de longues périodes, l’ensemble de l’appareil et chaque composant du projecteur peuvent subir le même sort. Le boîtier et le couvercle sont les deuxièmes victimes les plus probables de la chaleur supplémentaire, bien qu’ils ne fondent généralement pas complètement.

En fait, même les supports qui maintiennent les ampoules ou la douille de l’ampoule elle-même peuvent fondre si le fabricant pousse simplement une puissance supplémentaire à travers une conception d’ampoule de modèle de base. En tant que tel, si la marque ne fait pas la publicité de technologies spécialisées pour gérer l’énergie supplémentaire, vous devrez acheter un kit de projection complet pour gérer l’énergie supplémentaire d’un kit HID 55w.

Ballasts

Les ballasts se présentent sous quelques formes, mais c’est une qualité assez facile à déterminer lors de la sélection de votre kit HID. Les deux principaux types de ballasts sont soit des ballasts à courant alternatif, soit des ballasts à courant continu, selon qu’ils alimentent directement la batterie ou la convertissent en courant alternatif avant de l’envoyer aux ampoules.

AC

En fin de compte, il n’y a aucune raison de ne pas acheter un kit HID sans ballasts AC à moins que vous ne cherchiez à économiser un peu d’argent. Cela étant dit, l’argent que vous économisez en achetant des ballasts DC ne justifiera pas l’achat, d’autant plus que la différence est généralement comprise entre dix et vingt dollars. La raison en est la façon dont les deux types d’énergie affectent les composants électriques.

DC

L’énergie continue fonctionne à une seule tension continue. Bien que techniquement cela puisse le rendre un peu plus fiable en termes de production d’énergie, cela signifie également que vous dépensez plus d’énergie. En termes réels, cela se traduit par des ballasts CC utilisant plus d’énergie de votre batterie et la drainant plus rapidement.

L’énergie de tension continue et plus élevée générera également plus de chaleur. Cela peut créer quelques problèmes. Premièrement, les composants du ballast, ainsi que l’ampoule, subiront une dégradation accrue et entraîneront un temps de défaillance plus rapide. Deuxièmement, la chaleur peut également endommager de manière permanente le boîtier du phare, un problème qui devient beaucoup plus troublant lorsqu’il est appliqué à un kit HID de 55 w.

Globalement

Les ballasts CA, en revanche, produisent un courant plus constant que le courant continu qui, bien qu’une tension continue, peut davantage souffrir de la cohérence du courant. C’est ce qui provoque le scintillement des ampoules en supposant que vous avez tout câblé correctement. Combinée à l’énergie plus propre qui génère moins de chaleur, la durabilité accrue d’un ballast ca compense largement l’investissement mineur.

Pour tenir compte de cela, certains fabricants qui utilisent des ballasts CC sont passés d’une conception analogique qui alimente simplement l’alimentation directement à l’ampoule à une conception numérique qui fournit une résistance supplémentaire au courant CONTINU pour protéger le câblage et l’ampoule. Bien entendu, l’efficacité de ce processus dépend de la qualité des circuits et des composants du ballast numérique.

Conclusion

En fin de compte, la grande question que vous devez vous poser est « pourquoi est-ce que j’achète un kit xénon HID? »Selon la réponse à cette question, un produit conviendra mieux à la facture que les autres.

Par exemple, si tout ce que vous voulez est le meilleur et le plus brillant kit xénon HID disponible, vous ne pouvez pas faire mieux que le boulon de l’OPT7. Avec une puissance de 55w fournie par une ampoule soigneusement optimisée, c’est le kit xénon HID le plus performant que nous ayons vu.

Pourtant, si vous recherchez un kit HID puissant et impressionnant pour les salons automobiles, surtout si vous avez besoin de votre kit dans certaines des couleurs les plus exotiques, le Kensun est probablement votre meilleur choix. Bien que vous ayez besoin de matériel supplémentaire pour la longévité, le kit true 55w HID est disponible dans une large gamme de couleurs.

Pour les consommateurs plus soucieux de leur budget, le XtremeVision est une excellente alternative. Bien qu’il ne s’agisse que d’un kit HID de 35w et que l’ampoule ne produise pas autant de lumens que certains des autres produits que nous avons examinés, son ballast est bien fait et son prix est facile pour votre portefeuille.

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