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Foire aux questions

Quelle quantité de béton dans une cour?

Le volume de béton est mesuré en yards cubes. Lorsqu’il est versé sur une surface parfaitement plane, un yard cube couvrira 27 pieds carrés à un pied d’épaisseur.

Combien pèse une cour de béton?

Une dalle de béton solide et ininterrompue pèse environ deux tonnes (ou 4 000 livres) par yard cube. Le fractionnement du béton réduit de moitié le poids total par yard cube à environ une demi-tonne (ou environ 2 000 livres).

Combien y a-t-il de sacs de béton dans une cour?

Pour produire une verge de béton, vous devrez utiliser environ 45 sacs de 80 livres (ou 90 sacs de 40 livres). En raison du temps et de la main-d’œuvre nécessaires pour préparer une si grande quantité, il est généralement plus économique et plus rapide de faire livrer du béton prêt à l’emploi.

Dois-je acheter du béton en sac ou me faire livrer un mélange prêt à l’emploi?

CEMEX se spécialise dans le béton prêt à l’emploi formulé selon vos spécifications exactes et livré sur votre chantier. Les travaux plus importants peuvent être réalisés beaucoup plus facilement et efficacement lorsque vous commandez du béton prêt à l’emploi dans la cour. Le béton prêt à l’emploi est idéal pour les grands patios, la rénovation d’allées, les terrasses de piscine, les dalles de fondation de maison, les parcs de stationnement et la construction de nouveaux trottoirs. Si vous faites juste de l’entretien de bricolage autour de votre propriété, une cour de béton sera beaucoup plus que ce que vous pouvez utiliser. Dans ces cas, il est plus logique d’acheter des produits en sac et de les mélanger vous-même. Des exemples de petits projets incluent des réparations mineures (bordures, trottoirs, escaliers, etc.), rampes, petits patios et poteaux de clôture.

Quelle est la quantité minimale de béton prêt à l’emploi que je peux commander?

CEMEX a un volume de commande minimum de 1 mètre cube par livraison.

Combien dois-je commander en plus?

Commander la quantité exacte de béton dont vous avez besoin pour un travail est une recette pour un désastre. En règle générale, vous devez ajouter une marge supplémentaire de 10 à 15% à votre commande pour tenir compte des éléments tels que les déversements lors de la coulée, les sous-grades inégaux et d’autres variables. Arriver à court d’une coulée de béton sera toujours beaucoup plus cher que le coût de l’affacturage de béton supplémentaire dès le début. Le calendrier du projet est retardé, vous devez payer votre équipage pour le temps supplémentaire passé et vous devez tenir compte du coût de l’envoi d’un autre camion sur le chantier – tous des facteurs qui pèsent sur votre budget et nuisent à vos résultats. La qualité du coulage lui-même est également susceptible d’en souffrir – le temps est essentiel lors du coulage du béton, vous courez donc le risque qu’un joint froid se produise lorsque les deux coulages séparés ne se combinent pas de manière transparente. Dans le pire des cas, vous devrez peut-être tout déchirer et recommencer.

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