Devenir pilote est le rêve de beaucoup, mais relativement peu parviennent à la fin de la formation difficile et coûteuse requise. Pour travailler comme pilote professionnel, vous aurez besoin d’une Licence de Pilote de ligne (ATPL).
La formation pour cela peut prendre environ deux ans et peut coûter jusqu’à 100 000 £. Il est donc très important que vous connaissiez toutes vos options avant de commencer à postuler à des cours de formation. Notre guide couvre les différents itinéraires que vous pouvez emprunter pour obtenir votre licence et comprend quelques éléments à surveiller avant de postuler.
Avant de postuler à une formation
Pour accéder à une formation de pilote, vous devrez avoir bien performé à l’école. Vous aurez besoin de GCSEs aux niveaux A *-C (9-4) et A au moins en anglais et en mathématiques. Des matières telles que la science ou une langue seconde seraient un avantage.
Vous devez également avoir au moins 21 ans pour demander une licence ATPL et vous devrez également passer un contrôle de sécurité des antécédents.
Vous devrez également avoir un certificat médical de classe 1. La CAA a du matériel d’orientation sur son site Web pour ceux qui pourraient être préoccupés par cela. Vous n’avez pas à vous inquiéter si vous portez des lunettes ou des lentilles de contact, votre vision doit simplement être corrigible à 20/20.
Il pourrait également être utile de passer un test d’aptitude avant de vous lancer dans des années de formation coûteuse pour vous assurer d’avoir ce qu’il faut pour devenir un pilote de ligne réussi. L’honorable Company of Air Pilots a un test d’aptitude à la RAF Cranwell et utilise certains des tests utilisés par la RAF dans son processus de sélection.
Préparation à la sélection des pilotes
Les écoles de formation au pilotage voudront également s’assurer que vous êtes apte à une carrière de pilote avant d’investir autant de formation en vous. La plupart des organismes de formation agréés (ATOs – pour une liste complète, voir le site Web de CAA) vous soumettront leurs propres tests pour vous assurer que vous avez la personnalité et les compétences nécessaires pour réussir un pilote.
Au cours d’une série d’articles écrits, d’entretiens, de tests de groupe et de tests sur simulateur, vous devrez démontrer des compétences telles que la résolution de problèmes, la conscience spatiale et les compétences humaines.
Vous devrez également démontrer votre dévouement à la carrière que vous avez choisie avec un bon niveau de connaissances générales sur l’industrie aéronautique.
Vous devez traiter cette étape aussi sérieusement que vous le feriez pour tout entretien d’embauche et faire autant de recherches et de préparation que possible.
Combien cela coûte-t-il de devenir pilote au Royaume-Uni?
La façon dont vous envisagez de financer votre formation de pilote professionnel est une considération extrêmement importante avant de postuler. La formation requise pour obtenir votre ATPL peut coûter jusqu’à 100 000 £ et peut prendre environ deux ans.
Si vous financez vous-même la formation, il est vraiment important que vous fassiez la recherche avant de vous inscrire à un cours. Assurez-vous d’être au courant de tous les termes et conditions avant de payer un sou.
Certains ATO ont cessé leurs activités de manière inattendue avant que leurs étudiants n’aient terminé leurs cours et que leurs frais aient été perdus. Assurez-vous qu’un système est en place pour éviter que cela ne se produise avant de vous inscrire.
Certaines compagnies aériennes britanniques ont des programmes de formation entièrement sponsorisés, tels que le programme Future Pilot de British Airways ou le programme Future Flyers de Virgin Atlantic. Les places sur de tels programmes sont limitées et très contestées, mais sont des opportunités fantastiques si vous parvenez à obtenir une place.
Types de cours
Cours intégré
Si vous n’avez aucune expérience de vol antérieure, un cours intégré est une option populaire. Cela vous apprendra tout ce que vous devez savoir dès le début.
Il sera géré par un ATO et sera à temps plein. Vous commencerez votre formation en classe et avec des exercices de simulation. Vous commencerez à voler dans des avions légers et passerez des étapes telles que la qualification multimoteur et l’obtention de votre licence de pilote professionnel (CPL).
Cela vous permettra de former des étudiants ou de piloter des jets d’affaires. Vous devrez compléter votre formation pour gagner votre ATPL afin de piloter des avions de ligne. Ces cours sont souvent organisés dans des installations dédiées avec un excellent équipement et ils ont parfois établi des liens avec les compagnies aériennes.
Cours modulaire
Si vous avez déjà une certaine expérience de pilotage d’avion, ou si vous souhaitez continuer à travailler pendant que vous étudiez, il est possible de suivre un cours modulaire. Le véritable avantage de ces cours est que vous pouvez suivre des modules individuellement et quand ils vous conviennent.
Ils finissent également par coûter beaucoup moins cher que les cours intégrés – parfois, ils peuvent représenter la moitié des frais du cours à temps plein. Il vous faudra probablement plus de temps qu’un parcours intégré pour vous qualifier via cet itinéraire.
Licence de pilote multi-équipage (MPL)
Une autre option à considérer est d’être admissible à une MPL plutôt qu’à une ATPL. Vous n’avez pas à suivre autant de formation pour être admissible à cette licence et le processus est plus rapide. L’inconvénient de cette qualification est que vous ne pourrez voler qu’en tant que copilote car tous les capitaines doivent détenir un ATPL.
Apprentissage
Il y a maintenant des apprentissages disponibles pour les pilotes stagiaires. Les étudiants étudient de la même manière que ceux du cours intégré avec une formation au vol et au sol. Cela se fait généralement dans une université et les étudiants auront accès à un soutien financier sous forme de prêts ou même de subventions.
Degré
Il existe maintenant des diplômes en aviation qui incluent une formation de pilote professionnel. Bien que les frais élevés pour la formation ATPL s’appliquent toujours, ces cours sont de plus en plus populaires car les étudiants peuvent maintenant obtenir des prêts allant jusqu’à 42 000 £ du gouvernement pour les aider à financer leurs études.
En plus de l’aide financière offerte par cette route, vous serez également qualifié avec un diplôme. Cela vous donnera d’autres options d’emploi si vous trouvez difficile d’obtenir un rôle de pilote.
Qualification de type
Une fois que vous avez obtenu votre ATPL via l’une des routes ci-dessus, il s’agira d’une licence « gelée ». Vous devrez encore voler 1 500 heures au total avant de devenir un pilote professionnel pleinement qualifié.
L’étape suivante consiste à s’entraîner pour une ‘qualification de type’ qui vous permet de piloter différents avions. Par exemple, vous devrez suivre plus de formation pour obtenir la qualification de type nécessaire pour piloter un Airbus A380 ou un Boeing 747.
Vous devrez généralement payer vous-même votre première formation de qualification de type et toute qualification supplémentaire sera payée par votre employeur. La formation pour chaque qualification de type peut coûter entre 20 000 et 30 000 £.