Tout Ce Que Vous Devez Savoir Sur La Pompe De Cale De Votre Bateau

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Les pompes de cale sont des éléments importants du fonctionnement de votre bateau. Ils nécessitent un entretien de routine pour rester en bon état de fonctionnement. Malheureusement, de nombreux propriétaires de bateaux négligeront leurs pompes de cale beaucoup trop longtemps. C’est bien de dire que vous devez nettoyer une pompe de cale, C’en est une autre pour le faire. Tout le monde connaît probablement au moins un plaisancier qui a quitté ce travail trop longtemps. Peut-être même que vous en êtes coupable vous-même. Comprendre ce que sont les pompes de cale peut vous aider à expliquer pourquoi vous devez les maintenir en bon état de fonctionnement.

Que sont les pompes de cale?

La cale de votre bateau est le point intérieur le plus bas du bateau. Il est conçu pour éliminer l’eau gênante qui peut éclabousser, pulvériser ou se renverser sur votre bateau. Habituellement, cette zone est couverte par un sol plat. La cale est cachée en dessous. Sans la zone de cale, votre bateau serait inondé. Il est presque impossible de garder l’eau hors d’un bateau après tout. Parce que la cale recueille l’eau, une pompe de cale y aspire l’eau. Il utilisera la pression ou l’aspiration pour ce faire. Sans pompe de cale fonctionnelle, votre bateau sera sujet à des inondations. De plus, si vous n’entretenez pas vos pompes de cale, l’eau de cale peut être sale et polluée.

Où se trouvent les pompes de cale?

Les pompes de cale pour bateaux doivent être montées dans la partie la plus basse de votre cale. C’est là qu’il pourra collecter et pomper le plus d’eau. Si vous avez une pompe de cale secondaire, elle peut être située un peu plus haut. Pour les petits bateaux, une pompe de cale est généralement suffisante. Mais à mesure qu’un bateau grossit, une deuxième pompe de cale est une très bonne idée. Certains bateaux peuvent avoir jusqu’à trois ou quatre pompes de cale. Les pompes de cale automatiques sont souvent plus fiables que les pompes de cale manuelles.

Les pompes de cale sont souvent facilement négligées par les plaisanciers inexpérimentés. Vous les trouverez installés sous le moteur du bateau sur un inboard. Certains bateaux ne les ont même pas car ils ne sont pas légalement requis sur les bateaux de plaisance. Cela dit, si vous n’en avez pas, vous le regretterez. Un système de cale fiable avec des pompes de cale automatiques est la clé.

Comment fonctionnent les pompes de cale sur un bateau?

Les pompes de cale automatiques éliminent l’excès d’eau de votre bateau. Pulvérisez des vagues, de l’eau de pluie, des gouttes de glande d’emballage et ainsi de suite. Il n’est pas spécifiquement destiné à empêcher votre bateau de couler s’il prend l’eau. Mais cela peut aussi vous aider à gagner du temps en cas d’urgence. Votre pompe de cale doit avoir une capacité de pompage d’au moins 24 gallons par minute si votre bateau mesure moins de 65 pieds. Les pompes de cale automatiques de bonne qualité peuvent plus que gérer cela.

Les pompes de cale sont généralement électriques à membrane ou centrifuges. Les pompes de cale centrifuges ont une roue rotative comme vous trouverez une turbine. Lorsque l’eau pénètre dans la pompe, la roue à aubes fait tourner l’eau hors de la pompe. Ces types de pompes sont capables de pomper beaucoup d’eau. Ils nécessitent généralement peu d’entretien. Ils ne sont cependant pas auto-amorçants, ce qui signifie qu’ils doivent être assis dans l’eau pour pouvoir la pomper. Plus ils devront pomper de l’eau, moins ils seront puissants.

Les pompes à membrane aspirent l’eau par une soupape d’admission. Il est ensuite pompé à travers une vanne de sortie. Cela fonctionne beaucoup comme un aspirateur sec et humide. Ces pompes de cale automatiques sont auto-amorçantes. Cela signifie qu’ils peuvent fonctionner même lorsqu’ils sont secs. Ils sont également plus puissants pour secouer l’eau sur de plus grandes distances. Malheureusement, ils ne déplacent pas autant d’eau qu’une pompe centrifuge. Ils seront également obstrués beaucoup plus facilement par la saleté et les débris. Les vannes peuvent facilement se boucher, ce qui peut également provoquer des fuites.

Une pompe centrifuge est généralement la meilleure option, sauf si vous devez pomper l’eau sur une grande distance.

Vous devez également connaître la différence entre les pompes de cale automatiques et les pompes de cale manuelles. Les pompes de cale automatiques ont un interrupteur à flotteur intégré. Cela détecte les niveaux d’eau et allume la pompe de cale automatique si nécessaire. Si vous avez un bateau de plus de 20 pieds de long dans lequel vous pouvez dormir, vous devez avoir une pompe de cale automatique. Cet interrupteur à flotteur fait partie intégrante de la sécurité des bateaux.

Contrairement aux pompes de cale automatiques, les pompes de cale manuelles ne sont généralement pas équipées d’un interrupteur à flotteur. Cela dit, vous pouvez ajouter un interrupteur à flotteur à une pompe manuelle. Cela les fait fonctionner un peu comme une pompe de cale automatique.

Maintenir les pompes de cale propres

Un nettoyage automatique régulier des pompes de cale est important pour tous les bateaux. Malheureusement, beaucoup de plaisanciers ont laissé cela glisser. Si vous le laissez aller trop longtemps, l’eau de cale à l’intérieur peut devenir incontrôlable. Vous devez savoir que même dans un bateau neuf, la zone de cale peut ne pas être propre. Il pourrait y avoir des matériaux de construction provenant de la production du bateau encore à l’intérieur. Des morceaux de bois et de fibre de verre, par exemple. Tout cela devrait être nettoyé avant de partir pour la première fois. Il n’y a aucun sens de démarrer votre pompe de cale avec un désordre intégré.

L’essentiel

Un système de cale fiable est une partie importante mais souvent négligée de votre bateau. Avec un nettoyage et un entretien appropriés, votre pompe de cale veillera à ce que votre bateau reste à flot pendant une longue période. Si votre pompe de cale tombe en panne, vous pourriez être en grand danger sur l’eau. Assurez-vous de savoir comment entretenir votre pompe, et vous voudrez peut-être envisager de garder une pompe manuelle à côté de votre pompe de cale automatique en cas d’urgence.

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