Les records ne cessent de dégringoler, alors que Toyota annonce un nouveau jalon pour sa gamme d’hybrides Prius.
Ce chiffre est de trois millions– le total cumulé des ventes mondiales jusqu’en juin, pour tous les modèles Prius depuis les débuts de la voiture au Japon en 1997.
Depuis lors, la Prius a traversé trois générations principales, avec d’autres modèles – la Prius V wagon, la Prius C sous-compacte et la Prius Hybride rechargeable – qui ont tous ajouté à son palmarès impressionnant.
C’est la deuxième étape importante franchie en moins d’un an, Toyota annonçant en avril avoir vendu cinq millions d’hybrides Toyota et Lexus au total, depuis cette première Prius de 1997.
Un tel chiffre relativise le succès de la Prius. Alors que Toyota produit maintenant une large gamme de véhicules hybrides, c’est la ligne de base qui se vend toujours en plus grand nombre, et dans certains endroits – la Californie en étant un excellent exemple – elle compte parmi les voitures les plus vendues de tout type.
La voiture elle-même a considérablement changé depuis cette voiture d’origine, vue pour la première fois aux États-Unis en 2000 en tant que voiture de l’année modèle 2001.
Son moteur hybride Synergy Drive de 1,5 litre est passé à 1,8 litre, tandis que la voiture elle-même est passée d’une grande sous-compacte à quelque chose entre une voiture compacte et une voiture intermédiaireit elle est classée comme intermédiaire par l’EPA grâce à son grand volume intérieur.
La Toyota Prius 2001-2003 Est-Elle Un Bon Achat D’Occasion?
Malgré cette croissance, la dernière voiture est nettement plus propre et économe en carburant. Depuis les révisions des tests EPA de 2007, la Prius Mk1 est évaluée à 42 mpg city, 41 highway et 41 combinés.
Bien que ces chiffres soient encore meilleurs que de nombreux véhicules neufs en vente aujourd’hui, la Prius 2013 est encore meilleure5 51 mpg city, 48 highway et 50 combinés. Telle est la marche du progrès, car la dernière Prius est également plus rapide, plus raffinée et plus confortable qu’auparavant. Et bien que les looks ne conviennent pas à tout le monde, beaucoup conviendraient que c’est aussi plus facile pour les yeux.
La forme familière de la Prius devrait continuer pendant un certain temps, comme le montrent les récents clichés d’espionnage – bien que l’intérieur décalé de la voiture actuelle semble devenir plus conventionnel lorsque la voiture 2015 arrive sur le marché.
Nous ne serions pas surpris de voir la voiture de quatrième génération correspondant aux 1 688 000 ventes totales du modèle de 3e génération, ni aux 1 192 000 de la Prius de 2e génération either les hybrides ne font que gagner en popularité.
En fait, en ce qui concerne les ventes d’hybrides, d’autres constructeurs automobiles ont beaucoup de rattrapage à faire…
_______________________________________________________
Instagram Facebook, Twitter, Instagram et Google+