Ressentez-vous des sons étranges pendant que vous conduisez votre voiture? Plus précisément la voiture qui fait du bruit de grincement en conduisant lentement? Ce n’est pas une bonne nouvelle pour vous et votre voiture. Tout son émis par votre voiture doit être vérifié et corrigé en conséquence. Mais la chose la plus importante à faire est d’identifier d’où vient le son. Et nous allons couvrir tout cela dans cet article.
- Qu’Est-Ce Que Cela Signifie?
- Pourquoi Cela se produit
- Coût à réparer
- Conclusion
Si vous êtes propriétaire d’une voiture, vous vous êtes probablement habitué à ce que votre voiture émet des sons ou modifie ses caractéristiques de conduite. Tous ces problèmes surviennent parce qu’il y a quelque chose qui ne va pas avec certains composants à l’intérieur de votre véhicule.
L’important est que lorsque vous entendez des bruits émis par votre voiture, vous devez agir rapidement et ne pas attendre longtemps. Cela vous assurera que le problème n’affectera pas votre voiture et vous-même. C’est parce que certains problèmes peuvent également être très dangereux pour votre santé. Tout comme ce problème lorsqu’une voiture fait du bruit de grincement en conduisant lentement. Ce grincement est une indication claire que quelque chose avec votre suspension est foiré et doit être remplacé. Mais qu’est-ce que cela pourrait être?
Dans cet article, nous allons en savoir plus sur le problème de la voiture qui fait du bruit de grincement en conduisant lentement. Nous apprendrons quel est ce problème, puis nous apprendrons les raisons possibles pour lesquelles ce son apparaît. En outre, comment vous pouvez résoudre le problème. Ensuite, nous allons couvrir tous les coûts impliqués dans la résolution de ce problème pour toutes les possibilités. Alors, plongeons dans l’article.
Qu’Est-Ce Que Ma Voiture Fait Quand Elle Roule Lentement?
Un grincement est une information audible que vous obtenez de votre voiture lorsque quelque chose ne va pas à l’intérieur de certains de vos composants. Ce son audible ne doit pas être ignoré et vous devez savoir d’où vient le son en premier lieu.
C’est pourquoi vous devez apprendre à dépanner. Le dépannage fera de vous un expert automobile. Le dépannage est une science en soi et vous devez perfectionner cette science pour découvrir vous-même tous les problèmes liés à votre voiture.
À long terme, cela vous fera économiser des milliers de dollars. Par exemple, avec ce son. Un mécanicien peut dire que le bras de commande émet ce son. Vous remplacerez le bras de commande et vous ressentirez toujours ce son. C’est ce qu’on appelle un diagnostic erroné, et c’est une caractéristique de la mécanique incompétente.
C’est pourquoi vous devez en apprendre davantage sur votre voiture et sur tous les tenants et aboutissants de celle-ci, et vous devez suivre son état de santé. Ainsi, lorsque vous remarquez que votre voiture fait du bruit de grincement lorsque vous conduisez lentement, vous savez où chercher. Savoir où chercher est important et vous aidera énormément.
Pour ce problème, vous devez garder vos oreilles ouvertes et essayer d’entendre de quel côté le son arrive. Ensuite, vous devez effectuer une inspection visuelle de votre voiture. Il est également utile de soulever la voiture en l’air et d’inspecter les composants. Donnez-leur un peu de mouvement et voyez ce qui est lâche et doit être resserré. Après cela, voyez s’il y a quelque chose qui crée des frictions, etc.
Mais tu ne devrais pas t’inquiéter. Parce que nous allons vous donner toutes les raisons possibles pour lesquelles la voiture fait du bruit de grincement en conduisant lentement se produit dans les chapitres suivants.
Raisons Possibles Pour Lesquelles La Voiture Fait Du Bruit De Grincement En Conduisant Lentement?
Il peut y avoir plusieurs raisons pour lesquelles vous avez commencé à entendre ce son pendant que vous conduisez votre voiture et, dans ce chapitre, nous allons discuter de toutes les possibilités et voir quelles sont les solutions possibles pour chacune d’entre elles. À la fin, nous allons discuter des prix. C’est pour vous d’avoir une meilleure idée de ce que vous pouvez vous attendre à payer lors du remplacement ou de la réparation de certains de ces composants, et pourquoi votre voiture fait du bruit de grincement lorsque vous conduisez lentement en premier lieu. Alors, discutons.
Mauvais Roulements de roue
Les roulements de roue sont l’une des premières choses que vous devez examiner avant de faire quoi que ce soit. Ces roulements permettent essentiellement à votre roue de rouler librement et sans jeu ni hésitation.
Ces roulements sont essentiellement des billes d’acier qui sont installées dans un boîtier. Et ils permettent au boîtier de continuer à rouler librement. À l’intérieur du roulement, il y a une quantité décente de graisse. La graisse est essentielle pour que vos roulements survivent aux conditions difficiles pendant la conduite. S’il n’y a pas de graisse, les billes d’acier commenceront à frictionner et feront grincer votre voiture lorsque vous roulerez lentement et ruinerez votre journée.
Il y a deux roulements sur chaque roue. Roulements intérieurs et extérieurs. Si la roue produit du son lorsqu’elle roule, le coupable le plus probable est les roulements. Ces roulements ne sont pas chers et vous pouvez souvent trouver un ensemble pour environ 100 $ ou moins.
Comment puis-je savoir si mes repères sont le coupable? Pour savoir si les roulements font du bruit, vous devez écouter de très près. Laissez quelqu’un conduire votre voiture à basse vitesse et écoutez d’où vient le son. Cela vous indiquera lequel des roulements est affecté par le problème.
La prochaine chose à faire est de prendre la voiture en l’air. Cela est nécessaire pour diagnostiquer les mauvais roulements de roue. Soulevez la voiture et remuez un peu la roue. S’il y a du jeu et que la roue bouge lorsque vous appliquez une pression de chaque côté, vous savez que vos roulements doivent être remplacés.
De plus, conduire avec de mauvais roulements comme celui-ci est dangereux pour vous et vos occupants. Assurez-vous de remplacer ces composants dès que possible.
Rotors usés ou déformés
Les rotors de frein peuvent également faire grincer la voiture lorsque vous roulez lentement. C’est le cas parce que les rotors de frein s’usent et que cette usure affecte leurs performances sur la route.
Par exemple, un bon rotor de frein a une surface bonne et lisse. Mais à mesure que le rotor commence à s’user, de fines lignes sur le rotor commencent à apparaître. Ces lignes indiquent clairement que le rotor doit être remplacé. Peu importe si vous changez les plaquettes, le rotor serait toujours le même et changer les plaquettes ne le réparerait pas.
Cela modifiera le bruit de grincement de la voiture lorsque vous conduisez lentement et la rendra insupportable. De plus, sur les bords du rotor, il y a un bord qui rendra le freinage presque impossible. C’est parce que le coussinet ne couvrirait pas le rotor. Donc, si vos rotors ont des lignes sur eux et qu’il y a un bord extérieur sur le rotor, vous savez qu’ils doivent être remplacés.
Un autre problème en plus des rotors usés est celui des rotors déformés. Les rotors peuvent se déformer et causer de nombreux problèmes aux propriétaires de voitures, ainsi que le bruit de grincement de votre voiture lorsque vous conduisez lentement. Si cela se produit, vous savez que vos rotors doivent être changés.
La raison pour laquelle ils se déforment est de traverser l’eau et de se casser fort. Lorsque vous freinez fort, les rotors chauffent énormément. Ensuite, vous conduisez la voiture dans une flaque d’eau et de l’eau froide éclabousse le rotor. Cette eau froide va provoquer le gauchissement du rotor. C’est parce que le métal chaud n’aimerait pas ces éclaboussures d’eau froide.
Le remplacement de vos rotors serait la seule solution à vos problèmes. Les nouveaux rotors peuvent être coûteux et vous devrez payer entre 300 $ et 600 $ pour les remplacer par de nouveaux rotors OEM.
Mauvais étriers
De mauvais étriers peuvent également causer le problème de grincement de la voiture lorsque vous conduisez lentement. C’est le cas car les étriers de frein fonctionnent à l’aide du maître-cylindre.
Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, un vide est créé dans le maître-cylindre. Et ce vide fait entrer et sortir les pistons dans les étriers. Il est important de ne pas confondre ces pistons avec des pistons de moteur, ils ne sont pas les mêmes. Les pistons sur les étriers sont de petits composants cylindriques qui entrent et sortent lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélérateur.
Au fil du temps et de nombreux kilomètres plus tard, ces pistons peuvent se coincer. Cela peut les amener à rester ouverts ou à rester proches. S’ils sont ouverts, ils démarreront la voiture en faisant un bruit de grincement lors de la conduite d’un problème lent pour commencer à apparaître. Ce son peut être irritant et vous frappera également dans la poche. Parce que le piston est ouvert, le patin et le rotor s’usent prématurément car ils frottent tout le temps.
Vous pouvez résoudre ce problème de deux manières. L’un d’eux reconstruit l’étrier. Il existe de nombreux kits de reconstruction, et un mécanicien expérimenté ou même vous-même pouvez essayer de reconstruire votre étrier. Ou, obtenez un tout nouvel étrier. La deuxième option est la meilleure car tout serait fait par l’usine et c’est une bien meilleure option que de le faire par vous-même. L’étrier va durer beaucoup plus longtemps qu’un kit de reconstruction.
L’important est de remplacer l’étrier ou de reconstruire l’étrier et d’arrêter cet ennui. Conduire dans le confort est la chose la plus importante à mon avis. De plus, n’oubliez pas l’aspect sécurité, votre voiture sera beaucoup plus sûre avec de nouveaux freins.
Plaquettes de frein défectueuses
Les plaquettes de frein sont l’un des composants les plus courants qui s’usent et font grincer la voiture lorsque vous conduisez lentement. Les plaquettes de frein sont un composant crucial qui fait que votre voiture s’arrête.
Ces plaquettes sont fabriquées à partir de matériaux spéciaux qui aident au freinage de votre voiture. Différents pads produisent des bruits différents. Les tampons de qualité ne doivent pas produire de bruit. C’est pourquoi si vous avez remplacé vos plaquettes récemment et que la voiture fait du bruit de grincement lorsque vous conduisez lentement, alors vous savez que vous avez un problème. Ces plaquettes de mauvaise qualité grincent et aggravent également votre distance de freinage. La mauvaise distance de freinage peut également vous mettre dans des situations indésirables sur la route et vous impliquer dans un accident.
De plus, les plaquettes de frein usées font également grincer la voiture. Ces coussinets n’ont plus de matériau dessus. Cela signifie que la plaque frotte avec le rotor. Cela peut même être dangereux car le métal frotte avec le métal. Dans ce cas, vous devrez également remplacer les rotors.
Et ce travail peut être assez cher, et vous finirez par payer plus de 600 $ pour les deux côtés. Si vous voulez éviter ces réparations coûteuses, la meilleure solution est de remplacer régulièrement vos coussinets.
Personnellement, j’oubliais toujours de remplacer mes coussinets. Et ces mauvais coussinets ont toujours endommagé mes rotors. J’ai remplacé quelques jeux de rotors et j’ai appris ma leçon. C’est pourquoi vous devez changer les coussinets lorsque vous voyez qu’il n’y a pas de matériau sur les coussinets.
Cela améliorera également votre sécurité. Puisque la voiture freinerait mieux et vous n’aurez aucun problème à vous arrêter. Et vous n’écouterez pas comment la voiture fait du bruit de grincement en conduisant lentement.
Courroie de moteur lâche
Une courroie accessoire lâche peut également faire grincer votre voiture lorsque vous conduisez lentement. Un bruit de courroie lâche se produit souvent lorsque vous conduisez en dessous de 20 mi / h ou lorsque vous démarrez la voiture et que vous essayez d’accélérer.
Ce son est causé par une poulie non serrée ou une poulie de tendeur défectueuse. Les poulies de vilebrequin peuvent commencer à vaciller et perdre leur capacité de rotation après de nombreux kilomètres et elles peuvent faire grincer la courroie.
La seule solution à ce problème est de remplacer la poulie et de remplacer la courroie par une nouvelle courroie. Après avoir effectué ce travail, la ceinture ne doit plus grincer.
Un autre problème est le tendeur. Ces poulies tendeuses sont plus petites et exercent une pression sur la courroie. Comme la pression sur la ceinture est obligatoire, s’il n’y a pas de pression, elle va sauter et vous serez privé de courant pour votre système.
Ces poulies peuvent être serrées avec un simple cliquet. Ou s’ils sont mauvais, ils devraient être remplacés par de nouveaux. Heureusement, ils ne coûtent pas beaucoup d’argent et vous pouvez les obtenir pour moins de 30 $. Mais le travail peut être coûteux et vous pouvez finir par payer 100 $ ou plus pour effectuer ce travail sur votre voiture.
Faire ce travail sur votre voiture garantira que vous ne serez pas laissé sans vos accessoires et que votre voiture fonctionnerait bien. Cette courroie contrôle l’alternateur, la climatisation et la pompe à eau. Fondamentalement, tout ce dont votre voiture a besoin pour continuer à fonctionner.
Donc, si votre voiture fait du bruit de grincement en conduisant lentement, essayez d’accéder au problème et d’éviter d’autres problèmes possibles.
Bruit de la chaîne de distribution et du tendeur
Les chaînes de distribution peuvent également faire grincer la voiture lors de la conduite de problèmes lents. Alors, pourquoi cela se produit-il? Cela se produit parce que le tendeur qui se trouve à l’intérieur de votre moteur et veille à ce que votre chaîne soit bien tenue se brise.
Lorsque le tendeur se casse, la chaîne se détache. Cela peut être extrêmement dangereux pour votre moteur. Si vous faites du bruit de grincement ou de cliquetis provenant du moteur, vous savez que la chaîne est foirée.
Dans le pire des cas, la chaîne pourrait sauter de sa position et les valves se plieraient. Les soupapes pliées mettront votre moteur au rebut et rendront le moteur irréparable. Étant donné que les réparations seraient extrêmement coûteuses, il est parfois préférable d’obtenir un bon moteur d’occasion.
Le remplacement de la chaîne vous coûtera également plus de 1 000 $ à faire. C’est le cas parce que le moteur doit sortir de la baie moteur, et ce travail nécessite beaucoup d’heures de travail. C’est un autre problème qui tourmente beaucoup de propriétaires de voitures à chaîne.
Mais la bonne chose lors de la conduite d’une chaîne est qu’elle ne pourrait jamais se casser comme les courroies de distribution peuvent se casser. Parfois, la chaîne peut sauter, mais cela ne se produit pas sur tous les moteurs car la plupart des moteurs ont une protection pour éviter que cela ne se produise.
Bien que ce son ressemble plus à un hochet qu’à un grincement, certaines personnes sont confuses et j’ai pensé qu’il était bon d’énumérer également ce problème. Puisque vous ne savez jamais ce qui pourrait mal tourner. Ces sons avec la chaîne se produisent également lorsque la voiture roule lentement.
Est-Il Sécuritaire De Conduire Comme Ça?
Vous pouvez conduire comme ça mais il n’est pas recommandé de le faire. Je dis ça parce qu’on ne sait jamais quel pourrait être le vrai problème. Cela pourrait être quelque chose d’important qui empêchera votre véhicule de s’arrêter, par exemple. Les rotors peuvent être déformés ou simplement usés.
Si vos rotors sont usés au point qu’ils comportent même des trous, ce n’est pas bon et vous risquez votre vie ainsi que celle des autres. Imaginez qu’un piéton traverse votre chemin et que vous appliquez les freins mais que la voiture ne veut pas freiner.
Cette situation peut avoir des conséquences tragiques. En revanche, si vos freins fonctionnent correctement, vous pourrez vous arrêter et éviter de heurter le piéton.
C’est pourquoi les grincements et les hochets doivent être pris en charge rapidement. Vous ne voulez pas conduire comme ça longtemps et mettre la vie des autres en danger ainsi que la vôtre. C’est pourquoi, lorsqu’une voiture fait du bruit de grincement, emmenez la voiture chez un mécanicien et résolvez ces problèmes.
Coût pour résoudre ces problèmes
Le coût pour résoudre le problème dépend beaucoup du problème que vous rencontrez car, comme nous l’avons appris, le grincement que votre voiture émet pourrait être causé par de nombreux composants différents. Chaque composant a une valeur marchande différente et un prix de main-d’œuvre différent. Ainsi, les prix peuvent varier.
Par exemple, si vous n’avez besoin que de remplacer les plaquettes, vous pouvez vous attendre à payer jusqu’à 50 $ pour les seules plaquettes. Mais pour les installer, vous devrez également payer environ 150 $. En effet, la main-d’œuvre est chère et nous verrons dans les exemples suivants comment elle peut être encore plus coûteuse.
Les Réparations Des Freins Seront Très Coûteuses
Un autre exemple est les rotors. Les rotors s’usent et se déforment; cela signifie qu’ils doivent également être remplacés. Et lorsque vous remplacez les rotors, vous faites également les plaquettes. Un seul rotor coûte environ 150 $ et deux rotors peuvent coûter 3003, plus 50 $ pour les plaquettes et la main-d’œuvre sera comprise entre 300 $ et 500 $. Au total, vous pouvez vous attendre à payer environ 700 $ à 900 $ pour cela. Ou si vous le faites vous-même, vous ne paierez que les pièces.
Ou, si la ceinture d’accessoires grince, elle vous coûtera environ 150 $ pour la ceinture seule. En outre, les pièces peuvent coûter cher, selon la poulie à remplacer pour résoudre le problème. Ceux-ci ne sont pas chers et peuvent coûter jusqu’à 50 each chacun. Ainsi, la poulie de vilebrequin peut être un peu plus chère. Le travail pour ce travail va vous coûter entre 300 $ et 400 $ pour faire la courroie et les poulies.
Si la chaîne de distribution produit ces bruits, alors les choses sont assez sérieuses. Parce que vous devrez remplacer la chaîne de distribution et les tendeurs. Tout ce travail peut coûter entre 1 000 $ et 1 500 $. Le prix est si élevé car ce processus implique beaucoup de travail et nécessite également beaucoup d’expérience.
Conclusion – Voiture qui fait du Bruit de grincement En conduisant lentement
Dans cet article, nous avons beaucoup traité du bruit de grincement en conduisant lentement. Nous avons appris pourquoi ces sons se produisent en premier lieu.
Ensuite, nous avons appris à suivre et à diagnostiquer un problème par vous-même. Vous devez entraîner vos oreilles pour que le diagnostic soit bien fait.
Et ensuite, nous avons couvert toutes les possibilités en la matière. Les choses les plus courantes qui portent et provoquent ce son sont les rotors, les étriers et les coussinets. Les autres composants qui peuvent grincer sont également les courroies et les poulies.
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