7 egyszerű és egyszerű lépés a fedélzeti hajó Téliesítéséhez?

a tél kemény évszak, és annak hatása a hajód pusztító lehet. Mivel sokat fektetett a hajóba, magától értetődik, hogy jó állapotban kell tartania. A professzionális téliesítés azonban drága,de önmagában bonyolult, vagy nem?

mi végigvezeti Önt a legegyszerűbb és legegyszerűbb módja, hogy megy a felkészülés a hajó téli tárolás. Lefedjük a fedélzeti csónakmotor téliesítésének folyamatát is, ezért olvassa el és tanulja meg, hogyan kell téliesíteni a fedélzeti hajót, az egyszerű utat.

amire szükséged lesz

hogyan Téliesítsünk egy fedélzeti hajót

1. lépés. Ellenőrizze a kézikönyvben a speciális utasításokat

először ellenőrizze a hajó és a motor kézikönyveit. A kézikönyvben általában lesz egy szakasz a téliesítésről; keressen olyan speciális utasításokat, amelyek egyediek lehetnek a hajóján vagy annak motorján. A speciális utasítások be nem tartása veszélyeztetheti a hajó károsodását, ezért alaposan nézze meg.

szánjon időt arra is, hogy áttekintse a téliesítési anyagokra vonatkozó utasításokat, fordítson nagy figyelmet a muffokra. Egyszerű és könnyen használható, de a muffok nem megfelelő használata jelentős problémákat okozhat a motorjában, ezért legyen óvatos, amikor használja.

miután megbizonyosodott arról, hogy mindent ellenőrzött, itt az ideje, hogy felkészítse a hajót a téliesítésre. Tárolás előtt ajánlott cserélni az olajat, de nem kell megtennie, ha már néhány hónappal korábban elvégezte. Javasoljuk az olaj-és üzemanyagszűrők cseréjét is, bár ez is opcionális.

vegye ki a csónakot a vízből, és kezdjük el a folyamatot. Rendben van, ha a hajóval egy pótkocsin kezdjük a téliesítést.

2.lépés. Töltse fel a tartályt üzemanyaggal & stabilizátor alkalmazása

a következő lépés az üzemanyagtartály feltöltése üzemanyaggal; ajánlott, hogy tele legyen. Töltse fel a vízből való kivétel előtt vagy után. Az üzemanyagtartály üzemanyaggal való feltöltése távol tartja a levegőt a tartálytól, ami télen kárt okozhat. Hagyjon csak egy kis helyet az üzemanyag tágulásához, amint az időjárás felmelegszik.

a tartály feltöltése után helyezze fel a stabilizátort a tartályra. Ellenőrizze a csomagoláson a megfelelő arányt, de egy uncia stabilizátor általában elegendő 10 liter üzemanyaghoz. A stabilizátort arra használják, hogy frissen tartsa az üzemanyagot, és lehetővé teszi, hogy a tél vége után égjen.

ezután előkészítjük a hajó motorját a vízből.

3.lépés. Hagyja a motort járni

csatlakoztassa a víztömlőt egy vízforráshoz, majd csatlakoztassa a másik oldalt a motor öblítőjéhez vagy muffjához. Biztosítsa a muffot a hajó vízbeviteléhez, győződjön meg róla, hogy szorosan rögzítve van, mert a vízbevezetés vesztesége súlyosan károsítja a motort.

a motor bekapcsolása előtt ellenőrizze, hogy víz folyik-e át a muffon. Csak akkor kapcsolja be a motort, ha megerősítette, hogy a víz fut. Miután a motor elindul, tartsa szemmel a hajó fordulatszámát és hőmérsékletét.

a motort 1500 fordulat / perc alatt kell járnia. Ennek oka az, hogy a magasabb fordulatszámon történő futás több vizet igényel, amelyet a tömlő nem lesz képes ellátni. Ami a hőmérsékletet illeti, azt szeretné, ha felmenne arra a szintre, amelyet általában akkor ér el, amikor hajóját a vízen futtatja.

a célhőmérséklet elérése után kapcsolja ki a motort, majd kapcsolja ki a vizet.

4.lépés. Engedje le az összes folyadékot a motorból

szálljon be a motorba, és ürítse ki az összes folyadékot belőle. Meg kell keresni a petcocks a motor, úgy néznek ki, mint a gombok hasonló található szelepek vagy néhány csaptelepek. Ezeket a petcockokat le lehet csavarni, hogy a folyadék kifolyjon a motorból. 2 vagy annál többet kell keresnie, és a kézikönyvnek meg kell adnia mindegyik helyét.

a motoron kívül előfordulhat, hogy a hajó más vízvezeték-részeiből is le kell ürítenie a vizet. Újra, olvassa el ezeket a kézikönyvben. Lehet, hogy a motorján külön hűtőrendszer is van, amelyet szintén le kell üríteni. Nem kell aggódnia semmi más miatt, mint ezeknek a lecsapolása.

miután kiürítette a folyadékot a motorból, tisztítsa meg a petcocks-ot is. Olyan gumitömítésnek is kell lennie, amely szorosan lezárja a petcockot; győződjön meg róla, hogy rögzítse ezeket a helyén, amikor csavarja a petcocks vissza.

mivel a motor működése közben felmelegedett, normális, ha a motorból kifolyó folyadék párás. Ne lepődj meg rajta, ez normális.

5.lépés. Fusson fagyállót a vízbevezetésen & permetezze be a ködképző olajat

mielőtt folytatnánk a fedélzeti motor téliesítését, készítse elő a fagyállót és tegye a tartályba. 5 gallon elegendőnek kell lennie a motor, de ha bármilyen extra vízvezeték, szüksége lesz néhány azok számára is. Most egy tömlő fut a muffjaitól ehhez a tartályhoz; a szívócső víz helyett a fagyállót veszi fel.

használjon másik tömlőt a fagyállóhoz. A korábban használtban marad víz, és fontos, hogy ezen a ponton ne kerüljön víz a motorba.

miután mindent a helyére tett, ideje újra bekapcsolni a motort. Hagyja járni a motort, amíg meg nem látja, hogy fagyálló folyik ki a hajó kipufogógázából. Ha ez megtörténik, hagyja még 10-20 másodpercig futni.

vegye ki a ködképző olajpermetet, vegye le a porlasztó fedelét, permetezze be a ködképző olajpermetet a porlasztóba. Addig permetezzen, amíg a motor le nem áll. A ködképző olaj védőbevonatot ad a porlasztónak, hogy megvédje a rozsdától.

ne felejtsd el ténylegesen kikapcsolni a motort, és levenni a hangtompítót a hajóról.

6.lépés. Végezze el a szükséges hajókarbantartást

itt az ideje, hogy átnézze a hajó többi részét, de először vegye ki az akkumulátort a hajóból. Jobb, ha ezen a ponton, a téli tárolás előtt elvégzi a szükséges karbantartást a hajóján. A foltok eltávolítása például szükségtelenül nehéz lesz a tárolás után, ezért jobb, ha hamarabb részt vesz rajtuk.

a karbantartás magában foglalja az újrafestést, a szőnyegtisztítást vagy a cserét, sőt a bútorok karbantartását is. Ezenkívül korróziógátlót kell alkalmazni a hajó festetlen területeire, hogy a rozsda és a korrózió ne jelenjen meg. Alapos tisztítás ajánlott.

a hajó külsejét is meg kell tisztítani. Tisztítás után vigyen fel egy kis lakkot, hogy megvédje a szennyeződéstől és a portól. Azt is javasoljuk, hogy távolítsa el a párnákat és kárpitokat a hajóról, ha lehetséges.

7.lépés. Szárítsa meg az egész hajót

az utolsó lépés annak ellenőrzése, hogy minden rendben van-e, és hogy minden száraz-e. Ügyeljen arra, hogy a motor leeresztéséből származó folyadék ne maradjon. Ezek jelentős károkat okoznak, többet, mint amennyit el tudsz képzelni, ezért próbálj meg a lehető legalaposabb lenni.

miután ellenőrizte, hogy minden száraz-e, ideje mindent eltakarni, és készen áll a téli tárolásra.

Profi tippek:

következtetés

ezzel véget ér a rövid útmutatónk arról, hogyan lehet A fedélzeti hajót egyszerűen téliesíteni. Miután átnézte ezt az útmutatót, remélhetőleg magabiztosnak érzi magát a hajó télen történő tárolásában, és pénzt is megtakarított.

a fedélzeti hajók téliesítése rendkívül fontos, és minden hajótulajdonos számára értékes élménynek kell lennie. Remélhetőleg ugyanolyan élvezetes volt neked, mint nekem.