a Valeo átviteli rendszerek szakembere a CVW-t egy húzó típusú tengelykapcsoló illesztési útmutatóján keresztül beszéli meg, a mechanikus csapágyazással.
a Valeo szerint a mechanikus csapágy cseréjével ellátott húzó típusú tengelykapcsoló hat fő szakaszból áll:
1. A szerszám és a készlet tartalmának ellenőrzése
2. A hibás tengelykapcsoló leszerelése
3. Szerelvény nyomólemez fedél szerelvény és hajtott lemez
4. Csapágycsere
5. A sebességváltó házának felszerelése
6. Újraindítás és közúti teszt
1. szakasz
szerszámozás és készlet tartalma ellenőrzőlista
a sikeres szerelési művelet biztonságos végrehajtásához szükséges általános szerszámok a következők:
1. Kar kar
2. Nyomatékkulcs
3. Release csavarkulcs fedél szerelvény
4. Hajtott lemez központosító szerszám
5. Szerelőcsapok
6. Forgattyústengely forgató
7. Bilincs a kioldócsapágyhoz
8. Lapos csavarkulcs a pilóta csapágykioldó szerszámhoz
9. Pilóta csapágy kioldószerszám
a Valeo csere tengelykapcsoló-készlete három összetevőből áll: nyomólemez fedél szerelvény, hajtott lemez és mechanikus kioldó csapágy, és mindig tartalmaz egy szerelési utasítást.
2. szakasz
a hibás tengelykapcsoló leszerelése
a sebességváltó kihúzása előtt el kell végeznie néhány műveletet a kioldócsapágy és a villa leválasztásához a tengelykapcsolóról. Nyissa ki a sebességváltó házának csapóajtóját. Felhívjuk figyelmét, hogy a jármű márkájától függően a sebességváltó nyitása változhat.
először használja a jármű gyártójának forgattyústengely-forgatóját a lendkerék forgatásához. Ez a művelet könnyen hozzáférhetővé teszi a nyomólemez burkolatának kampógyűrűjét. Kapcsolja ki a kioldócsapágyat és a villát, hogy lehetővé tegye a sebességváltó doboz leválását a motorról. Adja meg a bilincset a sebességváltó csapdáján keresztül, majd rögzítse a horoggyűrűhöz. Pattintsa le a kioldócsapágyat a karral. Most csavarja le a sebességváltó csavarjait, és mozgassa ki a sebességváltót a tengelykapcsoló alkatrészeinek eléréséhez.
rögzítse a központosító szerszámot, amely megakadályozza a meghajtott lemez leesését. Csavarja le a nyomólemez fedelének szerelvényét. Először csavarja ki a nyomólemez fedelének két csavarját, majd szereljen be két illeszkedő csapot. Ezután csavarja le a nyomólemez fedelének szerelvényét a megfelelő sorrend szerint. Szerelje szét a meghajtott lemezt. Távolítsa el a központosító eszközt. Használjon kioldószerszámot a vezetőcsapágy eltávolításához. A vezetés biztonsága érdekében a Valeo azt javasolja, hogy a tengelykapcsoló-készlet minden egyes cseréjekor cserélje ki a pilótacsapágyat.
ellenőrizze, hogy nincs-e zsír a lendkerék körül. Tisztítsa meg a lendkereket oldószerrel vagy féktisztítóval, valamint 150-es csiszolópapírral.
3.szakasz
a nyomólemez burkolatának felszerelése és a meghajtott lemez
először szerelje be az új pilóta csapágyat. Ismét rögzítse a központosító szerszámot, hogy megakadályozza a meghajtott lemez leesését. A meghajtott lemez felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a spline-ek nem ragadnak meg és nem illeszkednek a sebességváltó tengelyéhez.
ügyeljen arra, hogy ne tegyen zsírt a meghajtott lemezre; ez megváltoztathatja a súrlódási együtthatót! Szerelje fel a meghajtott lemezt és a nyomólemez fedőegységét. Először enyhén csavarja be a nyomólemez fedelének szerelvényét. Távolítsa el a két csapot és a két csavart. A meghúzási nyomatékot a gyártó ajánlásai szerint ellenőrizheti.
a Valeo határozottan javasolja, hogy ne használjon ütvecsavarozót. Ez károsíthatja a szálat! Húzza meg a csavarokat a nyomólemez fedél szerelvény megfelelő sorrendben használja a nyomatékkulcs. Ha elkészült, távolítsa el a négy szállítókapcsot a nyomólemez fedelének szerelvényéről. Végül távolítsa el a központosító eszközt.
4.szakasz
csapágycsere
ellenőrizze a csővezetéket és az elsődleges tengelyt. A kioldócsapágy cseréje előtt szétszerelnie kell a villát, amelyet a jármű futásteljesítményétől vagy a villa megragadásától függően meg kell változtatni. Most elérheti a kioldócsapágyat, és biztonságosan eltávolíthatja. Távolítsa el a régi kioldócsapágyat. Ellenőrizze, hogy nincs-e zsírszivárgás a csővezetéken, és szükség esetén tisztítsa meg a csővezetéket oldószerrel és homokpapírral. Ha a villatengely fel van ragadva, adjon hozzá némi zsírt a villatengelyhez.
szerelje fel az új kioldócsapágyat, majd húzza meg a villát nyomatékkulccsal. Ellenőrizze, hogy a villatengely simán mozog-e, jó állapotban van-e. Szükség esetén cserélje ki a villát.
5.szakasz
a sebességváltó házának felszerelése
zárja le a sebességváltó házát és húzza meg a csavarokat. Bepattintható a kioldó csapágy (bizonyos alkalmazásokban a szolgahengeren keresztül érhető el). Nyomja meg kétszer, hogy biztosítsa a jó pattintást. Gondosan ellenőrizze, hogy az akasztógyűrű tűi a gyűrű középső részével azonos távolságra vannak-e elhelyezve. Nem szabad megérinteni felfelé vagy lefelé. Ügyeljen arra, hogy a sebességváltó csapdáját gumi vízzáró kupakkal zárja le, hogy megakadályozza a sebességváltó házának porszennyeződését.