a vezetés megtanulása szabadságot és függetlenséget ad, de ki kell érdemelned. Mielőtt pedig teljes értékű sofőrré válhatna, kemény tényekkel kell alátámasztania gyakorlati készségeit. Itt jön be az elméleti teszt.
mi a vezetési elméleti teszt?
Ön törvényesen vezethet autót az Egyesült Királyság útjain, amint betölti a 17.életévét, feltéve, hogy rendelkezik ideiglenes vezetői engedéllyel. De ahhoz, hogy egyedül vezethessen, át kell adnia a vezetési tesztet és autóbiztosítást kell szereznie.
a vezetési vizsga csak magában foglalja az oktató benyomását a volán mögött. 1997-ben azonban hozzáadták az elméleti tesztet, amely 23 évbe került, hogy biztosítsák az új járművezetők és más úthasználók biztonságát.
a vizsgálat két részből áll:
-
feleletválasztós kérdések
-
veszély érzékelés klipek.
hasonlítsa össze a gépjármű-biztosítási ajánlatokat
feleletválasztós elméleti teszt pass mark
az elméleti teszt feleletválasztós részének átadásához helyesen kell válaszolnia 43 az 50 kérdésből 57 percen belül. Minden kérdés megjelenik a képernyőn a lehetséges válaszokkal, három pedig egy tipikus vezetési helyzetet bemutató videoklipről kérdezhet.
a cél annak bizonyítása, hogy ismeri a KRESZ-t és az egyéb közúti szabályokat. Ha nem biztos a kérdéseiben, megjelölheti azokat, amelyekhez vissza szeretne térni, és megváltoztathatja a választ.
csak tartsa szemmel az órát.
Hazard perception pass mark
a hazard perception teszthez 14 videoklip megtekintése szükséges. Be kell, hogy a helyszínen a fejlődő veszély a lehető leghamarabb, mint lehet keresni akár öt pontot minden egyes azonosít.
az egyik kérdés két felmerülő veszélyt tartalmaz. Ez azt jelenti, hogy összesen 75 pontot kínálnak, és 44-et kell átadnia. Először egy rövid videót mutat be, amely elmagyarázza a folyamatot, így tudja, mire készül.
a videónak nemcsak a formátum megismerését kell segítenie, hanem példákat is ad arra, hogy milyen típusú veszélyeket kell megtalálnia. Itt van egy a GOV.UK weboldal:
egy autó az út szélén parkol, és nem csinál semmit. Ez nem okoz, hogy tegyen lépéseket, így ez nem egy fejlődő veszély.
amikor közelebb érsz, az autó jobb oldali jelzőfénye villogni kezd, és elindul. Lassítanod kellene, szóval ez egy fejlődő veszély.
elméleti teszt pass árak
ha, miután elolvasta, hogy a példa, úgy gondolja, az elméleti teszt lenne a szél, gondold újra. Csak 47% – uk teljesítette az elméleti tesztet a 2020 márciusáig tartó évben-a világjárvány beütése előtti utolsó ‘normális’ évben.
azok közül, akik elhaladtak, 49% nő volt, míg 45% férfi. Mellékesen, az átadási arány az utóbbi időben csökkent. 2016-ban a nők 51% – a telt el, szemben a férfiak 48% – ával.
Top tippek, hogyan kell átadni az elméleti teszt
Íme néhány dolog, hogy gondoljon előtt és alatt az elméleti teszt. Megéri, hogy készen áll arra, hogy maximalizálja az esélyét, hogy repülő színekkel haladjon.
foglaljon le egy elméleti teszt dátumát, amelynek elegendő ideje van a gyakorláshoz
a gyakorlati teszt elvégzése előtt át kell adnia az elméleti tesztet. Amikor elhatározza, hogy képzett sofőrré válik, a kísértés az, hogy ugorjon be, és a lehető leghamarabb elvégezze az összes folyamatot.
az ambíció nagyszerű, de a rossz felkészülés általában rossz eredményekhez vezet. Így, adj magadnak időt arra, hogy felhúzza az összes technikai dolgot, amelyet tudnia kell.
ne feledje, akkor várható, hogy legalább 43 kérdést 50 helyes. Ezek Pengetős egy bank mintegy 1000 kérdést, és időt vesz igénybe, hogy felszívja, így nem foglalja le elmélet teszt túl hamar.
emellett adj magadnak sok időt az elmélet és a vezetési vizsga között, csak arra az esetre, ha újra meg kell tennie.
Brush up on the Highway Code
a jó hír az, hogy minden kérdés három könyvből származik. Meg kell ismernie ezeket, ha át akarja adni a tesztet, ezért nyissa ki a pénztárcáját (vagy látogasson el a helyi könyvtárba):
-
a KRESZ-az ultimate drivers ‘ handbook elmagyarázza az összes vonatkozó törvények és rendeletek, jellemzően £2.50
-
Ismerje meg közlekedési tábláit – dekódolja az utcatáblákon néha egyébként áthatolhatatlan szimbólumokat, jellemzően £4.99
-
a hivatalos DVSA útmutató a vezetéshez-gyakorlati tanácsok a biztonságos vezetéshez, általában 14.99.
Vegyünk egy modell elméleti teszt
mivel a 50-50 esélye halad az elméleti teszt van értelme, hogy a gyakorlatban futni. Szerencsére a kormány ingyenes próbateszteket kínál mind a feleletválasztós, mind a veszélyérzékelési tesztekhez.
abban az esetben, a mock feleletválasztós teszt nem kap lulled a gondolkodás ezek minden bizonnyal a kérdések használt az igazi. Esélyes, hogy nem lesz.
készülj fel a veszélyérzékelési tesztre
ahogy vannak olyan források, amelyek segítenek a szabályokkal, szabályokkal és útjelző táblákkal kapcsolatban, így segítséget kaphat a veszélyérzékelési teszthez.
jó kiindulási pont a DVLA útmutató a veszélyérzékelési teszthez. Ez egy előfizetésen alapuló online forrás, amely 130 videoklipet tartalmaz a lehetséges közúti veszélyekről. A hozzáférés díja: 10-30 nap, 14-90 nap, 25-365 nap.
van egy kombinált DVLA elméleti teszt és veszélyérzékelési készlet is az autóvezetők számára, amelynek ára 65 nap 30 napra, 20 nap 90 napra és 30 nap 365 napra. A lehetséges veszélyekről szóló 130 videoklip mellett további előnyök közé tartozik a kilenc új feleletválasztós klip, a legújabb felülvizsgálati kérdések, valamint az időzített Próbatesztek.
Vegyünk egy mock hazard perception test
figyelembe a szabad mock hazard perception test egy ésszerű ötlet. Online, és három tesztklipet tartalmaz, amelyek jellemzőek az igazi teszt során.
ne feltételezd, hogy ugyanezt a kérdést fogják feltenni a nagy napon. Inkább kezelje őket olyan példákként, amelyek megmutatják, hogyan működik a teszt.
kifelé az úton
csak azért, mert nem tudja megtenni a gyakorlati tesztet, amíg nem rendelkezik az elméleti teszttel a biztonsági öv alatt, ne tegye le a vezetési élményt.
ez nem csak segít felépíteni a bizalmat, akkor is felbecsülhetetlen értékűnek kell lennie, amikor a vesz a veszély érzékelés teszt.
ne csak passzív utas legyen. Ha a vezető mellett ül, és nagy figyelmet fordít az útra, meg kell tanulnia, hogyan kell előre jelezni a lehetséges veszélyeket.
kezelje elméleti tesztjét, mint bármely korábbi vizsga
Ha 17 vagy 18 éves korában veszi a vezetői vizsgát, tapasztalt profinak kell lennie az ülő vizsgákon, és ez a tapasztalat felbecsülhetetlen.
a tanárok által adott tanácsok nagy része az elméleti tesztre vonatkozik.
íme néhány kulcsfontosságú tipp, amelyet szem előtt kell tartani a futás során, és maga a nap:
-
vizsgálja felül a leggyakoribb okokat, amelyek miatt az emberek kudarcot vallanak a teszt előtti este, de ne töltsön túl késő este, különben küzdeni fog a kikapcsolásért és az alvásért.
-
korán kelj és ne aludj.
-
ellenőrizze, hogy rendelkezik-e a vizsgáztató által megkövetelt összes dokumentummal.
-
fogyasszon könnyű reggelit vagy ebédet, mielőtt elindulna a tesztközpontba.
-
ha a teszt egy ismeretlen központban zajlik, tervezze meg előre az útvonalat.
-
adj magadnak sok időt, hogy odaérj, és menj egy csésze teát vagy kávét a közelben.
-
nyugodj meg.
vigyázzon az elméleti teszt feleletválasztós részével
amikor végre leül a feleletválasztós tesztre, vegyen egy mély lélegzetet és állítsa össze magát. Rengeteg ideje van megválaszolni az összes kérdést,ezért használja. Olvassa el az egyes kérdéseket kétszer, mielőtt válaszolna-meglepődne, hogy hány ember félreértette a kérdést, mert rohan.
ha nem biztos a válaszban, jelölje meg, és lépjen tovább – bármikor visszatérhet rá később. Végül, ha kitölti a tesztet a tartalék idővel, kezdje vissza a kérdéseket, és ellenőrizze a válaszokat. Bármikor megváltoztathatja őket.
tartson egy kis szünetet a feleletválasztós és a veszélyérzékelési teszt között
A feleletválasztós teszttel töltött 57 perc mindig elrepül, és valószínűleg a kimerültség és az adrenalin keverékét fogja érezni. Ez azt jelenti, hogy vagy előre akarsz ordítani a következő teszttel, vagy csak túl akarsz lenni rajta.
ez rendben van, de három percet kap a feleletválasztós és a veszélyérzékelési tesztek között okkal, ezért használja. Pihentesse a szemét, vegyen levegőt, és ne foglalkozzon olyan kérdésekkel, amelyekre vagy nem válaszolt, vagy bizonytalan volt.
ne rohanjon a veszélyérzékelési teszttel
A feleletválasztós teszttel ellentétben egy lövést kap a veszélyérzékelési kérdésekre, ezért különös gonddal járjon el. Fókuszáljon bármire, ami az irány megváltoztatását, a sebesség megváltoztatását, a kemény fékezést vagy a megállást okozza.
ne feledje, hogy ennek a gyakorlatnak az a célja, hogy észrevegye a potenciális veszélyeket, amikor azok megjelennek, ezért ne próbáljon megelőzni valamit, ami nem történt meg. Igen, öt pont vár gazdára, de ha helytelenül tippel – ahelyett, hogy a látottak alapján következtetne–, akkor semmit sem kaphat.
mi történik, ha nem sikerül az elméleti teszt?
ha át akkor két év, hogy a gyakorlati vezetői vizsga, vagy akkor kell újra és újra fizetni az elméleti vizsga.
ha nem sikerül az elméleti teszt, akkor kap egy levelet a tesztközpontban, amelyben elmagyarázza, hogy mely részeket nem adta át. Ebben az esetben új tesztet kell foglalnia, amely a teljes 23-as évbe kerül, legalább három munkanappal később.
foglaljon újra ugyanúgy, mint az első alkalommal, bár ne feledje, hogy lehet, hogy nem ugyanazt a központot kapja. Is, legyen rugalmas a dátumokkal, ahelyett, hogy megszállottja lenne a teszt mielőbbi újbóli elvégzésének. Lehet, hogy több időre van szüksége a felülvizsgálathoz.
ne feledje, hogy addig nem tudja megtenni a gyakorlati tesztet, amíg nem teljesítette az elméletet.