Guidare con ammortizzatori o montanti usurati può comportare più di una semplice brutta guida—ci sono implicazioni di sicurezza da considerare. “La maggior parte dei conducenti non si rende conto che guidare con urti o montanti difettosi può effettivamente aumentare le distanze di arresto, specialmente su strade bagnate o scivolose”, afferma Jill Trotta, Senior Director di RepairPal.
Ma riconoscere quando è il momento di sostituire ammortizzatori o montanti non è sempre facile. “Ci si abitua al modo in cui l’auto guida perché i cambiamenti sono graduali”, afferma Richard Reina, Product Training Director di CARiD. “Non sei a conoscenza dell’usura che sta succedendo con la sospensione nelle migliaia di miglia e anni in cui possiedi il veicolo.”È come quel paio di scarpe preferite che si sentono bene fino a quando, un giorno, scopri che le suole sono consumate.
Come funzionano gli ammortizzatori e i montanti
Gli ammortizzatori e i montanti aiutano a stabilizzare i movimenti del veicolo, migliorando il controllo quando si gira, si frena, si accelera o si incontrano superfici stradali irregolari. I veicoli di oggi utilizzano ammortizzatori, montanti o una combinazione dei due.
La differenza fondamentale è che uno shock è un componente indipendente, mentre il puntone combina lo shock e altre caratteristiche in un’unica unità strutturale. Entrambi aiutano a stabilizzare il veicolo e mantenere le gomme a contatto con la pavimentazione. Senza scosse, il veicolo sarebbe rimbalzare lungo la strada.
Quanto tempo puoi aspettarti che i tuoi ammortizzatori o montanti durino? Dipende. “Guidare su strade accidentate o sterrate, trainare un rimorchio o trasportare carichi pesanti, può abbreviare la loro vita funzionale”, afferma Reina. “Con un uso pesante, potresti cercare di sostituirli a 40.000 o 50.000 miglia o prima. In condizioni normali, 75.000 a 90.000 miglia potrebbe essere ragionevole.”
I segni premonitori di urti usurati e montanti
Mentre molte variabili determinano la vita dei vostri urti o montanti (ciao, buche), Reina dice sperimentando uno di questi sette sintomi significa che è il momento per le sostituzioni.
- Instabilità alle velocità autostradali. Il tuo veicolo non si sente mai completamente stabile in autostrada e si muove costantemente su e giù. Il movimento può essere leggero, ma lo noti.
- “punte” del veicolo su un lato a turno. Quando si prende una brusca virata o una rampa, il veicolo si appoggia o “punta” verso l’esterno della curva e si sente traballante.
- L’avantreno si tuffa più del previsto in frenata. Non si può notare questo fino a quando si deve saltare duro sui freni.
- Posteriore tozzo durante l’accelerazione. Noterai che la parte anteriore del tuo veicolo si alza mentre la parte posteriore si” accovaccia ” durante l’accelerazione dura.
- Pneumatici che rimbalzano eccessivamente. Dopo aver colpito un urto, puoi sentire un pneumatico (o pneumatici) reagire o “rimbalzare” per un po’. Si può anche sentire un rumore clunking.
- Usura insolita dei pneumatici. Poiché il pneumatico non viene tenuto saldamente alla strada, il battistrada si indossa in modo ondulato invece che uniforme.
- Perdite di liquido all’esterno di ammortizzatori o montanti. Questo è un segno che le guarnizioni si sono rotte e i fluidi interni essenziali per il corretto funzionamento stanno sfuggendo.
Come acquistare ammortizzatori e montanti di ricambio
“Assicurati di acquistare ammortizzatori o montanti di marca di qualità”, raccomanda Trotta. “E ricorda che hai delle scelte. Alcuni possono essere un po ‘ più rigidi per una migliore curva, mentre altri possono offrire un migliore comfort di guida. Discuti le tue preferenze con il tuo professionista auto prima di decidere.”
È anche importante chiedere di sostituire tutte le parti usurate collegate ai montanti. “Non essere penny saggio e dollaro sciocco,” avverte Reina. Raccomanda di sostituire altri oggetti usurati associati ai montanti, come supporti per cuscinetti, arresti in gomma e stivali antiurto.
Qualunque cosa tu faccia, non trascurare i tuoi shock o montanti. Proprio come con quel comodo paio di scarpe, non apprezzerai appieno la differenza che fanno fino a quando non sarai montato per quelli nuovi e colpirai il marciapiede.
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Di Fred Stafford