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Un movimento a scatti durante la guida del veicolo in autostrada può essere una sensazione spaventosa. Nessuno vuole sentirsi fuori controllo quando sono in una macchina che guida lungo l’autostrada. Se questo sta accadendo alla vostra auto, diagnosticare il problema e ottenere riparato sono passi importanti da prendere per la vostra sicurezza e la sicurezza dei vostri passeggeri. Abbiamo fatto la ricerca e compilato un elenco di possibili problemi che potrebbero causare la vostra auto a jerk durante la guida in autostrada.
Queste sono le parti tipiche che possono avere bisogno di riparazione se la vostra auto cretini a velocità più elevate:
- candele
- iniettori di Carburante
- Massa sensore di flusso d’aria
- Combustibile o il filtro dell’aria
- pompa del Carburante
- modulo di controllo della Trasmissione
- Accelerazione cavo
- convertitore Catalitico
continuate a leggere per scoprire di più su ciascuno di questi possibili problemi, insieme con il modo di risolverli. Daremo anche le risposte ad alcune domande frequenti.
Candele
Se una candela sta causando la tua auto a sobbalzi, sei fortunato. Candele sono una correzione a buon mercato e può essere fatto da un professionista in meno di un’ora la maggior parte del tempo. Il motivo per cui la vostra auto può essere strappi è che quando una candela è andato male, provoca il motore a misfire e quindi fare il movimento strappi che si verificano.
Questo è lo scenario migliore perché le candele costano ovunque da $16 a $100 al massimo.
Iniettori di carburante
Uno dei fattori determinanti di un cattivo iniettore di carburante non è solo un movimento strappi durante la guida, ma anche quando si è fermato. Un meccanico sarà in grado di diagnosticare questo problema abbastanza facilmente perché gli iniettori di carburante non sono troppo difficili da ispezionare.
Ci sono alcune soluzioni ai cattivi iniettori di carburante. Di solito, sono sporchi, e questo è il motivo per cui causano incendi nel motore. Se sono sporchi, quindi un semplice lavoro di pulizia può fare il trucco. Iniettori di carburante devono essere puliti ogni tanto. Se sono troppo sporchi, potrebbe essere necessario sostituirli completamente. Questo è quando possono ottenere costoso.
Il costo per sostituire un iniettore di carburante può essere di circa $1.100 o più. Perché questo è un processo delicato dal momento che costano così tanto da sostituire, vi consigliamo di prendere il vostro veicolo per un professionista.
Sensore di flusso d’aria di massa
Questo problema è simile in quanto colpisce gli iniettori di carburante. Il sensore del flusso d’aria di massa ha lo scopo di rilevare la quantità di aria che attraversa il motore, che indica agli iniettori di carburante quanto carburante deve essere iniettato. Quando il sensore del flusso d’aria non funziona correttamente, gli iniettori di carburante non forniscono al motore la giusta quantità di carburante. Ciò causa lo stesso risultato di un iniettore di carburante sporco.
Fortunatamente, questa potrebbe essere una soluzione più economica rispetto agli iniettori di carburante stessi. Il sensore di flusso d’aria di massa può costare ovunque da $300-labor 400 più manodopera.
C’è anche la possibilità che il sensore del flusso d’aria di massa debba essere pulito, nel qual caso puoi aspettarti che il costo sia molto più basso.
Filtro aria o carburante
I filtri dell’aria possono sporcarsi e causare malfunzionamenti nel motore. Questo accade perché un filtro sporco mantiene una buona aria fuori dal motore e quindi soffoca un motore, facendolo sobbalzare. Questo problema ha una soluzione abbastanza conveniente, in quanto costa meno di $30 per l’acquisto di un nuovo filtro dell’aria.
Il carburante sporco potrebbe anche essere il caso, e questo significherebbe che potrebbe essere necessario sostituire il filtro del carburante. Queste sono anche correzioni economiche. Possono essere ovunque da 5 50 – $200 o più a seconda del tipo di auto che hai e dove lo prendi.
Come si fa a controllare il filtro dell’aria del motore?
I filtri dell’aria del motore si trovano sotto il cofano. In genere sono alloggiati in una scatola nera con un tubo collegato a loro per il flusso d’aria. Di solito ci sono clip sulla scatola per un facile accesso, ma ci può anche essere un altro modo per aprirlo a seconda del veicolo. Una volta che lo avete aperto vedrete il filtro dell’aria.
Per valutare il filtro dell’aria, cercare una colorazione scura sbiadita. Molti filtri dell’aria sono bianchi, ma non tutti. Alcuni sono rossi, blu, ecc. Non concentrarsi sul colore reale, basta guardare per vedere se è sbiadito e sporco.
Se non siete sicuri o se non è ovvio, portarlo a un professionista e li hanno guardare oltre. Si consiglia sempre un professionista dare un’occhiata a questo. Se si sceglie di portarlo a un meccanico, assicurarsi di rimettere il filtro nell’alloggiamento prima di avviare il veicolo, altrimenti l’aria sporca e non filtrata verrà aspirata nel motore.
Pompa carburante
Se la tua pompa del carburante è la causa del problema, puoi aspettarti che sia un po ‘ più grave di un filtro dell’aria o del carburante. Quando una pompa del carburante non è in grado di dare al motore il carburante di cui ha bisogno, il tuo motore proverà a funzionare come se stesse ottenendo la giusta quantità, ma lotterà perché non lo è.
Il prezzo medio per sostituire una pompa del carburante varia da $400-$600.
Modulo di controllo della trasmissione
Il modulo di controllo della trasmissione è una parte che si trova nelle auto con cambio automatico. È responsabile per aiutare il cambio di auto a diverse marce. Se la vostra auto è strappi solo quando sembra cambiare marcia, allora questo può essere il problema il vostro veicolo sta vivendo.
Questa può essere un’altra spesa pesante, che costa ovunque da replace 500-$1.000 da sostituire.
Non devi preoccuparti che questo sia un problema se possiedi un’auto con un CVT (trasmissione a variazione continua che si trova nella maggior parte degli ibridi), auto elettriche o veicoli con trasmissioni manuali.
Cavo di accelerazione
I veicoli più recenti non avranno questo problema. I cavi di accelerazione sono stati utilizzati nei veicoli più vecchi come un modo per il pedale del pavimento per dire al motore quanto velocemente deve andare. Era un semplice cavo che veniva tirato più stretto o più allentato per controllare fisicamente il motore. Al giorno d’oggi, questo cavo è stato sostituito con filo ed elettronica.
Se si possiede un’auto più vecchia, il cavo di accelerazione può essere indossato al punto che scivola e non può controllare correttamente il motore. Ciò causerebbe la tua auto a scuotere o spostare involontariamente durante l’accelerazione.
Il costo per sostituire questo cavo è compreso tra $200 – $400.
Questo è un problema particolarmente pericoloso da avere, quindi suggeriamo di risolverlo il prima possibile. Il cavo dell’acceleratore potrebbe rompersi e rompersi, il che causerebbe la perdita del controllo completo sull’accelerazione del veicolo, il che potrebbe portare a un grave infortunio.
Per saperne di più: Auto non accelerare quando si preme il gas-Cosa potrebbe essere sbagliato?
Convertitore catalitico
Se il cavo di accelerazione va bene, ma la tua auto si sta ancora masturbando quando stai accelerando, potrebbe esserci un problema con il convertitore catalitico. Questo è responsabile delle emissioni che provengono dal vostro veicolo. Tirano tutte le cattive tossine dal gas e dall’auto per impedire loro di ferire qualcuno o qualcosa. Se il convertitore catalitico si intasa allora può causare il motore a jerk intorno e malfunzionamento.
Il costo tipico di una sostituzione del convertitore catalitico è di 5 500-$1.500 o più.
Quali sono i segni di problemi di miscela aria / carburante?
Ci sono alcuni segnali che potresti iniziare a vedere se l’aria e il carburante non si mescolano correttamente. In primo luogo, si può verificare strappi quando si guida l’auto. Si può anche sperimentare un giro di massima mai quando si è solo al minimo. Infine, se questo problema va avanti per troppo tempo, noterai un calo del tuo MPG. Dal momento che nulla può mescolare correttamente, il carburante si abituerà più velocemente.
Quali sono i segni di una perdita di vuoto?
La maggior parte del tempo, una perdita di vuoto farà sì che il minimo della tua auto sia ruvido, una sensazione di strappi durante la guida, alti RPM che sono fuori dall’ordinario e suoni forti provenienti dal motore. Anche se questo può essere la causa della vostra auto strappi, questi altri sintomi abbiamo parlato sono in genere accoppiato con esso pure.
In chiusura
Tutto sommato, la tua sicurezza è la più grande preoccupazione quando si tratta di un malfunzionamento del motore. Ecco perché in tutte queste situazioni suggeriamo di portarlo a un professionista in modo che possa escludere completamente tutti i possibili problemi prima di risolverlo.
Mentre c’è una possibilità che potrebbe costare $2.000 o più da risolvere, c’è anche una buona probabilità che sia una soluzione semplice. Non importa quello che è, si può prendere grande cura di voi, i vostri cari, e la vostra auto da ottenere fissato nel modo giusto in modo tempestivo.
Prima di andare, assicurati di controllare queste altre guide –
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