Oggi ho scoperto come funziona lo specchietto retrovisore di un’auto.
Vi siete mai chiesti cosa sta succedendo quando si capovolge uno specchietto retrovisore verso l’alto o verso il basso per aumentare o diminuire la quantità di abbagliamento proveniente dal veicolo dietro di voi? Presumo che se stai ancora leggendo, hai, o almeno non hai niente di meglio da fare al momento che scoprirlo! Per ottenere questo oscuramento, le versioni meno costose degli specchietti retrovisori hanno ciò che è noto come una “forma a cuneo prismatico” sulla superficie riflettente. Nei modelli più costosi, l’elettrocromismo viene utilizzato per colorare automaticamente la superficie degli specchi quando è esposta a luce crescente.
Gli specchi retrovisori prismatici sono azionati manualmente mediante una linguetta sotto lo specchio. Ciò consente di modificare l’angolo della superficie riflettente della luce riflessa, la modalità “giorno” e “notte”, se lo si desidera. Quello che sta succedendo in particolare qui è lo specchio interno in realtà è macinato in qualcosa di una forma a cuneo, se visto di lato, con il bordo più spesso in alto e sempre più sottile mentre scende. Così, la superficie posteriore riflette la luce proveniente da un oggetto leggermente più alto dietro di voi poi la superficie anteriore. Per rendere la superficie posteriore più riflettente, come la maggior parte degli specchi, è rivestita con un materiale altamente riflettente.
Sia la superficie anteriore che quella posteriore riflettono effettivamente la luce, indipendentemente dalla posizione. Tuttavia, quando in posizione “giorno”, la superficie posteriore altamente riflettente del vetro più o meno sovrasta il riflesso debole che si ottiene dalla superficie anteriore del vetro, sia perché è molto più riflettente sia perché riflette la luce dal retro della tua auto, che è spesso molto luminosa, rispetto all’interno dell’auto. La superficie anteriore a questo punto è solo debolmente riflettendo la luce dal sedile posteriore della vostra auto.
Di notte, quando capovolgi lo specchio, lo specchio posteriore altamente riflettente riflette la luce dal soffitto della tua auto, il che significa che non riflette quasi nessuna luce perché il soffitto della tua auto è in genere quasi nero a questo punto, che è la chiave per questo sistema per funzionare. Il vetro anteriore, d’altra parte, a questo punto riflette le luci luminose dell’auto dietro di te, quindi in genere non si notano i riflessi della superficie posteriore del soffitto. Vedi solo i riflessi fiochi dal vetro anteriore.
Un altro metodo per oscurare lo specchietto retrovisore è l’elettrocromismo, che consente di regolare automaticamente la quantità di luce riflessa dallo specchietto retrovisore. Ciò è particolarmente utile negli specchietti laterali, che in genere non hanno un altro modo conveniente per attenuare le luci brillanti dietro di te.
L’elettrocromismo è un fenomeno che consente ai materiali di cambiare colore quando vengono applicati diversi livelli di energia. Le versioni moderne di questi sistemi hanno fotorivelatori montati su di essi che percepiscono la quantità di luce che raggiunge lo specchio. Quando i rivelatori percepiscono che la quantità di luce che raggiunge lo specchio sta aumentando oltre i livelli accettabili, viene applicata una carica elettrica al vetro elettrocromatico e le proprietà di trasmissione della luce del vetro vengono modificate. In effetti, questo tinge il vetro permettendo meno luce da riflettere al conducente. Oggi, la principale sostanza chimica utilizzata in questo processo è di solito triossido di tungsteno.
Se un modello base Kia Rio che ha una regolazione manuale o una versione super Jaguar che strofina i piedi e parla sporco mentre la regolazione del fastidioso luce nei tuoi occhi, produttori di auto sono assicurando che il bagliore proveniente dalle auto della polizia luci dietro di voi non causare più disagio rispetto assolutamente necessaria, grazie a questi due retrovisore meccanismi di regolazione della luminosità!
Fatti bonus:
- Il libro “The Woman and the Car, A Loquace Little Handbook for All Women Who Motor or Who Want to Motor” (presumibilmente molto loquace, dato il titolo), di Dorothy Levitt, scritto nel 1906, raccomandava alle donne di portare uno specchietto a mano durante la guida in quanto è conveniente essere in grado di vedere dietro di te durante il traffico tenendo lo specchio Questa è la prima menzione nota degli specchietti retrovisori utilizzati nelle automobili. Lo specchietto retrovisore montato non era disponibile di serie nelle auto fino al 1914.
- Ray Harroun è accreditato di essere la prima persona ad utilizzare uno specchietto retrovisore montato in un’automobile, che ha installato lui stesso. Il 30 maggio 1911, mentre correva nella 500 miglia di Indianapolis, Ray non fu in grado di ottenere un meccanico per guidare con lui durante la gara. Questa era l’usanza all’epoca, in quanto forniva al guidatore la possibilità di sapere cosa stava succedendo dietro di lui e di essere informato di eventuali auto in procinto di sorpassarlo. Ray ingegnosamente installato uno specchio sulla sua auto, invece. Mentre è accettato come la persona che per prima ha usato questa idea di uno specchio su un’auto, Ray stesso ha dichiarato di aver avuto l’idea di vedere uno specchio usato per lo stesso scopo su un veicolo trainato da cavalli nel 1904.
- Alcuni degli specchi più precisamente sagomati e lisci creati dall’uomo si trovano sul telescopio spaziale Hubble. Le loro superfici non si discostano da una curva perfetta di oltre 1/800.000 ths di pollice. Per metterlo in prospettiva, se lo specchio primario di Hubble fosse scalato fino al diametro della Terra, l’urto più grande sarebbe alto solo sei pollici.
- Gli specchi di Hubble sono realizzati in vetro a bassissima espansione e mantenuti a una temperatura ambiente quasi costante (circa 70 gradi Fahrenheit) per evitare deformazioni. Le superfici riflettenti sono rivestite con uno strato di alluminio puro da 3/1.000. 000 th-inch e protette da uno strato di fluoruro di magnesio da 1/1. 000. 000 th-inch. Il fluoruro di magnesio rende gli specchi più riflettenti della luce ultravioletta.
- Lo specchio moderno è realizzato argentando o spruzzando un sottile strato di argento o alluminio sul retro di una lastra di vetro.
- In primo piano nel folklore inglese, se si canta il nome “Bloody Mary” tre volte mentre si guarda in uno specchio, il fantasma di Bloody Mary apparirà. Bloody Mary è spesso creduto di essere lo spirito di una giovane madre il cui bambino è stato rubato da lei, facendola impazzire di dolore, alla fine causando il suo suicidio. Si dice che se Bloody Mary viene convocata, procederà ad uccidere l’evocatore in modo estremamente violento, come strappargli la faccia, grattarsi gli occhi, tagliargli la testa, farli impazzire, portarli allo specchio con lei, o grattarsi il collo, causando gravi lesioni o morte. Forse se Bloody Mary bevesse un po ‘di Bloody Mary, potrebbe abbassare un po’ il tono.
- Questo Bloody Mary molto meno spaventoso è fatto combinando 1 oncia di vodka, 3 once di succo di pomodoro, 2 trattini di salsa piccante rossa, 2 trattini di salsa piccante verde, 1 trattino di salsa Worcestershire, ½ oz di succo di limone, 1 pizzico di sale, 1 pizzico di pepe e 1 gambo di sedano. Se avete una mattina particolarmente difficile, sostituire 1 oncia di vodka per 3 once di vodka 7 o 7, che diamine, non sto guidando!