Dagli stalloni a cavallo attraverso le pianure aperte, alle golette a vela lungo i rettilinei oceanici e al base-jumping dalla cuspide di un pericoloso precipizio, l’infatuazione dell’uomo nel sentire il vento tra i capelli è eterna. Nel corso dei secoli, questa infatuazione si è trasformata grazie all’invenzione della bicicletta, l’aereo, skateboard, pattini a rotelle, motoscafi, deltaplani, bastoni pogo, snowboard, e qualsiasi altro numero di modalità di trasporto all’aperto.
Ma nonostante l’avvento di tutte queste invenzioni rivoluzionarie, il metodo di trasporto preferito dall’uomo moderno coinvolge ancora un apparato a ruote e un motore di qualche tipo. Sì, stiamo parlando di veicoli a motore, e le numerose opzioni che sono a nostra disposizione come piloti.
Quando si tratta di opzioni veicolari, al di fuori di guidare una moto, un ATV o un trike di qualche tipo, le auto convertibili offrono l’esperienza di guida più liberatoria. Ma queste macchine hanno le loro debolezze uniche e problemi di manutenzione, con uno dei più grandi è il piano retrattile che protegge gli occupanti del veicolo da tempeste di pioggia pop-up e sciami di locuste allo stesso modo.
L’anatomia della moderna capote
A meno che non si stia lavorando con un hardtop retrattile, come quello trovato sulla Mazda Miata MX-5 RF, la capote media comprende una copertura elastica che è stata apposta su una struttura retrattile pieghevole a forbice. Una volta agganciato in posizione, questa capote protegge gli occupanti del veicolo dagli elementi, attutisce il suono e agisce come una forma di privacy.
Anche se potrebbero non essere mai resistenti agli agenti atmosferici o sicuri come le loro controparti hard top, le convertibili soft top di oggi sono molto più resistenti di quanto ci si possa aspettare. Caratterizzato da cose come nuclei interni gommati e isolati, condimenti a 3 strati con rivestimento in tessuto twill acrilico, supporto in poliestere e splendide superfici tessute, le convertibili di oggi sono parti uguali ben realizzate e robuste.
La maggior parte dei convertibili top in tessuto si basa su un materiale simile alla tela costituito da una miscela esterna in laminato acrilico o in poliestere e cotone, strati interni elastomerici butilici elastici e uno strato di fodera in cotone meticolosamente cucito. Mentre questi materiali possono variare a seconda dell’applicazione del veicolo e dello scopo previsto, (le jeep richiedono un robusto piano in PVC), condividono quasi sempre una cosa in comune. Sono lì per proteggere gli abitanti del veicolo dal mondo esterno.
I piani in vinile d’altra parte, sono tipicamente costruiti da un solido foglio di vinile, spesso in un motivo strutturato, che è stato apposto sui bracci a forbice della convertibile, e poi imbottiti e foderati con miscele di poli e cotone per fonoassorbenti ed estetica. Anche se non così popolare come erano una volta, piani in vinile retrattili possono ancora essere trovati su varie automobili più anziani, e a causa della loro età, sono molto più suscettibili ai danni se non adeguatamente mantenuto.
Per quanto riguarda la pulizia dei telai a forbice che supportano la capote, e si ripiega quando non è necessario, un wipedown delicato con un pulitore interno automobilistico di qualità e un panno in microfibra dovrebbe essere più che sufficiente. Tuttavia, se qualcosa come la corrosione ti impedisce di aprire e chiudere la parte superiore, è il momento di colpire il tuo meccanico per una diagnosi.
Punta rapida: Non sei sicuro di che tipo di capote hai? I piani in tessuto hanno generalmente una finitura opaca che assomiglia alla tela, mentre i piani in vinile assomigliano alla plastica gommata o alla pelle. Se non sei ancora sicuro, gira verso JD Power, che suggerisce di seguire i seguenti passaggi. Basta spruzzare un po ‘ d’acqua sulla parte superiore del tetto e premere leggermente una goccia o due nella superficie con un leggero movimento di sfregamento. Se l’acqua viene assorbita, hai una capote in tessuto. Se l’acqua continua a gonfiarsi e rotolare via, il tetto del veicolo è realizzato in vinile.
I migliori prodotti per la pulizia convertibili per panno e vinile Soft Top
Dopo essere stati accuratamente puliti con acqua e un delicato shampoo per lavaggio auto, i piani in vinile sporchi dovrebbero essere spruzzati con un detergente/sgrassatore per capote. Ci sono un bel paio di opzioni tra cui scegliere, ma un vero vincitore standout è il Tonneau Cover & Convertibile Top Cleaner da 303 Prodotti. Questa soluzione senza residui è disponibile in forma spray-on, e quando accoppiato con temps caldo e una qualità convertibile top spazzola di pulizia, ha la capacità di sollevare ogni sorta di sporcizia e macchia. Le recensioni sono impressionanti e la garanzia di soddisfazione del marchio nega i timori sul fatto che il prodotto funzioni o meno.
Un altro concorrente solido è il tessuto Top/Vinyl Cleaner di RaggTopp. Priva di saponi e detergenti, con un equilibrio del pH naturalmente basso, questa soluzione spray-on solleva la sporcizia dalla parte superiore bagnata e, dopo una piccola agitazione con un pennello approvato, si risciacqua senza problemi. A differenza di alcuni prodotti presenti sul mercato, questo detergente non contiene candeggina, favorendo invece un approccio antiossidante non tossico. Ciò significa che è privo di residui, ecologico, completamente biodegradabile e non danneggerà o striature di vernice, metallo, plastica o superfici in gomma.
Punta rapida: Se non siete sicuri di un nuovo pulitore top convertibile, spritz una piccola area che nessuno noterà, come all’interno delle pieghe vicino alla base. È sempre meglio testare un nuovo prodotto in un punto che nessuno può vedere, invece di rivestire un intero tetto, solo per rendersi conto che lascia macchie ovunque. Questo è vero per tutti i prodotti per la pulizia, possono essere sgrassanti di alto livello o detergenti fatti in casa agrumati.
Come pulire in modo sicuro un panno o una capote in vinile
Top in tessuto
Dr. Beasley’s ha anche alcuni suggerimenti per la parte superiore morbida, specialmente quando si tratta di trattare con top in vinile. I suoi esperti di dettagli suggeriscono di utilizzare uno shampoo delicato per auto, una spazzola per ruote e molta acqua per un lavaggio di routine moderatamente sporco. Le setole piumate di un pennello ruota aiuteranno a liberare sporco e detriti dalle superfici testurizzate del piano in vinile, e il resto, bene il resto può essere lavato proprio come faresti con qualsiasi altra parte del veicolo.
Assicurati sempre che la parte superiore rimanga completamente inzuppata e assicurati di usare un pennello con setole che siano abbastanza solide da essere efficaci, ma non così rigide da danneggiare il tessuto. A questo punto si consiglia di spruzzare il vostro preferito tessuto tetto convertibile cleaner, e spazzolare le sue superfici con una ditta, movimento uniformemente distribuito.
Assicurati di lavare l’intera parte superiore tutto in una volta, invece che in porzioni o su una sola area particolarmente sporca. Ciò può causare scolorimento, e su qualcosa di costoso come un top in tessuto convertibile, che si traduce in un enorme momento “OH MERDA…”.
Rapido Nerd Nota: Per il tempo più lungo, era imperativo che non hai mai usato vinile top detergenti e prodotti protectant su tessuto capottina. Al giorno d’oggi, ci sono alcuni prodotti che possono essere tranquillamente utilizzati su entrambe le superfici, basta essere sicuri di leggere alcune recensioni prima di impegnarsi.
Parti superiori del vinile
Quando si tratta di pulire i piani in vinile, gli stessi metodi utilizzati sui piani in tessuto possono essere implementati praticamente su tutta la linea. Basta essere sicuri di utilizzare sempre un panno morbido o uno scrubber con setole peluche, per le cime convertibili in vinile sono veloci da graffiare e sbucciare. È anche una buona idea evitare qualsiasi shampoo che si vanta che ” migliorerà la lucentezza.”Mentre queste sostanze chimiche possono fare miracoli sulla vernice, sono completamente eccessive per i piani in vinile, con alcune persone che segnalano un residuo oleoso persistente sulla superficie.
Tutta la parte superiore accuratamente spruzzato e strofinato, lasciare la soluzione detergente in ammollo per l’intervallo consigliato elencato sulla confezione, e poi risciacquare l’intera parte superiore fino a quando ogni traccia di detergente viene rimosso. A questo punto, è possibile consentire la parte superiore per asciugare all’aria da solo, o se si dispone di una pletora di panni puliti in microfibra a portata di mano e niente di meglio da fare, asciugare l’intera parte superiore fino a quando non si sente asciutto. Sottolineiamo l’uso di un asciugamano in microfibra di alta qualità perché sarà privo di lanugine, a differenza dei tradizionali panni di cotone.
Per quanto riguarda i moderni top morbidi convertibili, c’è molto meno di cui preoccuparsi quando si tratta di lavare rispetto ai decenni passati. E mentre non possiamo approvare di loro qui a AvalonKing, la maggior parte dei più recenti autolavaggi automatici non danneggia una capote finché non è una configurazione ultra alta pressione o uno con setole o pagliette.
Detto questo, il vecchio metodo a due secchi e birra è ancora l’approccio più sicuro, ed ecco perché
Un normale tetto dell’auto è una superficie abbastanza rigida, e in genere viene coperto con un rivestimento trasparente, un involucro in vinile, un film di protezione della vernice, un rivestimento ceramico o qualche combinazione del lotto. Grazie alla sua capacità di piegarsi e flettere, nessuno di questi strati protettivi può essere applicato a una capote retrattile, quindi gli autolavaggi automatici più vecchi o mal mantenuti possono infliggere gravi danni anche alla parte superiore retrattile più dura. Fidati di noi, non vuoi vedere la carneficina che pastiglie di lavaggio brandelli e sporchi, acqua dura riciclata e eccessivamente mineralizzata, shampoo squilibrati a pH e getti d’acqua ad alta pressione sintonizzati in modo improprio lasciano su una capote.
Suggerimento Rapido: a Prescindere che la pulizia di un tessuto o vinile, tessuto, si dovrebbe sempre lavare il veicolo in ombra. La luce solare diretta può causare l’acqua che si sta utilizzando per evaporare rapidamente, che a sua volta può e lasciare macchie d’acqua sgradevoli sulla parte superiore, soprattutto quando uno shampoo o un detergente convertibile top è messo in gioco.
Routine di pulizia della capote
Così come frequentemente si dovrebbe pulire il panno del convertibile o top in vinile? Molto simile rivestimenti ceramici, che dipende da quanto spesso è guidato, dove è guidato, e se non è garage mantenuto. Colpire i sentieri in un fuoristrada modificato probabilmente si tradurrà in una tonnellata di polvere, sporco, fango e altri composti organici che schizzano su una parte superiore rimovibile, quindi una pulizia accurata dovrebbe essere implementata non appena si torna a basecamp.
Per altri proprietari di auto convertibili, tenere d’occhio cose come linfa degli alberi, feci di uccelli, budella di insetti, polline e acqua sporca che cade dalle sporgenze e dai cavalcavia degli edifici dopo un disgelo invernale dovrebbe verificarsi ogni volta che torni a casa da un viaggio. Il motivo è che se riesci a catturare subito questi spiacevoli inconvenienti, probabilmente puoi farla franca con un rapido tubo flessibile invece di uno scrub completo.
Suggerimento rapido: NON utilizzare MAI, in nessuna circostanza, un detergente per la casa per rinfrescare una capote. I detergenti per la casa, come il detersivo per piatti e gli spray igienizzanti, possono strappare una nuova capote, specialmente quando sono presenti ammoniaca, candeggina, alcool, detergenti e aceto.
Come proteggere le cime convertibili tra le pulizie
Top in tessuto
Prendersi cura e pulire i top morbidi in tessuto richiede un tipo di cura leggermente diverso da quello offerto al suo alter-ego in vinile. Le cime convertibili in tessuto sono molto più porose e, essendo così, i materiali che formano la loro struttura tessuta devono essere infusi con uno stuolo di ingredienti ricchi di sostanze chimiche. Questi “condimenti” non solo respingono l’acqua, la sporcizia della strada e le sgradevolezze elementali come la merda di uccello, ma deviano anche i dannosi raggi UV. Ma i repellenti di fabbrica dureranno solo così a lungo, anche su veicoli conservati in ambienti chiusi e raramente guidati. Rimuovere i contaminanti e ringiovanire la resilienza della capote è la tua unica speranza di prolungare la sua vita.
Suggerimento rapido: NON ottenere mai cera sulla parte superiore del convertibile quando si lavano le altre parti della vettura. La cera è progettata per proteggere i cappotti chiari e altre superfici dure, ed è una cagna da rimuovere, specialmente se viene macinata in una capote di stoffa o lasciata indurire.
Piani in vinile
Lanciare un protettivo sopra un tetto in vinile aiuterà a preservare la pigmentazione, mantenere la consistenza e aggiungere morbidezza. Fare questo passo in più impedirà anche che il piano in vinile si sbiadisca e si screpoli, quindi non saltare questa parte protettiva del processo di cura dell’auto convertibile, perché un rivestimento ceramico come Armor Shield IX non può essere applicato a superfici morbide che si piegano o si piegano. Indipendentemente dal fatto che si opta per un leader del settore RaggTopp vinile Protectant, alternativa di un ragazzo chimico, o un 303 all-in-one vinile tetto kit di cura, la protezione, la pace della mente, e l’aspetto che otterrete sarà a dir poco eccezionale.
Suggerimento rapido: la maggior parte dei finestrini posteriori convertibili sono realizzati in un materiale polivinilico di qualche tipo, che li rende infrangibili, sorprendentemente resistenti e ideali per la piegatura senza il timore di creare pieghe. Il rovescio della medaglia è che questa roba è molto simile a car wrap, e quindi abbastanza porosa, quindi ogni sorta di gunk e sporcizia è desiderosa di incorporare nelle sue superfici morbide. Mentre molti detergenti per vetri automobilistici sono ora considerati sicuri per l’uso su questi tipi di finestre, livelli estremi di sporcizia richiederanno probabilmente l’uso di un prodotto specializzato come Plexus o PlastX di Meguiar. Se non correttamente mantenuto, può diventare che perde o scolorito con il tempo.
Colpi di separazione
Per quanto riguarda la conservazione prolungata (convertibili e inverno fanno per un mix terribile), essere sicuri di lasciare che top up. La parte superiore sarà molto meno probabilità di piega, mentre in questa posizione, e manterrà il vostro interno privo di polvere e varmints cercando di fare una casa invernale all’interno. Un altro consiglio utile è quello di lasciare sempre asciugare una parte superiore del panno nella sua posizione completamente dispiegata, perché una capote fradicia promuoverà solo la crescita di muffe se lasciata sedere nel bagagliaio per periodi di tempo prolungati.
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