Le caratteristiche di prestazione superiori delle batterie agli ioni di litio migliorano le prestazioni dei nostri dispositivi elettronici, come descritto in un precedente post sul blog. Tuttavia, la gestione delle batterie agli ioni di litio (li-ion) durante la fase di fine vita dei prodotti elettronici richiede ulteriore attenzione. Se le batterie vengono gestite in modo errato, vi è un rischio maggiore di incendio, inquinamento e altri effetti negativi.
Come si riconosce una batteria agli ioni di litio? Ogni batteria agli ioni di litio ha li-ion come un segno di identificazione su di esso. Questo può essere inscritto nel materiale o posizionato sulla batteria come adesivo.
Sei un produttore, OEM o distributore di dispositivi elettrici non riutilizzabili? Ecco un breve elenco di ciò che si dovrebbe e non dovrebbe fare con i dispositivi elettronici che contengono batterie agli ioni di litio. * Si prega di notare che questo articolo si concentra sulla legislazione dell’UE e che norme diverse possono essere applicate in altre regioni.
Do
- verificare che le batterie vengono rimosse dai dispositivi, e tenuto segregato, prima di proseguire con materiale di recupero
- l’Approccio di uno specialista per rimuovere le batterie se non possono essere facilmente separati e assicurarsi che lo specialista stabilimento di lavorazione appropriati permessi
- Isolare i terminali della batteria o i fili per evitare il corto circuito
- Pacchetto batterie delle nazioni UNITE ha approvato botti o scatole (a seconda del tipo), separando gli strati con sabbia asciutta (li-ion) o vermiculite (per altri tipi di batterie)
- Seguire le suddette ONU ha approvato barile processo per i pacchetti danneggiati, e inoltre il pacchetto di perdite o gonfio batterie in plastica
- Seguire i Sims Ciclo di vita dei Servizi di smaltimento delle batterie albero di decisione alla fine di questo articolo
non
- Smaltire le batterie li-ion con “regolare” di rifiuti
- Schiacciare, puntura, gettare o fare qualsiasi cosa per le batterie che potrebbe essere il risultato di elettrodi di toccare e corto circuiti
- Mix danneggiate e non danneggiate batterie
- Luogo grande numero di batterie insieme senza un’adeguata segregazione, in quanto questo presenta un aumento del pericolo di incendio
- Collocare le batterie, o di prodotti contenenti batterie, in ogni processo che non è specificamente progettato per ospitare le batterie
- Negozio scartato li-ion batterie all’interno, come questi hanno un alto rischio di corto circuito e incendio.
Perché le batterie agli ioni di litio non possono essere smaltite con i normali rifiuti chimici/industriali?
Batterie agli ioni di litio (li-ion) contengono una varietà di sostanze chimiche. Lo smaltimento improprio ha conseguenze significative, come l’inquinamento ambientale e la perdita di risorse (materiali).
Il litio è altamente reattivo e difficile da controllare. Influenze come alte temperature, tensione di carica troppo alta, cortocircuito o anche troppo di uno sforzo pesante possono causare una reazione esotermica – una reazione chimica che rilascia energia attraverso la luce o il calore – nella batteria. In breve: può prendere fuoco rapidamente. Questo è il motivo per cui le compagnie aeree non possono consentire batterie al litio metalliche di ricambio e batterie agli ioni di litio nel bagaglio registrato.
Le batterie agli ioni di litio contengono un sottile foglio di polipropilene che separa gli elettrodi e previene i cortocircuiti. Tuttavia, se un dispositivo viene schiacciato o forato, può verificarsi un evento termico, poiché le batterie si cortocircuitano quando il separatore tra i loro componenti positivi e negativi viene violato. Più grande è la batteria, più forte è la reazione termica. In questo modo, una batteria scartata potrebbe accendere altro materiale infiammabile adiacente ad esso. Soprattutto se vengono raccolti un gran numero di batterie, dove una sola batteria agli ioni di litio potrebbe accendersi.
Perché l’elaborazione di batterie agli ioni di litio come rifiuti elettronici è impegnativa?
Ci sono tre ragioni principali per cui l’elaborazione di batterie agli ioni di litio può essere difficile. Innanzitutto, in molti casi può essere difficile rimuovere queste batterie dai dispositivi perché sono legate all’hardware.
La seconda ragione: durante il processo di smontaggio, può essere molto facile danneggiare la batteria. Per questo motivo, la separazione professionale e il riciclaggio richiedono generalmente strumenti, processi e controlli specializzati.
Infine, a causa della reazione esotermica ad alta temperatura, diversi incidenti di incendio possono essere attribuiti alle batterie agli ioni di litio. Le batterie ad alta capacità possono essere scaricate per ridurre il rischio di incendio o il rilascio di fumi tossici durante la lavorazione. La probabilità di un evento termico deve essere classificata notevolmente superiore rispetto alle batterie convenzionali, anche quando le batterie sono in deposito.
Norme diverse si applicano in diverse regioni, come Weeelabex e CENELEC, tuttavia i rifiuti di batterie sono coperti dalla normativa europea, tra cui la direttiva RAEE e la direttiva Batterie. Gli impianti di trattamento devono disporre delle autorizzazioni corrette per il trattamento delle batterie di scarto.
Come dovrebbero i consumatori smaltire le batterie?
Le batterie agli ioni di litio possono essere riciclate, ma solo negli impianti di trattamento consentiti. Quando vengono scartati, devono essere smaltiti in un punto di raccolta dei rifiuti elettronici domestici o in un punto di ritiro per il riciclaggio delle batterie. Naturalmente, il pericolo elettrico deve essere attentamente considerato. Le batterie ad alta capacità possono presentare un rischio di scossa elettrica in quanto possono fornire tensioni più elevate.
Come dovrebbero gli utenti professionali / aziende smaltire le batterie?
Assicurarsi che le batterie al litio non siano esposte a temperature elevate o alla luce solare prolungata. Non esporre le batterie all’acqua o all’umidità. Maneggiare con cura queste batterie e imballarle in modo che il dispositivo di sicurezza (involucro) non sia danneggiato. Questo può facilmente accadere quando le batterie sono impilate senza uno strato protettivo o poste sotto oggetti pesanti. Inoltre, assicurarsi che i nuclei non possano entrare in contatto diretto tra loro e assicurarsi che le batterie siano scaricate professionalmente prima di ulteriori elaborazioni. In caso contrario, le batterie possono rompersi, prendere fuoco o esplodere.
Le batterie agli ioni di litio contengono materiali che possono essere riciclati con il giusto processo. I materiali riciclabili includono composti metallici, metalli ferrosi, alluminio, rame, grafite e plastica.
Sims Lifecycle Services ha sviluppato un albero decisionale per lo smaltimento delle batterie. Questo grafico aiuta a delineare le condizioni di accettazione e l’elaborazione e copre tre diverse categorie tra cui batterie agli ioni di litio (gonfie), batterie ricaricabili (di bassa qualità e di alta qualità) e piccole batterie industriali.
Per motivi di sicurezza, le batterie senza involucro protettivo e celle a busta devono essere classificate separatamente per ciascuna di queste tre categorie, portando a sei potenziali categorie di ordinamento (vedi diagramma).
La procedura a Sims Lifecycle Services
Batterie non danneggiate da dispositivi elettronici
Imballaggio normale
Rimuovere i fili collegati a meno che non siano collegati i contatti, che dovrebbero essere isolati utilizzando nastro isolante. Le batterie integre non possono essere coperte in sacchetti di plastica o fogli di alluminio. Le batterie devono essere collocate in un barilotto NON approvato (barilotto da 200 litri o pallet box da 400 kg) con un rivestimento interno in plastica.
Posizionare uno strato di sabbia asciutta di 10 cm (per gli ioni di litio) o vermiculite (per altri tipi di batterie) sul fondo. Quindi uno strato di batterie può essere aggiunto alla canna ed essere coperto da uno strato di 10 cm di sabbia secca o vermiculite e così via.
Batterie danneggiate, gonfie o con perdite da dispositivi elettronici
Imballaggio normale + sacchetto di plastica/foglio e sabbia extra
Rimuovere i fili collegati. Posizionare la batteria in un sacchetto di plastica trasparente o avvolgere in un foglio di plastica trasparente. Le batterie devono essere collocate in una canna da 200 litri NON approvata con un rivestimento interno in plastica. Posizionare uno strato di 10 cm di sabbia asciutta (per gli ioni di litio) o vermiculite (per altri tipi di batterie) sul fondo. Quindi uno strato di batterie può essere aggiunto alla canna e coperto da uno strato di 10 cm di sabbia secca o vermiculite e così via.
Non mescolare batterie danneggiate e non danneggiate. Ogni tipo deve essere conservato nella propria canna NON approvata. Il peso dovrebbe essere 1/3 sabbia e 2/3 batterie. Le batterie danneggiate, con perdite o gonfie devono essere imballate in plastica.
Dispositivi con batterie gonfie
Posizionare il dispositivo in un sacchetto di plastica trasparente o avvolgerlo in un foglio di plastica trasparente; quindi posizionare i prodotti in un barile da 200L NON approvato con un rivestimento interno in plastica. Posizionare uno strato di 10 cm di sabbia asciutta (per gli ioni di litio) o vermiculite (per altri tipi di batterie) sul fondo. Quindi uno strato di prodotti può essere aggiunto alla canna e coperto da uno strato di sabbia secca da 10 cm o vermiculite e così via.
Non mescolare batterie danneggiate e non danneggiate. Ogni tipo deve essere conservato nella propria canna NON approvata. Il peso dovrebbe essere 1/3 sabbia e 2/3 batterie. Le batterie danneggiate, con perdite o gonfie devono essere imballate in plastica.
Le batterie non possono essere ulteriormente lavorate
I rottami della batteria non devono contenere elementi, prodotti o materiali radioattivi e non possono essere collegati ad altri rottami o oggetti della batteria, inclusi, a titolo esemplificativo, una base in plastica, acciaio o alluminio (ad es. nessun computer portatile completo o altra elettronica di consumo intatta).
Ogni categoria di cui sopra (1, 2 e 3) deve essere imballata in un barile separato da 200 litri NON omologato. La miscelazione di categorie in un barile è severamente vietata. Ogni barile NON approvato deve essere etichettato con un adesivo che indichi le categorie 1, 2 o 3 e la seguente descrizione:
- Gatto. 1. Batterie integre, menzionando anche: “Ioni di litio” o “altri tipi di batterie”
- Cat. 2. Batterie danneggiate, gonfie o con perdite, menzionando anche: “Ioni di litio” o “altri tipi di batterie”
- Cat. 3. Dispositivi con batterie gonfie, menzionando anche: “Ioni di litio” o “altri tipi di batterie”