La maggior parte dei negozi professionali si rifiuteranno di installare parti che si mettono da soli, per diversi motivi.
(1) Garanzia. Il negozio non sarà in grado di darti alcun tipo di garanzia sulla riparazione, perché non c’è nessun produttore o fornitore di parti che li supporti. I negozi non pagano per le riparazioni in garanzia, passano tali richieste al fornitore di parti che paga loro manodopera per sostituire le parti difettose. Se i negozi dovevano mangiare il costo di rimonte e riparazioni in garanzia, sarebbero presto fuori dal mercato. I meccanici imparano attraverso l’esperienza quali marche di parti si adattano bene, quali si consumano o si arrugginiscono rapidamente e quali evitare. Di solito c’è un motivo per cui un meccanico non ti cita una parte economica; possono comprare quella stessa parte più economica di quanto tu possa, ma scegliere di non vendere quel particolare marchio per qualche motivo.
(2) Spesso le parti che i clienti portano risultano sbagliate o di scarsa qualità. C’è un’enorme differenza di qualità tra diversi produttori e le parti di un produttore spesso non si adattano correttamente alle parti di uno diverso a causa di cose come le differenze nello spessore della parete del tubo, nella forma della flangia o nelle tolleranze di produzione. Ad esempio, una sezione del tubo di scarico Walker e una sezione del tubo AP possono avere lo stesso aspetto dell’originale in forma, ma nessuno di questi marchi scivolerà su un tubo di fabbrica (o addirittura si adatterà l’uno all’altro) a causa delle differenze tra le pareti del tubo. Inoltre, i clienti non sembrano mai portare tutte le parti necessarie, di solito non incluse guarnizioni, kit di molle e hardware,ecc. Le parti errate o mancanti legano una baia di servizio una volta che l’auto è sull’ascensore, costando i soldi del negozio. Le officine di riparazione devono generare un certo numero di dollari all’ora per baia tutto il giorno e le loro tariffe si basano su tali calcoli. Se la tua auto è programmata per un lavoro di 1 ora e finisce per legare una baia per tre ore a causa di problemi di parti, quel negozio ha perso soldi sul lavoro a causa di non essere in grado di fare altri lavori in quel momento.
(3) La cosa più importante, i meccanici fanno profitto sulle parti che ti vendono e che viene calcolato nella struttura dei prezzi per le loro riparazioni. Se hanno bisogno di fare $250 all’ora per baia per pareggiare e pagare il sovraccarico del negozio (un numero piuttosto medio), che potrebbe essere suddiviso come la necessità di generare profit 150 in parti profitto all’ora e $100 in reddito da lavoro all’ora. Se il negozio lega un meccanico e una baia di servizio per un’ora e ti addebita solo il lavoro di $100, hanno effettivamente perso repairing 150 riparando la tua auto, per non parlare di non fare alcun profitto. Dopo tutto, fare un piccolo profitto è ciò per cui sono in affari. Per rompere anche quel negozio avrebbe bisogno di pagare you 250 / ora in manodopera solo per rompere anche se non hanno fatto alcun profitto sulla vendita di parti.
pensate a come il business della ristorazione. È possibile acquistare una bistecca al negozio di alimentari per $5. in un ristorante quella stessa bistecca costa 2 25. Non penseresti mai di portare la tua bistecca in un ristorante e chiedere che la cucinino per te davvero a buon mercato solo perché non pensi che dovresti pagare i costi necessari per mantenere le loro porte aperte e pagare i loro dipendenti, giusto? E poi, tenerli responsabili per la qualità della bistecca che hai fornito, anche se non hanno acquistato una qualità superiore dal loro fornitore di fiducia regolare? Un’attività di riparazione non è diversa.
Potresti essere in grado di trovare un meccanico da qualche parte che sarà disposto a installare parti che ti porti, ma le probabilità sono che il meccanico sia nuovo per il business e non abbia ancora imparato nel modo più duro per non essere coinvolto in queste cose, ti addebiterà da qualche parte intorno al triplo della sua normale tariffa oraria per coprire i suoi costi, o probabilmente non sarà in affari molto a lungo.