- Le compagnie aeree stanno cambiando la loro salute e sicurezza nell’era pandemica mentre la pandemia entra nel suo secondo anno.
- Le politiche di blocco dei sedili centrali sono in gran parte una cosa del passato e i servizi in volo stanno tornando.
- Delta Air Lines è ancora un vincitore pandemico a causa della sua politica di blocco dei posti centrali e dell’accresciuta attenzione alla sicurezza.
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Le compagnie aeree sono sulla strada del ritorno alla normalità e il panorama dei viaggi di quest’anno sta già dimostrando di essere un mondo lontano dall’anno scorso, durante il picco della pandemia.
I numeri dei viaggiatori aerei negli Stati Uniti sono saliti alle stelle a oltre un milione di passeggeri al giorno dall ‘ 11 marzo, secondo la Transportation Security Administration, e più americani riprenderanno senza dubbio a volare una volta che riceveranno i loro vaccini ora che i Centers for Disease Control and Prevention hanno dato il via libera.
Volare ora, per molti versi, è proprio come prima della pandemia. Le maschere sono ora mandate dalla legge federale, ma la maggior parte delle compagnie aeree che hanno bloccato i posti medi in 2020 non hanno abbandonato la pratica mentre molti stanno ripristinando servizi come il servizio di snack e bevande in volo.
L’estate dei viaggi vaccinati si avvicina e coloro che si aspettano voli vuoti rimarranno delusi. Voli affollati sono comuni e non tutte le compagnie aeree stanno prendendo le stesse misure per mantenere i volantini sani e sicuri.
Per saperne di più: I lavoratori delle compagnie aeree hanno tassi più bassi di COVID-19 rispetto alla popolazione generale — e gli amministratori delegati delle compagnie aeree dicono che è la prova che il volo è sicuro
Nei recenti viaggi nel primo trimestre del 2021, ho deciso di volare su quante più compagnie aeree statunitensi possibili per vedere come ognuna si stava adattando alla
Da vettori ultra-low-cost per la più grande compagnia aerea negli Stati Uniti, ecco come ogni classificato nel nuovo anno.
Frontier Airlines
Blocco dei posti intermedi o possibilità di cambio di volo libero per voli affollati
Frontier non blocca i posti centrali né consente cambi di volo gratuiti per voli affollati. I passeggeri che non scelgono di pagare per un posto ne hanno uno assegnato in modo casuale e la compagnia aerea non sembra dare la priorità alla spaziatura.
Mi è stato assegnato un posto in una fila affollata, ad esempio, quando erano disponibili righe vuote e molti si sono presi la responsabilità di spostare le righe.
Gli agenti del servizio clienti in aeroporto possono consentire un cambio di posto gratuito, ma tutto dipende dal volo e dall’agente. Assistenti di volo a bordo del velivolo può anche consentire un cambio di sedile, ma alcuni preferiscono aspettare fino a quando l’aereo è in volo.
Imbarco
Frontier boards aerei dalla parte posteriore alla parte anteriore, nel tentativo di garantire volantini nella parte posteriore non devono camminare attraverso un aereo affollato. I passeggeri devono anche sottoporsi a un controllo della temperatura prima di salire sull’aereo.
A bordo dell’aeromobile
Le politiche di indossare maschere sono state applicate, ma molti passeggeri hanno costantemente ignorato la regola su un volo che ho preso da Las Vegas a Seattle.
Frontier inoltre non offre un servizio di snack e bevande in volo durante la pandemia. Bottiglie di acqua sono disponibili per l’acquisto, tuttavia, per $2,99.
Deplaning
Gli assistenti di volo ricordavano ai passeggeri di mantenere le distanze durante il deplaning, ma alla fine spettava ai passeggeri quando si alzavano.
Per saperne di più: Ho volato di Frontiera durante la pandemia e trovare ultra-low-cost più preoccupati per la verifica della temperatura di effettivo allontanamento sociale
American Airlines
Blocco centrale posti a sedere, o permettendo il libero volo modifiche affollato voli
American non blocca i posti a bordo dei suoi aerei e dà invece ai volantini la possibilità di cambiare un volo se si riempie, a seconda della disponibilità su altri voli. È un bel gesto, ma ho scoperto che raramente questa è un’alternativa affidabile poiché i voli affollati stanno diventando più comuni e non c’è alcuna garanzia che un volo più vuoto rimarrà vuoto.
Imbarco
American utilizza ancora la sua normale procedura di imbarco in cui ai passeggeri viene assegnato un gruppo a seconda della posizione del posto. La parte anteriore del velivolo tende a riempirsi prima, costringendo i passeggeri a camminare attraverso un aereo affollato per raggiungere i loro posti.
I passeggeri Basic economy, indipendentemente da dove sono seduti, si imbarcano nell’ultimo gruppo.
A bordo dell’aeromobile
American offre un piccolo servizio di bordo composto da una bottiglia d’acqua, salviette sanitarie e snack in un sacchetto sigillato. L’offerta è di base, ma più di niente.
Deplaning
Assistenti di volo chiesto ai passeggeri di distanza sociale durante deplaning, ma è andato in gran parte inascoltato.
Per saperne di più: Ho volato sulle 2 più grandi compagnie aeree statunitensi nel 2021 e non potevo credere a quanto Delta stesse gestendo meglio la pandemia su American
Southwest Airlines
Bloccando i posti centrali o consentendo cambi di volo gratuiti per voli affollati
Southwest non limita più la capacità a bordo dei suoi aerei e ogni posto può essere venduto. I passeggeri non sono più avvisati di voli completi, Travel Weekly riportato.
Imbarco
Southwest è tornato al suo normale processo di imbarco in cui ai volantini viene assegnato un gruppo di imbarco e 30 passeggeri a bordo alla volta. I sedili nella parte anteriore dell’aereo in genere si riempiono per primi e i volantini si dirigono verso le file vuote nella parte posteriore.
I volantini possono entrare in un gruppo di imbarco migliore effettuando il check-in per il loro volo esattamente 24 ore di anticipo e poi dirigersi direttamente sul retro dell’aereo per evitare altri passeggeri.
A bordo dell’aeromobile
Southwest offre un servizio di snack e bevande su voli superiori a 250 miglia. In offerta è acqua ghiacciata, Coca Cola, Diet Coke, e 7Up, oltre a sacchetti di snack.
La compagnia aerea low-cost era una delle compagnie aeree ad offrire questo servizio all’inizio della pandemia.
Deplaning
Gli assistenti di volo hanno chiesto ai passeggeri di mantenere le distanze durante il deplaning, ma l’avviso è rimasto inascoltato.
Leggi di più: Ho volato a sud-ovest per la prima volta da quando ha smesso di bloccare i sedili centrali. Il servizio cordiale non compensava le incoerenti pratiche di allontanamento sociale.
Alaska Airlines
Blocco dei posti intermedi o possibilità di cambio di volo libero per voli affollati
Alaska non blocca più i posti intermedi dopo aver abbandonato la pratica a gennaio e non offre in modo proattivo cambi di volo per voli affollati. I posti medi sono, tuttavia, bloccati nella nuova classe premium economy della compagnia aerea che include anche alcolici gratuiti e imbarco anticipato.
Imbarco
Alaska utilizza ancora la sua normale procedura di imbarco in cui ai passeggeri viene assegnato un gruppo a seconda della posizione del posto. La parte anteriore del velivolo tende a riempirsi prima, costringendo i passeggeri a camminare attraverso un aereo affollato per raggiungere i loro posti.
I passeggeri Basic economy, indipendentemente da dove sono seduti, si imbarcano nell’ultimo gruppo.
A bordo dell’aeromobile
Alaska offre un servizio di snack e bevande in volo con una selezione di bevande analcoliche in lattine in miniatura accompagnate da una borsa snack. Un wipe sanitario è anche incluso per buona misura.
Deplaning
Gli assistenti di volo hanno chiesto ai passeggeri di mantenere le distanze durante il deplaning, ma l’avviso è rimasto inascoltato.
Leggi di Più: ho volato su Alaska per la prima volta da quando si è fermato il blocco centrale posti a sedere ed è stato il più vicino alla normalità ho visto durante la pandemia
JetBlue Airways
Blocco centrale posti a sedere, o permettendo il libero volo modifiche affollato voli
JetBlue non blocca più i posti intermedi sui suoi aerei dopo aver abbandonato la politica in ottobre e non informa proattivamente i clienti di voli affollati.
Imbarco
JetBlue ha abbandonato il back-to-front a marzo e ora utilizza la sua normale procedura di imbarco in cui ai passeggeri viene assegnato un gruppo a seconda della posizione del sedile. La parte anteriore del velivolo tende a riempirsi prima, costringendo i passeggeri a camminare attraverso un aereo affollato per raggiungere i loro posti.
Alcuni hub JetBlue come l’aeroporto internazionale John F. Kennedy di New York hanno cancelli di imbarco automatizzati in cui i volantini non devono interagire con un agente di gate. Gli aeroporti senza la tecnologia, tuttavia, operano nel metodo tradizionale.
A bordo dell’aeromobile
JetBlue ha ripreso il suo snack e bevande in volo con una scelta di bevande analcoliche in una lattina in miniatura, accompagnata da uno spuntino. Biscotti, patatine, Cheez-Its, e una barra di muesli sono in offerta.
Disinfettante per le mani e salviette sanitarie sono disponibili su richiesta.
Deplaning
Gli assistenti di volo hanno chiesto ai passeggeri di mantenere le distanze durante il deplaning, ma l’avviso è rimasto inascoltato.
Leggi di Più: ho volato su JetBlue per la prima volta da quando è iniziata la compilazione di piani per la capacità e l’ho trovato ancora fare di più per mantenere volantini sicuro
United Airlines
Blocco centrale posti a sedere, o permettendo il libero volo modifiche affollato voli
United non blocca i posti a bordo dei suoi aerei e offre invece ai volantini la possibilità di cambiare un volo se si riempie, a seconda della disponibilità su altri voli. È un bel gesto, ma ho scoperto che raramente questa è un’alternativa affidabile poiché i voli affollati stanno diventando più comuni e non c’è alcuna garanzia che un volo più vuoto rimarrà vuoto.
Imbarco
United boards aerei dalla parte posteriore alla parte anteriore, nel tentativo di garantire volantini nella parte posteriore non devono camminare attraverso un aereo affollato. Volantini di prima classe e titolari di status elite, tuttavia, potrebbero salire a bordo in qualsiasi momento.
Gli aeroporti sono stati anche revisionati con nuove caratteristiche di sicurezza e promemoria per la distanza sociale possono essere trovati nel jetway.
A bordo dell’aeromobile
Ai passeggeri è stata consegnata una borsa snack che includeva snack, un tovagliolo, una bottiglia d’acqua e una salvietta igienizzante. Le salviette sanitarie vengono distribuite anche durante l’imbarco.
Gli assistenti di volo hanno anche eseguito un servizio di bevande con una selezione standard di bevande analcoliche.
Deplaning
Gli assistenti di volo hanno chiesto ai passeggeri di mantenere le distanze durante il deplaning, ma l’avviso è rimasto inascoltato. Alcuni voli Uniti anche deplane da righe, ma è sempre più raro.
Leggi di Più: ho volato su di nuovo Uniti durante la pandemia e trovato ad essere un concorrente principale per la miglior linea aerea volare nel 2021 — ecco perché
Delta Air Lines
Blocco centrale posti a sedere, o permettendo il libero volo modifiche affollato voli
Delta è l’ultima grande compagnia aerea statunitense a mantenere i posti centrali e alcuni posti a corridoio bloccati. La politica è prevista per terminare il 1 ° maggio, tuttavia, quando Delta riempirà gli aerei alla capacità.
Bloccare i sedili centrali è una caratteristica di vendita popolare per coloro che volano per la prima volta dall’inizio della pandemia e Delta ha continuato a farlo più a lungo. Potevo sempre respirare più facilmente quando volavo Delta sapendo che non avrei avuto un vicino di posto.
La compagnia aerea ha invaso la politica, tuttavia, quando necessario per riprenotare i passeggeri dai voli cancellati. Ma per la maggior parte, è stata una grande strategia che ha reso il volo su Delta tanto meglio durante la pandemia.
Imbarco
Delta imbarca gli aerei dalla parte posteriore alla parte anteriore nel tentativo di garantire che i volantini nella parte posteriore non debbano attraversare un aereo affollato. I volantini di prima classe e i titolari dello status Delta elite, tuttavia, possono salire a bordo in qualsiasi momento.
Gli aeroporti sono stati anche revisionati con nuove caratteristiche di sicurezza e promemoria per la distanza sociale possono essere trovati nel jetway.
A bordo dell’aeromobile
Delta era una delle uniche compagnie aeree che offrivano un servizio di snack e bevande in volo all’inizio della pandemia. Un sacchetto di plastica sigillato contenente una bottiglia d’acqua, uno snack, un pacchetto di disinfettante per le mani, un tovagliolo e un cartello che delinea i protocolli di sicurezza di Delta viene distribuito ai passeggeri.
Quelli in Delta Comfort+ o first class hanno anche la possibilità di birra o vino in omaggio, e scatole di snack sono disponibili anche in cabine premium su alcuni voli, come quelli tra Los Angeles e New York.
Sono rimasto sorpreso che l’alcol era in offerta, ma non c’erano bevande analcoliche da trovare. Delta sta migliorando l’offerta, tuttavia, e dando ai passeggeri più opzioni di snack e bevande, compresi i pasti caldi in prima classe su alcuni voli transcontinentali.
Deplaning
Gli assistenti di volo hanno chiesto ai passeggeri di mantenere le distanze durante il deplaning, ma l’avviso è rimasto inascoltato.
Leggi di più: Ho preso 3 voli su Delta quest’anno ed è ancora la mia compagnia aerea preferita a volare durante la pandemia, ma ci sono alcuni miglioramenti che dovrebbe fare per tenere il passo con i concorrenti
Il vincitore
Delta è ancora il chiaro vincitore tra le compagnie aeree che ho volato nel 2021.
La politica di blocco del sedile centrale della compagnia aerea sarebbe sufficiente per guadagnare il titolo, ma la compagnia aerea è andata oltre includendo completamente la revisione degli aeroporti nella sua rete ai suoi nuovi standard, come ho visto a New York, Texas, Utah e California. Le misure che Delta sta prendendo nel reparto di offerta in volo sono anche un passo nella giusta direzione.
Anche se Delta sta abbandonando la politica di blocco dei sedili a maggio, sono fiducioso che la compagnia aerea manterrà una dedizione alla sicurezza.