Honda CR500 Recensione
Honda CR500 modello è una moto di classe Motocross prodotto da Honda. Questa moto ha un motore a due tempi raffreddato ad aria (1984), raffreddato ad acqua (1985+) monocilindrico, motore 500cc.
Il motore del motociclo è in grado di dare intorno potenza massima 8500 rpm & Coppia massima 6000 rpm. Questa moto è utilizzata su un bagnato, multi-piastra, cavo azionato. Il cambio manuale a 5 marce è stato aggiunto alla moto. Questa moto Alimentata da un motore 491,4 cm3. Honda CR500 è disponibile nei colori rosso flash.
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Honda CR500 Potenza era 67.59 HP.
Kick Start servizi aggiunto questa moto. La Honda CR500 è in grado di raggiungere una velocità massima massima di 92 mph(150 km / h). Questa moto può raggiungere 24 (circa) chilometri per litro. La moto ha una doppia culla semi (acciaio). Le sue dimensioni dei pneumatici sono 80/100-21 51M sulla parte anteriore e 110/100-18 64M Tubed sul retro. Disco & I servizi dell’impianto frenante a tamburo sono stati aggiunti su entrambi i lati Per quanto riguarda la potenza di arresto, l’impianto frenante Honda CR500 include il disco singolo del freno in espansione all’anteriore e il disco singolo del freno in espansione (1987+) sul retro.
Honda CR500 Key Features
|
500cc Engine |
Maximum Power 8500 rpm |
Maximum Torque 6000 rpm |
24 km Mileage (approx) |
Top Speed 150 Kmph |
Short Facts About Honda CR500
- Engine: Two-stroke 491cc
- Power: 58 hp
- Freni: Disco anteriore forato
- Sospensione: Sospensione posteriore Pro-Link™
- Peso a secco: 102 kg
- The serial number began JH2PE0207EC300001
Honda CR500 Photos
Honda CR500 Technical Specs
| More Specification | |
|---|---|
| Bike Brand | Honda |
| Model Name | CR500E, CR 500 E, CR 500 |
| Production | 1984 – 2001 |
| Bike Type | Motocross |
| Brand Origin | Japan |
| Engine | |
|---|---|
| Engine Type | 500cc Two-stroke, single-cylinder |
| Displacement (cc) | 491,4 cm³ (29,9 cu-in) |
| Maximum Power | 64,6 hp (47,5 kW) / 8500 rpm |
| Maximum Torque | 72,2 Nm (7,3 kgm) / 6000 rpm – CR500 (1985-1992) 75,6 Nm (7,7 kgm) / 6000 rpm – CR500 (1993+) |
| Ignition | CDI |
| Bore x Stroke | 89,0 x 79,0 mm |
| Starting | kick start |
| Fuel System | carburetor. Keihin da 38 mm flat slide |
| Sistema di Raffreddamento | raffreddato ad Aria (1984) raffreddato ad Acqua (1985+) |
| Filtro Olio |
| Freni | |
|---|---|
| Freni | Disco & Tamburo |
| Freno Anteriore | disco Singolo, 2 pistoncini |
| Freno Posteriore | Tamburo – CR500 (1984-1986) disco Singolo, 1-pistoni – CR500 (1987+) |
| Ruote e Pneumatici | |
|---|---|
| Pneumatico Anteriore Dimensioni | 80/100-21 51M |
| Pneumatico Posteriore Dimensioni | 110/100-18 64M |
| Dimensione e Peso | |
|---|---|
| Altezza del sedile | 964 mm / 38,0 in – CR500 (1992-1993) 961 mm / 37,8 in CR500 (1994) 937 mm / 36,9 in CR500 (1995+) |
| altezza totale | 1240 mm / 48,8 in CR500 (1992-1994) 1237 mm /48,7 in CR500 (1995+) |
| Lunghezza totale | 2183 mm / 85,9 in – CR500 (1992-1993) 2185 mm / 86,0 in CR500 (1994) 2179 mm / 85,8 in CR500 (1995+) |
| larghezza totale | 825 mm / 32,5 in CR500 (1992-1994) 835 mm / 32,9 in CR500 (1995+) |
| Altezza da terra | 343 mm / 13,5 in CR500 (1992-1993) 341 mm / 13,4 in CR500 (1994) 328 mm / 12,9 in CR500 (1995+) |
| peso a Secco | 101 kg / 222,7 lbs |
| Peso a vuoto | 102.1 kg |
| il Chilometraggio e Prestazioni | |
|---|---|
| 0-100 Km / h | 5 Secondi |
| 0-225 Km / h | |
| Velocità massima | 150 km / h / 92 mph |
| la Capacità di Carburante | 2.38 Gallone (9.00 Litri) |
| Chilometraggio | 24 Mpg |
| l’economia di Combustibile | |
| Tipo di Carburante | Benzina |
| Olio Consigliato | Honda GN4 10W-40 |
| Caratteristiche di Valore e di Sicurezza | |
|---|---|
| Tachimetro | Analogico |
| Tachimetro | Analogico |
| Contachilometri | Analogico |
| impianti elettrici e di Trasmissione | |
|---|---|
| candela | NGK BR8EG ’84-91 , ’92-01 |
| Batteria | |
| Tensione | |
| Luce di Testa | |
| Luce posteriore | |
| Gear Box | 5 velocità costante maglia |
| trasmissione Finale | Catena |
| Catena | 520×116 ’84-91 |
| Frizione | multidisco, azionato da un cavo |
| Scarico sistema |
| il Telaio e le Sospensioni | |
|---|---|
| Sospensione Anteriore | forcella Telescopica CR500 (1984-1988) Invertito la forcella telescopica (regolabile) , 310 mm / 12,2 in CR500 (1989+) |
| Sospensione Posteriore | Forcellone Pro-link con monoammortizzatore (regolabile), 320 mm / 12,6 in |
| tipo di Frame | Semi doppia culla in acciaio) |
| Più Specifica | |
|---|---|
| Bici Colori | Flash Rosso |
| No. di cilindri | 1 |