L’analisi di oltre un decennio di scoperte Zipcar e ricerche di terze parti mostra che il car sharing sposta sempre più la proprietà personale dell’auto, diminuisce la congestione e migliora la vita delle città
BOSTON, gen. 15, 2019 (GLOBE NEWSWIRE) — Zipcar, leader mondiale di car-sharing di rete e di un’azienda che ha contribuito a definire l’economia della condivisione, ha rilasciato oggi i risultati del suo 2018 Rapporto sull’Impatto durante la Transportation Research Board Meeting Annuale in Washington, DC
La relazione – per la prima volta in modo esaustivo cattura principali risultati raccolti nel corso Zipcar del diciotto anni di mobilità di leadership. I risultati, combinati con ricerche obiettive di terze parti, offrono prove tangibili che il car sharing continua a fornire sia ai membri, sia alle città in cui vivono, benefici sociali e ambientali significativi e distinti, in un momento in cui le nuove offerte di mobilità sono in aumento. Questi vantaggi vanno da un minor numero di auto personali sulla strada, a meno congestione, aria più pulita e più terra per persone, abitazioni e spazi aperti.
“Quando Zipcar entra nel suo 19 ° anno di attività come rete di car sharing leader a livello mondiale, siamo orgogliosi di condividere di più sul nostro modello di business sostenibile e sull’impatto cumulativo del nostro lavoro in più di 500 città e paesi”, ha dichiarato Tracey Zhen, presidente di Zipcar. “In un momento in cui nuove soluzioni di mobilità stanno arrivando nelle città, non è mai stato più importante ricordare ai nostri stakeholder il nostro track record, la profondità dell’esperienza e i risultati diretti nella riduzione della proprietà personale dell’auto. Continueremo a svolgere un ruolo essenziale nel risolvere le sfide della mobilità moderna.”
Alcune prove chiave delineate nel rapporto per dimostrare il ruolo essenziale del car sharing nella trasformazione delle città di oggi includono:
Il car sharing libera spazio per altri usi urbani urgenti
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La flotta di 12.000 veicoli di Zipcar significa una stima di 156.000 auto in meno sulle strade cittadine. 5
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Il parcheggio medio occupa 200 piedi quadrati, 6 liberando spazio per abitazioni, aree verdi, uffici e altro ancora.
Car sharing Getta veicoli personali e aiuta l’ambiente
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Ogni Zipcar sulla strada elimina la necessità di un massimo di 13 veicoli di proprietà personale. 1
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In media, ogni Zipcar serve 80 singoli membri. 2
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54% di rapporto Zipsters sbarazzarsi di un veicolo personale dopo l’adesione Zipcar e 65% di rapporto Zipsters non possedere una macchina oggi. 3
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I membri del car-sharing riducono la loro impronta di CO2 fino a 1.600 sterline all’anno. 4
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Dopo l’adesione, i membri del car sharing di andata e ritorno percorrono il 40% in meno di miglia rispetto al passato (riducendo le emissioni). 1
Zipcar è la chiave per uno stile di vita multimodale che consente la modalità giusta per il viaggio giusto: i membri del car-sharing richiedono viaggi più lunghi e più mirati
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I dati mostrano che gli Zipster si affidano a passeggiate, gite in bicicletta e trasporti pubblici per viaggi brevi e si rivolgono al car sharing per viaggi più lunghi, mirati o ricreativi verso destinazioni fuori città. 3
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Lo Ziptrip medio in Nord America è 47 miglia. 4
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62% di Ziptrips includono due o più persone3 (34% superiore alla media U. S. occupazione del veicolo fornito dal Dipartimento dell’Energia degli Stati Uniti).
Il car sharing offre vantaggi sociali distinti
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Con l’accesso a un’auto, il 25% degli Zipster si sente più sicuro per le strade o a casa. 3
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42% ora segnala di essere in grado di raggiungere in modo conveniente destinazioni critiche come la scuola e il lavoro. 3
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41% ora dicono di avere un accesso equo ai trasporti. 3
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87% di Zipsters spendono meno soldi al mese sul trasporto rispetto alla media mensile degli Stati Uniti. 3
Il rapporto di impatto 2018 di Zipcar parla anche dell’importanza delle partnership collaborative pubblico/privato e delle crescenti esigenze di mobilità delle organizzazioni non profit, che il programma di sovvenzioni di Zipcar mira ad affrontare nella sua missione di consentire una vita urbana semplice, equa e responsabile. In 2018, Zipcar ha assegnato più di credit 100,000 nel credito di guida a 36 organizzazioni non-profit locali in diverse città chiave in cui opera, consentendo a queste organizzazioni di raggiungere meglio la loro missione attraverso l’accesso a Zipcar.
Per leggere il rapporto sull’impatto 2018 di Zipcar nella sua interezza, visitare www.zipcar.com/impact. I dati di car-sharing specifici per alcune città e regioni sono disponibili su richiesta, così come le interviste con i dirigenti di Zipcar.
Metodologia di report
Il rapporto di impatto 2018 si basa su risultati chiave di 18 anni di dati dei membri Zipcar e risultati di terze parti. Fonti di seguito:
1 Martin, Elliot, Susan Shaheen e Jeffrey Lidicker. “Impact of Carsharing on Household Vehicle Holdings” (2010).
2 Martin, Elliot e Susan Shaheen. “Greenhouse Gas Emission Impacts of Car Sharing in North America” (luglio 2010).
3 Zipcar’s 2018 National Transportation Survey.
4 Dati membri Zipcar.
5 Zipcar fleet count x 13 (lo studio seguente mostra che ogni Zipcar prende fino a 13 veicoli di proprietà personale fuori strada: Impatto del Carsharing sulle aziende di veicoli domestici).
6 Tims, Dana. “Da 6 a 20 biciclette possono essere inserite in un unico posto auto?”
Informazioni su Zipcar
Zipcar è la rete di car sharing leader a livello mondiale, guidata dalla missione di consentire una vita urbana semplice e responsabile. Con la sua vasta gamma di veicoli self-service disponibili all’ora o al giorno, Zipcar opera in aree urbane e campus universitari in oltre 500 città e paesi in Belgio, Canada, Costa Rica, Francia, Islanda, Spagna, Taiwan, Turchia, Regno Unito e Stati Uniti. Zipcar offre le opzioni di car-sharing più complete, più convenienti e più flessibili disponibili. Zipcar è una filiale di Avis Budget Group, Inc. (CAR), un fornitore globale leader di soluzioni di mobilità. Maggiori informazioni sono disponibili all’indirizzo www.zipcar.com.
Contatto con i media:
Katelyn Chesley
Responsabile delle relazioni pubbliche, Zipcar
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