La sicurezza del seggiolino auto è comprensibilmente un’ossessione per molti genitori. Vogliamo che i nostri bambini siano il più sicuri possibile, quindi prestiamo molta attenzione alle raccomandazioni dei produttori di seggiolini auto, dei pediatri e degli esperti. Ci assicuriamo che il nostro bambino sia nel posto e nella posizione più sicuri per le loro dimensioni e quando i nostri seggiolini auto scadono li smaltiamo doverosamente invece di passarli ai nostri figli più piccoli, amici o enti di beneficenza.
Ogni genitore sa che i seggiolini auto hanno date di scadenza – ma perché? Quali studi e test hanno spinto i produttori e i sostenitori della sicurezza a fare questa regola?
Potremmo buttare via tonnellate di seggiolini auto perfettamente buoni?
Queste sono le domande che il giornalista Adam Minter ha deciso di scoprire mentre scriveva il suo libro, Secondhand: Travels in the New Global Garage Sale. Le risposte che ha ottenuto non lo hanno soddisfatto e suggeriscono che le date di scadenza del seggiolino auto riguardano più l’aumento del consumo che l’aumento della protezione.
Un padre stesso, Minter era ben consapevole del fatto che i seggiolini auto hanno date di scadenza quando, nel corso della segnalazione di seconda mano, si è trovato in un punto vendita di beni usati a Tucson dove i seggiolini auto usati venivano inviati oltre il confine in Messico. Preoccupato che seggiolini auto non sicuri possono essere mettendo i bambini in altri paesi in pericolo, Minter ha deciso di scavare nella storia—ma quello che ha scoperto era l’opposto di quello che pensava che stava inseguendo.
“Non esiste una legge che vieta la vendita di seggiolini auto di seconda mano dopo la scadenza o prima”, dice Minter Motherly.
Non esiste una legge, Minter ha imparato, perché non c’è nulla che dimostri che l’età da sola rende un seggiolino auto pericoloso.
Minter ha contattato numerosi produttori di seggiolini auto e rivenditori aspettandosi che sarebbero stati in grado di indicargli uno studio specifico o un protocollo di test utilizzato per determinare quando e perché i seggiolini auto scadono. Ma non ha avuto una risposta chiara. La maggior parte delle aziende non ha risposto o rifiutato di commentare.
Dice a Motherly di essere rimasto sbalordito dal fatto che le aziende che utilizzano le date di scadenza sui loro prodotti e il marketing non erano in grado di giustificare l’affermazione che i seggiolini auto si degradano al punto di essere insicuri dopo sei anni di esistenza.
Né Minter né Motherly hanno potuto scoprire uno studio specifico che è alla base di questa logica. La United States Highway Transportation Safety Administration dice che non esiste un regolamento che vieta ai genitori di utilizzare un seggiolino auto scaduto, ma sul sito web della National Highway Traffic Safety Administration, i genitori sono invitati “Il sedile ha etichette che indicano la data di produzione e il numero di modello. Hai bisogno di queste informazioni per scoprire se c’è un richiamo sul seggiolino auto o se il sedile è troppo vecchio.”
Cosa potrebbe accadere se un seggiolino auto è ” troppo vecchio?”Bene, il sito web della National Highway Traffic Safety Administration non entra nei dettagli, ma il sito web del governo del Canada lo fa.
afferma che:
“Produttori di dare una scadenza o vita utile data perché nel tempo:
- Frequente l’uso e l’esposizione alla luce solare può danneggiare e indebolire plastica;
- Sicurezza-utilizzare le etichette sui prodotti di dissolvenza o diventano di difficile lettura;
- manuali di Istruzioni sono stati probabilmente perso;
- Alimentari, detergenti, bevande e altri materiali che sono stati versati o utilizzati su cinghie, fibbie, i regolatori e le altre parti possono impedire loro di lavorare in modo sicuro;
- La cronologia o le condizioni del seggiolino auto o del seggiolino auto diventano difficili da controllare (è stato in un incidente, è stato memorizzato in un luogo o in un modo che ha causato danni alle parti, ecc.?);
- Le norme e gli standard di sicurezza potrebbero essere cambiati, quindi i prodotti più sicuri potrebbero ora essere sul mercato; e
- I proprietari secondi o successivi potrebbero non ricevere avvisi di richiamo sulla sicurezza del prodotto in caso di problemi.”
C’è una ricerca per eseguire il backup del primo punto. L’esposizione alla luce solare può effettivamente danneggiare la plastica, ma né Minter né Motherly sono stati in grado di trovare alcuna ricerca che ha esaminato specificamente i seggiolini auto e come la plastica utilizzata in essi potrebbe degradarsi se sottoposta a un uso standard nei veicoli.
” Dovremmo effettivamente avere dati disponibili sulla relativa sicurezza o insicurezza di un seggiolino auto usato che, ad esempio, si è seduto in un’auto per 5 anni alla luce del sole e uno che è totalmente nuovo. Eppure, se fatti quei test, per qualsiasi motivo, non sono disposti a rivelarli”, dice Minter Motherly.
Per quanto riguarda il resto della lista canadese, i motivi elencati non si applicano a ogni seggiolino o situazione. Una famiglia che sta pensando di riutilizzare il proprio seggiolino per un secondo o terzo figlio saprebbe se è mai stato in una collisione e come è stato memorizzato. I genitori saprebbero quanto spesso il seggiolino è stato pulito e avrebbe il manuale di istruzioni o l’accesso a una versione online.
Come abbiamo notato, le agenzie governative negli Stati Uniti e in Canada scoraggiano i genitori dall’utilizzare seggiolini auto scaduti, e in questi paesi è comune che i seggiolini auto usati vengano triturati o inviati alla discarica, scaduti o meno. Ma in alcuni altri paesi, l’uso di seggiolini auto usati è considerato perfettamente accettabile ed è effettivamente incoraggiato.
La Svezia ha un tasso notevolmente basso di decessi infantili legati ai veicoli. Il paese sta seriamente cercando di ridurre il tasso a zero, eppure il direttore della sicurezza del traffico e della sostenibilità presso l’Amministrazione dei trasporti svedese, Maria Krafft, ha dichiarato pubblicamente che i seggiolini auto usati vanno bene da usare.
Krafft ha messo Minter in contatto con il professor Anders Kullgren del Karolinska Institutet e della Chalmers University of Technology, che ha risposto: “Abbiamo la stessa esperienza in Svezia. I produttori di sistemi di ritenuta per bambini (e altri dispositivi di sicurezza come caschi per biciclette e moto) dicono ai loro clienti di acquistare un nuovo prodotto dopo un certo periodo di tempo, spesso relativamente breve. Non possiamo vedere alcuna prova per giustificarlo da ciò che abbiamo visto negli incidenti del mondo reale.”
Kullgren ha continuato dicendo che ha accesso a seggiolini auto che hanno più di 20 anni e non ha visto alcun degrado nella plastica.
Linea di fondo:
In un’epoca in cui i genitori sono estremamente preoccupati per ridurre i consumi e le impronte di carbonio, dovrebbero essere gettati via così tanti seggiolini auto, specialmente quando ci sono genitori che lottano per permettersi seggiolini auto in primo luogo?
Forse è tempo che i genitori considerino di non buttare via o riciclare i loro seggiolini auto, ma di trasmetterli a un altro genitore. Minter era inizialmente preoccupato per la sicurezza dei bambini quando vide sedili americani usati diretti in Messico, ma ora è preoccupato per la sicurezza dei bambini che sarebbero più sicuri in un posto di seconda mano poco costoso di nessuno.