Tutti parlano sempre del brivido e dell’adrenalina di guidare un’auto veloce. Questa può essere un’auto standard modificata, un’auto sportiva, una supercar o anche un’hypercar. Mentre questo è valido, la corsa si ottiene da guidare una moto sapendo l’unica cosa tra voi e la strada aperta è la vostra attrezzatura, e nient’altro smette di guidare una macchina veloce ogni giorno.
Se hai guidato per un paio d’anni e ti senti come se ora avessi le abilità necessarie per passare dalle normali bici alle bestie, allora dovresti prendere in considerazione la possibilità di procurarti una bici sportiva che, se possibile, può servire come tua bestia da pista e il tuo pilota quotidiano. Prima di prendere la tua decisione finale, dovresti considerare di dare un’occhiata alla Yamaha R6.
La Yamaha R6 fa parte della gamma Yamaha 600 class sportbike. La prima moto Yamaha 600 ha fatto il suo debutto nel 1999 ed è stata in produzione per 21 anni prima di essere interrotta nel 2020. Durante gli anni 21 questa moto era in produzione, è stata aggiornata cinque volte. Questi tempi erano nel 2001, 2003, 2006, 2008 e 2017.
La Yamaha R6 è stata costruita per essere l’assetto supersport della Yamaha R1. Questa moto si è evoluta nel corso degli anni fino a diventare una delle moto più iconiche in pista e fuori pista. Nel 2011 questa moto ha tagliato il traguardo con Chaz Davies vincendo il titolo piloti e costruttori al Campionato Mondiale Supersport.
Questo è stato ripetuto dopo che la Yamaha R6 ha vinto lo stesso titolo alle gare del 2008 del North West 200. Essendo il mezzo migliore, si sta conducendo il pacchetto, o si stanno facendo passi significativi all’interno del pacchetto. La Yamaha R6 rientra in quest’ultima categoria, e i suoi passi non possono essere persi. Ecco come questa bella moto si confronta con la concorrenza, più specificamente vedremo la velocità massima della Yamaha R6 rispetto alla concorrenza.
Panoramica della velocità massima della Yamaha R6
Dopo 21 anni di produzione, si può supporre che non ci sia nulla di nuovo che la Yamaha R6 debba mostrarci. Mentre questo è giusto, non possiamo trascurare l’impatto significativo di questa moto nel mondo del motorsport così come la produzione di motocicli.
Mentre tutti i modelli dell’anno di produzione sono significativi, daremo un’occhiata ad alcune delle build più recenti. Queste sono build che hanno debuttato da 2017 a 2020. Il 2017 è stato l’ultimo anno in cui la Yamaha R6 ha ottenuto un importante aggiornamento. Con questo è venuto più notorietà e un impulso da appassionati Yamaha che volevano di più.
Questa moto ha caratterizzato un 599cc raffreddato a liquido DOHC inline-quattro motore con 16 valvole in titanio. Questo motore è stato accoppiato con una frizione pantofola a sei marce w/multiplate. Questo motore erogava 122 cavalli a 14.500 giri / min e 42,4 lb-ft di coppia a 11.500 giri / min. Tutto questo potere ha visto la Yamaha R6 ha colpito una velocità massima di 160 mph senza rompere un sudore.
Yamaha R6 Top Speed Competition
Quando si cerca di mettere la Yamaha R6 contro qualsiasi altra moto, è giusto solo se si buca contro un’altra moto Yamaha, la Yamaha R7. Un po ‘ di storia sulla Yamaha R7, questa moto è anche parte della gamma Yamaha 600. E ‘ stato costruito come una moto di omologazione motorsport, e solo 500 unità sono state fatte.
Questa moto è alimentata da un 749cc raffreddato a liquido quattro tempi inline-quattro motore con 20 valvole. Questo motore è accoppiato con una trasmissione a maglia costante a sei velocità. Questo motore aveva una potenza massima di 106 CV a 11.000 giri / min, ed erogava 53 lb-ft di coppia a 8.000 giri / min.
Dato che la Yamaha R6 è ora fuori produzione, non è sicuro supporre che la Yamaha R7 stia riuscendo a questa bellezza. Puoi fare queste ipotesi in base al solo numero. Ma questa è un’ipotesi sbagliata; la Yamaha R7 è stata presentata 21 anni accanto alla Yamaha R6.
Se devi mettere queste due moto l’una contro l’altra, è giusto guardare alcune delle caratteristiche chiave che hanno in comune. Uno è che entrambe le moto sono nella stessa classe di peso medio. Ma la differenza alla fine arriva quando guardiamo le prestazioni.
La Yamaha R6 ha un motore di giri estremamente elevato rispetto alla Yamaha R7. Questo è, tuttavia, contrastato con la Yamaha R7 prestazioni complessive. Per dipingere un quadro migliore, ecco un confronto della velocità delle moto in ogni marcia alla redline 5,000 rpm.
Nella prima marcia, gli orologi R7 25.6 mph, che è poi seguito da 34.3 mph, 44.7 mph, 56.1 mph, 66.9 mph, e infine 75.7 mph in marcia sei. La Yamaha R6, d’altra parte, colpisce 24.5 mph, 31.6 mph, 38 mph, 43.8 mph, 49.2 mph e 55 mph in gear six. Mentre questi numeri sembrano essere una grande vittoria per la Yamaha R7, ancora non ci danno un quadro chiaro della velocità massima della Yamaha R6 rispetto alla sua concorrenza.
La Yamaha R6 velocità massima è 161.3 mph, e la Yamaha R7 registra una velocità massima di 139 mph.
Clarisa è una scrittrice freelance che è stata introdotta nel mondo delle auto durante il momento peggiore della sua vita. Dopo essere stato in un incidente che è stato causato da cose che non poteva controllare Clarisa ha cercato risposte che l’hanno accolta nel mondo delle auto. Essendo un avido lettore e con l’eccitazione di saperne di più si è trovata al volante di auto sportive e una cosa ha portato un’altra e da quella è nato un riduttore
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