Le comunità Car Talk sono una fonte infinita di materiale per noi, e questa settimana non fa eccezione. Un membro ha avuto una domanda circa la lunghezza del tempo prima di lavare e ceretta una macchina con una nuova finitura.
“Ciao mi stavo solo chiedendo quanto tempo devo aspettare per lavare la mia auto dopo un nuovo lavoro di verniciatura. La gente consiglia 15-30 giorni 60-90 giorni, ma non dice nulla su quanto sia caldo fuori. Il pittore che ha dipinto la mia macchina ha detto che potevo lavarla il giorno dopo. Io vivo a Bakersfield, CA e il tempo qui è stato intorno 110 per una settimana. Quindi mi chiedo solo quanto tempo devo aspettare con questo tipo di tempo. Grazie.”
Le risposte nel forum Car Talk attaccato alla saggezza convenzionale circa il lavaggio e la ceretta una macchina dipinta di fresco:
Un animo intrepido si opponeva al trend di attesa ovunque da un mese per 60 giorni:
allora, chi è corretto?
Per ottenere una risposta legittima, ci siamo messi in contatto con qualcuno che sa di cosa sta parlando. Mike Pennington è il direttore della formazione globale presso Meguiar’s, che mette fuori un’intera linea di prodotti per la cura dell’auto sia per i consumatori che per i professionisti nel settore della carrozzeria e dei dettagli.
Mike è attento a notare che è difficile dare una risposta generale, perché è difficile dire quale vernice è sulla tua auto. “Alcune aree più rurali con protezioni ambientali meno severe possono ancora dipingere auto con lacca”, dice, ” mentre più aree urbane e stati con normative ambientali più severe sono passati a vernici all’uretano.”
Poiché la maggior parte dei consumatori non spruzza auto da soli, presumiamo che siano dipinte in una carrozzeria, possiamo coprire un sacco di paesaggi attenendoci alle vernici più comuni disponibili oggi: basecoat/clearcoat a base di uretano e monostadio a base di uretano.
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La principale differenza tra il basecoat/clearcoat e il single stage è come viene applicata la lucentezza. Con una vernice a singolo stadio, sia il colore che la lucentezza vengono sparati dalla stessa pistola, allo stesso tempo. I pittori possono scegliere di applicare più mani di vernice, ma una volta applicata la mano finale, la vernice brilla come ci si aspetterebbe da un’auto finita.
Le vernici Basecoat/clearcoat sono diverse. Utilizzando questi tipi di finiture, un tecnico spruzza il rivestimento di base, che contiene il colore e qualsiasi fiocco metallico. Quando quel cappotto lampeggia o si asciuga sufficientemente per avere la mano finale applicata, il trasparente va avanti. Quella fase fornisce la lucentezza e fa un lavoro migliore di proteggere il colore sotto dallo sbiadimento grazie ai raggi UV dal sole.
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Per rispondere alla domanda su quanto tempo aspettare prima di lavare e cerare, devi capire che una volta che un’auto esce da una cabina di verniciatura, la finitura non è esattamente “finita”.”A causa delle variazioni di temperatura , o del modo in cui la vernice o il trasparente, gli indurenti e i riduttori vengono miscelati nella pistola e applicati, la finitura finale può avere imperfezioni, come polvere nella vernice, buccia d’arancia o piccole corse e cedimenti nella finitura.
Esempi estremi di questi difetti possono richiedere la superficie di essere resprayed, ma una volta che la vernice è completamente curata — ovunque da un paio di ore a 24 ore — una buona carrozzeria li rettificare da wetsanding e lucidatura con un certo tipo di lucidatura composto.
Le carrozzerie professionali semplicemente non aspettano con un’auto appena dipinta in deposito per 90 giorni prima di tagliarla e lucidarla. I produttori di vernici formulano i loro prodotti per essere pronti per la lucidatura in poche ore, non giorni o settimane.
Abbiamo dato un’occhiata alle schede tecniche per diversi trasparenti comuni e vernici monostadio per scoprire quanto tempo hanno bisogno di curare prima che possano essere levigati e lucidati.
L’immagine qui sotto è dalla scheda tecnica per SelectClear 498-00 2K uretano Multi-Panel Clear di Nason. Osserva che il trasparente è sicuro da bagnaree a 1500 o più fine, e lucidare in appena quattro o sei ore (dopo l’essiccazione forzata in una cabina di verniciatura riscaldata) o fino a quando durante la notte quando “asciugatura ad aria”, che significa semplicemente lasciare l’auto in una temperatura ambiente costante (da qualche parte circa 12 ore).
La scheda tecnica del trasparente in uretano Concept 2021 di PPG è simile:
Permette la lucidatura a macchina in 12 ore, o appena 10 ore secondo l’indurente usato.
Uretano monostadio è simile. Abbiamo dato un’occhiata a PPG Omni MTK uretano monostadio e il tempo di asciugatura per polacco varia tra otto e 16 ore:
Se la domanda è “Quanto tempo dovrei aspettare per lavare la mia auto appena dipinta”, Mike Pennington dice che la risposta è che è pronta per essere bagnata non appena è pronta per essere bagnata. Tuttavia, non si vuole fare più lavoro per te lungo la strada, così egli consiglia di selezionare guanti di lavaggio di alta qualità, due secchi per lavare e sciacquare l’acqua, e asciugamani in microfibra premium per l’essiccazione.
Quindi se puoi bagnare, lucidare e lavare in quel lasso di tempo, che dire della ceretta? La risposta è sorprendente, ma è necessario comprendere chiaramente la differenza tra “ceretta” e “lucidatura.”
Cera (l’ultima cera liquida a sinistra) ha — duh — cera in esso. È progettato per essere un protettivo UV e può inibire il processo di polimerizzazione delle nuove finiture. Tuttavia, ci sono una serie di prodotti che è possibile utilizzare che sono progettati per pulire e lucidare la finitura, che è l’obiettivo finale, senza inibire il processo di polimerizzazione.
Se hai ottenuto un graffio fine nella tua vernice fresca, l’ultimo composto di Meguiar (a destra) è sicuro da usare. Per scopi di lucidatura, Ultimate Polish (center) è anche sicuro e non ha i protettori UV che inibiscono il processo di polimerizzazione. Tutti questi prodotti possono essere utilizzati non appena si ottiene la vostra auto dal negozio.
Mike consiglia anche di portare un detailer spray premium come Meguiar’s Ultimate Detailer nel bagagliaio, specialmente con auto dipinte di fresco. “Si desidera pulire qualsiasi rischio ambientale-escrementi di uccelli, ad esempio-immediatamente dalla vernice fresca.”
Un’altra distinzione che Mike fa è tra un’auto appena dipinta e un’auto nuova di zecca. “Le auto nuove di zecca sono state lasciate a curare per settimane o mesi prima di arrivare all’utente finale. Queste finiture sono anche cotte in fabbrica, quindi sono pronte per essere cerate non appena prendi in consegna”, dice.
Per ulteriori informazioni da Meguiar, visitare il sito web, che include una tonnellata di grandi informazioni sulla cura per la vostra auto.