Ci sono quattro stazioni su qualsiasi scheda Monopoly. In gran BRETAGNA al consiglio le stazioni sono:
- Stazione di Kings Cross
- Stazione di Marylebone
- Fenchurch Street Stazione
- Stazione di Liverpool Street
Nel pre-guerra e guerra edizioni di Monopolio tutte le stazioni sono LNER (Londra e North Eastern Railway Company). Questo è segnato sulle carte, non sul tabellone.
Nel gioco del dopoguerra le carte sono contrassegnate con “British Railways”.
La versione postbellica del gioco aveva anche una locomotiva come contatore. Assomigliava al Germano reale, la LNER’s record-breaking loco from the 1930s. E ‘ stato anche dipinto di blu, la livrea LNER. Dopo la guerra il Germano Reale fu ridipinto nella livrea verde scuro di BR.Mi chiedo se Waddington non fosse troppo interessato alla nazionalizzazione delle ferrovie.
Stazione di Kings Cross
Sulla scheda Monopoly La stazione di King’s Cross si trova nel primo quarto della scheda tra le proprietà più economiche. Itis tra ‘Imposta sul reddito’ e ‘L’angelo, Islington’. In realtà, è più vicino a Euston Road.
Lewis Cubitt progettò la stazione originale di King’s Cross. Fu inaugurato il 14 ottobre 1852. L’operatoreera la Great Northern Railway (GNR).
Quando John Waddington commercializzò il gioco Monopoly di Londra nel 1936, la London and North Eastern Railway Company (LNER)gestiva King’s Cross.
King’s Cross era il capolinea londinese della East Coast Main Line. Era la via principale di LNER.
Marylebone Station
Sulla scheda Monopoly Marylebone Station si trova tra Northumberland Avenue e Bow Street.
In realtà, si trova a un’ora di cammino da Northumberland Avenue e a cinquanta minuti a piedi da Bow Street.
La stazione di Marylebone è stata aperta nel 1899. In origine era il capolinea londinese della Great Central Railway Company (GCR). Al momento il gioco LondonMonopoly è stato progettato è stato gestito da LNER.
Fenchurch Street Station
Sulla scheda Monopoly Fenchurch Street Station si trova tra Trafalgar Square e Leicester Square. In realtà, entrambi sono circa due miglia di distanza.
La stazione di Fenchchurch Street è la più antica delle stazioni Monopoly di Londra. Fu aperto nel 1841 dalla London and Blackwall Railway (L & BR). La ferrovia è stata progettata per fornire l’accesso alle banchine dell’India orientale e occidentale. Quando ha aperto la ferrovia non ha usato locomotive. Il materiale rotabile è stato tirato lungo da una fune metallica continua. La corda era tirata da motori a vapore fissi. Il sistema fu abbandonato nel 1849.
Nel 1930 Fenchurch Street Station era la stazione principale che serviva Southend e il London subuurbs lungo la strada. A differenza della designazione sul Monopolycard, era gestito dalla London, Midland and Scottish Railway (LMS).
Liverpool Street Station
Sul Monopoly board Liverpool Street Station si trova tra Bond Street e Chance. Bond Street come è sul bordo Monopoly è diviso in nuovo e vecchio Bond Street. Sono entrambi a tre miglia dalla stazione di Liverpool Street.
La stazione fu aperta nel 1874. Era gestito dalla Great Eastern Railway Company (GER). Nel 1930 è stato gestito da LNER.
La stazione serviva la periferia di Londra nel 1930. Secondo Harold Clunn, la linea fuori dalla stazione di Liverpool Street era un ‘faticoso collo di bottiglia’.A differenza della concorrente, Southern Railways (SR), LNER non aveva eletto la linea.
Sono le stazioni buon acquisto?
Se un monopolio di gioco e atterrare su una stazione si dovrebbe comprarlo?
Tutte le stazioni costano lo stesso – £200. Se atterri su una qualsiasi delle stazioni ed è possedutaavrai bisogno di pagare l’affitto a seconda di quante stazioni ha il proprietario.
- Se una stazione è di proprietà di £25
- Se due stazioni sono di proprietà – £50
- Se tre stazioni sono di proprietà – £100
- Se tutte e quattro le stazioni sono di proprietà – £200
Il sito affitto per una stazione è abbastanza generoso. Solo Oxford Street, Regent Street, BondStreet, Park Lane e Mayfair hanno affitti più elevati, ma costano di più per comprare.
Ci sono quattro quadrati sulla scheda Monopoly e quattro stazioni. Quindi, se possiedi tutti e quattro, c’è il 10% di possibilità che uno dei tuoi avversari possa atterrare su uno di loro in qualsiasi momento. Marlylebone Station è un buon acquisto in quanto vi è una carta chance che dice ‘Fare un viaggio a Marylebone Station’.
Tutte le stazioni possono essere ipotecate per £100.
A differenza delle proprietà, le stazioni non hanno tanto spazio per lo sviluppo. Se siete abbastanza fortunati da ottenere allfour vi costerà £800. Otterrai un buon ritorno-intorno al 100%.
Ma se hai evitato le stazioni e hai acquistato proprietà, otterrai sempre un rendimento migliore. L’optimum è il gruppo azzurro – Euston Road, L’Angelo, Islington e Pentonville Road che produrrà 160%. Ma l’esborso per ottenere un rendimento massimo è maggiore.
Le stazioni sono un acquisto migliore di alcune delle proprietà più costose perché l’esborso è inferiore. Ad esempio il gruppo verde – Oxford Street, Regent Street e Bond Streetyield 100%, ma l’esborso iniziale è un enorme £3920.
Quindi consiglierei ai giocatori di acquistare quante più stazioni possibile. Producono rapidamente risultati e possono fornire fondi per aggiungere case e hotel ad altri gruppi.
Il volto di Londra, di Harold P Clunn, pubblicato da Simpkin Marshall 1932, Pagina 46
Il volto di Londra, di Harold P Clunn, pubblicato da Simpkin Marshall 1932, pagine 36-7