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Come rigare il condizionatore d’aria della tua auto

MARZO 2019

Se il condizionatore d’aria della tua auto non si raffredda o c’è un odore umido proveniente dalle prese d’aria, è il momento di un regas. Crepitio o altri rumori provenienti dall’unità può anche essere un segno di un servizio è dovuto. Non sei sicuro di come diagnosticare il problema? Ecco come controllare e regas aria condizionata della vostra auto.

 auto aria condizionata, air con vent in una macchina

Si dovrebbe fai da te un aria Con Regas?

La realizzazione di un car air con regas è più complessa di alcune modifiche. Sebbene sia possibile farlo da soli, il processo può essere difficile, dispendioso in termini di tempo e pericoloso. Se non eseguito correttamente, il danno può essere costoso. I rischi di un regas fai da te includono:

  • Gestione del refrigerante può essere a rischio, anche potenziale congelare ustioni se il gas a contatto con la pelle
  • Contaminanti possono contaminare il resto della vettura del sistema A/C
  • Miscelazione di automobile, il vecchio refrigerante con nuovo può sembrare un’opzione conveniente, ma potrebbe provocare pericolose reazioni chimiche, a seconda dell’età della vostra auto e la sua storia di servizio
  • fai da te correzioni possono anche portare a gravi danni ai componenti del sistema, tra cui il sigillante, compressore, valvola e asciugatrice

Per evitare questi problemi, assumere un qualificato auto elettricista. Tuttavia, una riparazione fai da te può essere raggiunta se hai le giuste competenze.

Come controllare e riparare l’aria condizionata di un’auto

Per controllare e riparare l’aria condizionata di un’auto, ecco una guida passo-passo fai da te:

  1. Determinare la quantità di refrigerante e che tipo avrete bisogno. Controllare il manuale dell’auto o l’adesivo del motore per la marca consigliata, che in genere si basa sull’anno in cui è stata prodotta l’auto. Utilizzare le precauzioni di sicurezza necessarie, come indossare occhiali, maniche lunghe e guanti, prima di maneggiare il refrigerante
  2. Auto che soffia fuori senza aria sarà probabilmente bisogno di due lattine di refrigerante. Tuttavia, se si continua a soffiare un po ‘ freddo, si può è bene
  3. spegnere il motore (almeno un’ora prima per raffreddare)
  4. Evitare di toccare qualsiasi altra parte del motore, compresi i tubi, quando sotto la macchina cappuccio
  5. Individuare l’unità tubi
  6. Utilizzare un refrigerante erogatore con manometro per riempire la porta
  7. Collegare il tubo ruotando il possibile, come si indossa. Prima di bloccare il perno, individuare il punto di bassa pressione dell’A / C (dovrebbe avere una L sul tappo). Rimuovere il tappo per collegare l’altra estremità del tubo
  8. Accendere il motore e impostare l’A/C in alto sull’impostazione più fredda
  9. Ruotare il manometro in senso antiorario per rilasciare il refrigerante. Tieni d’occhio l’indicatore mentre riempi
  10. Una volta pieno, rimuovi il tubo e blocca il perno e il cappuccio in posizione, spegni il motore
Segni Il tuo sistema ha bisogno di un servizio

Un’unità di aria condizionata ben servita è utile per più dell’aria di raffreddamento. Inoltre riscalda l’aria deumidificata in inverno, filtra inquinanti e pollini (ideale per chi soffre di allergie) ed elimina gli odori in auto.
Alcuni segni che indicano il condizionatore d’aria della vostra auto potrebbe essere necessario un servizio o regas:

  • Flusso d’aria debole. Per diagnosticare il problema, controllare il filtro dell’aria per vedere se è bloccato o spegnere il calore per potenziali problemi al motore del ventilatore
  • Aria fredda che diventa calda. Questo può essere a causa di un compressore difettoso, perdita o intasato valvola

Per mantenere una sana auto aria condizionata unità, un annuale ri-gas è importante. I sistemi che vengono serviti regolarmente hanno costi minimi e aiutano a ridurre i difetti elettrici, le ventole di raffreddamento difettose e altri potenziali problemi dell’unità. Per ulteriori informazioni su come un tecnico qualificato può aiutare, contattare una filiale Autospark.

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