Perché usare una vela triangolare?
Per avere una migliore idea di cosa sono le vele triangolari, è meglio guardarla come l’ala di un aereo, come in, la forma triangolare aiuta a creare una forza che a sua volta spinge la barca in avanti nell’acqua. I costruttori navali hanno iniziato a utilizzare le vele triangolari a prua e a poppa delle rande perché erano più efficienti nel catturare gli alisei mentre erano in mare. Con l’aggiunta delle vele triangolari, le vele della barca a vela potrebbero quindi utilizzare i venti da molte angolazioni. Il vantaggio delle vele triangolari è che consente alla nave di lavorare più facilmente in bolina, in quanto può essere rinforzata per affrontare più in avanti. Inoltre, poiché provoca meno resistenza, la vela latina è efficace anche nei venti più leggeri.
Uno dei motivi per cui molti marinai preferiscono usare vele triangolari è che le barche con vele triangolari possono muoversi molto più velocemente di quelle che usano solo vele quadrate. Per quanto riguarda le barche a vela da crociera blu, le piattaforme quadrate sono solitamente più difficili a causa del sistema” a pulsante ” installato. Ciò è dovuto principalmente al fatto che, sfortunatamente, gli attacchi quadrati non sono ancora stati sviluppati per rendere gli incrociatori più piccoli un’opzione più praticabile.
La maggior parte degli incrociatori sono sloop o ketch, che è un impianto di perforazione facile da affrontare, soprattutto per i principianti. Inoltre, mentre quasi chiunque abbia trascorso un po ‘ di tempo in acqua può imparare a fare un ciclo andare avanti, in confronto, le persone di square-rigger sono spesso sconcertate quando si tratta di navigare in questo tipo di barca.
Come funzionano le vele triangolari?
Mentre il lateen si gonfia con il vento, crea una forma del profilo alare. Quando il vento passa attorno al profilo, la pressione negativa viene indotta davanti e sul lato sottovento della vela. Ciò fa sì che l’aria circostante si precipiti nella vela, il che aiuta a spingere la barca. Detto questo, vele triangolari non sono sempre la migliore idea quando si tratta di vele.
Che cos’è un Lateen?
Le vele sono divise in due gruppi principali, ognuno con diverse sottocategorie. Le vele quadrate e triangolari sono i due tipi principali. Per sfruttare la pressione del vento per alimentare la barca, le vele quadrate sono posizionate sull’asse principale. Solo la parte posteriore, o dopo il lato delle vele quadre, è esposta al vento.
Come suggerisce il nome, le vele triangolari sono di forma triangolare e seguono lo stesso asse della barca, con vele anteriori a prua e vele di poppa allo stelo. Le vele triangolari sono impiegate per la propulsione in avanti su entrambi i lati e possono essere modificate per sfruttare la forza del vento.
Una vela latina è una vela triangolare. Le vele latine furono inizialmente sviluppate dagli arabi e furono poi adottate dai marinai nel Mediterraneo orientale. Poiché erano usati nel Mediterraneo, venivano chiamati” lateen ” dai marinai del Nord. Una caravella, un veliero leggero, è stato utilizzato dagli spagnoli e portoghesi per lunghi viaggi durante il 15°, 16°, e 17 ° secolo. Una caravella aveva fino a tre alberi, e questi erano dotati di vele latine. La vela latina dimostrato di essere molto più efficiente rispetto ai progetti precedenti vela, come in, questo tipo di barca ha reso più facile navigare molto vicino al vento, che ha completamente rivoluzionato il modo in cui i marinai utilizzati queste barche per navigare mare mosso.
Il Rig Bermuda
Questo è di gran lunga il tipo più diffuso di rig vela e uno che utilizza principalmente vele triangolari. Comprende un’unica enorme vela che, nella maggior parte delle circostanze, si estende fino alla cima dell’albero. Qui, un singolo headsail viene utilizzato sul rig Bermuda.
Un Rig Marconi o uno Sloop è un altro nome per questo tipo di rig. Un rig Bermuda offre una serie di vantaggi rispetto alle vecchie barche a vela squadrate. In primo luogo, a seconda delle dimensioni della vostra barca a vela, una singola randa è più efficiente da mantenere con solo una o due persone – tuttavia, la maggior parte delle barche a vela ricreative non sono molto più grandi di 45 piedi, con la maggior parte di essere nella gamma di 20-35 piedi. Un piccolo equipaggio può facilmente issare e tagliare il singolo headsail, e più dimensioni di headsails possono essere impiegati per diverse situazioni atmosferiche.
Il Bermuda rig eccelle a vela di bolina (close-trainato) e permette di navigare praticamente in qualsiasi direzione diversa direttamente nel vento. Poiché le barche originali erano in grado di navigare solo con il vento dietro di loro, le rotte commerciali sono state stabilite utilizzando gli “alisei” stagionali, che erano più consistenti, specialmente durante alcune parti dell’anno.
Il rig Bermuda può essere visto su barche a vela di dimensioni variabili da 12 piedi a 100 piedi o più grandi. Questa è una disposizione di vela molto popolare e facilmente identificabile nella maggior parte delle barche a vela moderne. Lo Sloop frazionale è una tipica variante Bermuda rig, che si distingue per il fatto che la vela di testa non si estende fino alla cima dell’albero, ma solo circa 2/3 del percorso. D’altra parte, un rig Bermuda presenta una grande vela triangolare a poppa dell’albero e una vela triangolare più piccola davanti all’albero.