I produttori di autocarri leggeri e automobili, sia diesel che a gas, sono tenuti a segnalare una stima del risparmio di carburante all’Agenzia per la protezione dell’ambiente (EPA). Troverete queste stime sulle vetrofanie di nuovi veicoli venduti su lotti concessionaria. È anche facile trovare le stime EPA nelle recensioni per questi nuovi veicoli. L’unica eccezione a questo sono i camion pesanti (HD). I produttori di camion con un peso lordo del veicolo di oltre 8.500 sterline non sono tenuti a segnalare le stime di risparmio di carburante.
Quando si tratta del miglior MPG per un camion diesel, lo troverai generalmente in nuovi pickup leggeri con le versioni più piccole dei motori diesel Cummins, Powerstroke e Duramax. In generale, più leggero è il camion, migliore è il risparmio di carburante che di solito ha. Ciò significa che le versioni 2WD di un dato modello di camion di solito ottengono MPG migliori rispetto alla sua versione 4WD.
Diamo un’occhiata più da vicino.
Cosa contribuisce al risparmio di carburante?
I fattori principali che contribuiscono al risparmio di carburante in qualsiasi veicolo includono i seguenti:
- Peso del veicolo
- Condizione
- Età
- Stock vs modifiche
- Come e dove il veicolo è guidato
Stock camion può quasi sempre essere modificato per una migliore economia di carburante con aftermarket diesel parti che creano un flusso d’aria migliore e più efficiente il flusso di carburante. Un camion ben mantenuto otterrà anche una migliore economia di carburante contro uno che è in cattive condizioni. Come si guida il tuo camion impatti risparmio di carburante pure. Molti camion diesel possono raggiungere almeno 20 MPG sull’autostrada quando non rimorchiano o trasportano.
Autocarri diesel pesanti contro autocarri HD a gas
Come accennato in precedenza, i produttori di autocarri HD non sono tenuti a riportare i numeri di risparmio di carburante. Tuttavia, pubblicazioni come Consumer Reports spesso fanno test del mondo reale su questi camion per vedere come si accumulano. Un recente test ha rilevato che i camion diesel HD ottengono effettivamente 1-2 MPG in meno rispetto ai camion a gas della stessa dimensione. Ciò è dovuto principalmente al peso più pesante dei camion HD.
Heavy-Duty Diesel Truck MPG Valutazioni
Chevy Silverado 2500 HD
Il diesel Chevy Silverado 2500 HD (che è praticamente lo stesso come il GMC Sierra 2500 HD) ha un 6.6 litri V8 Duramax turbodiesel accoppiato con un cambio automatico Allison a sei marce. La versione testata da Consumer Reports era un trim 4WD a quattro porte. Nel complesso MPG per il Silverado 2500 HD è 14 MPG.
Ford F-250 HD
L’F-250 è dotato di un 6,7 litri Powerstroke turbodiesel V8, che mette fuori abbastanza potenza per renderlo più veloce rispetto ai suoi rivali Silverado 2500 e Ram 2500. È anche costruito con un corpo in lega di alluminio, che lo rende più leggero del camion medio HD. L’MPG complessivo sull’assetto Lariat a quattro porte F-250 testato da Consumer Reports è di 15 MPG.
Nissan Titan XD
Il Titan è costruito per adattarsi categoricamente tra camion da mezza tonnellata più leggeri e camion pesanti da tre quarti di tonnellata. Il Titan sfoggia un motore diesel Cummins più piccolo nel V8 turbo diesel da 5,0 litri. Nonostante il motore più leggero, un quattro porte SV trim Titan gestisce ancora solo 15 MPG complessiva.
Ram 2500
La Ram 2500 viene fornito con un 6.7 litri Cummins in linea-sei turbodiesel che è noto per la sua massiccia quantità di coppia. È accoppiato con una trasmissione automatica a sei marce. Come testato in un trim Laramie a quattro porte, il Ram 2500 gestisce 14 MPG complessivi.
Valutazioni MPG per autocarri diesel leggeri
I tre grandi produttori di autocarri hanno tutti motori diesel più piccoli nei loro pickup leggeri. Per i camion GM, ci sono due versioni più piccole del motore Duramax. Per il camion Ford, c’è un Powerstroke più piccolo. I camion Ram hanno motori EcoDiesel nei nuovi 1500. Questi camion spesso ottengono il doppio del risparmio di carburante dei loro cugini più grandi. Tuttavia, può variare a seconda del trim e del layout.
Ford F-150 Lariat SuperCab 2WD
Questo camion è dotato di un 3.0 litri Powerstroke V6 turbodiesel. Nella configurazione indicata, è EPA-rated per ottenere 29 MPG sull’autostrada, 21 MPG in città e 24 MPG combinati. Una configurazione 4WD dello stesso camion può ottenere 28 MPG highway, 21 MPG city e 24 MPG combinati.
GMC Canyon SLE Crew Cab 2WD
Il Canyon è dotato di un turbodiesel Duramax da 2,8 litri a quattro cilindri. Nella configurazione indicata, è EPA-rated per ottenere 20 MPG in città, 23 MPG combinati e 30 MPG in autostrada. La Chevy Colorado ha lo stesso motore ed è fondamentalmente lo stesso camion, quindi ottiene lo stesso risparmio di carburante.
Ram 1500 Diesel
La Ram leggera gestisce 32 MPG in autostrada, 22 MPG in città e 26 MPG combinati per un layout 2WD. Il 4WD ottiene 29 MPG highway, 21 MPG city e 24 MPG combinati. Il motore qui è un EcoDiesel V6 da 3,0 litri.
Il vincitore è: Chevy Silverado 1500 2WD!
Chevrolet Silverado 1500 Diesel
La nuova Chevy Silverado offre il miglior risparmio di carburante per un camion diesel. Ottiene 33 MPG highway, 22 MPG city e 27 MPG combinati. Il GMC Sierra 1500 è fondamentalmente lo stesso camion, ma i dati sul risparmio di carburante sono inferiori a 30 MPG highway, 23 MPG city e 26 MPG combinati. Le versioni 4WD di entrambi i camion ottengono leggermente meno MPG rispetto alle loro controparti 2WD. Il Silverado ha un turbodiesel Duramax da 3,0 litri.
Calcolo del risparmio di carburante nel tuo vecchio camion diesel
Se hai un vecchio camion diesel o un camion modificato con parti di camion diesel aftermarket che migliorano il risparmio di carburante, i tuoi numeri non corrispondono probabilmente alle valutazioni EPA originali. Per scoprire il tuo risparmio di carburante, puoi fare i seguenti passi:
- Riempire il serbatoio completamente pieno e azzerare il contachilometri parziale
- annotare il numero di galloni prese riempire il serbatoio
- Impostare il contachilometri a zero
- Prendere un disco esteso
- Scrivere il finale chilometraggio indicato sul contachilometri
- Dividere il numero di miglia percorse dal gallone quantità prese riempire il serbatoio.
Il risultato di questa equazione è il numero di MPG che il tuo camion ha ottenuto durante l’azionamento. Ad esempio, se hai guidato 250 miglia e ci sono voluti 12 galloni per riempire il serbatoio, allora il tuo risparmio di carburante sarebbe di circa 20,8 MPG.
È importante ricordare che il tuo MPG potrebbe variare considerevolmente a seconda di dove guidi il tuo camion e se sta trasportando o rimorchiando. Per avere un’idea più precisa del tuo MPG medio, dovresti testare più volte l’MPG del tuo camion per vedere se i numeri sono diversi.
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