I container portatili, noti anche come scatole Conex o contenitori di stoccaggio portatili, sono grandi contenitori in acciaio resistenti alle intemperie utilizzati in vari settori per lo stoccaggio, l’alloggio e lo spazio ufficio temporaneo. I contenitori di spedizione sono ampiamente usati dentro:
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Vendita al dettaglio: deposito per showroom, negozi e ristoranti
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Istruzione: Deposito per attrezzature sportive, ufficio record, e mobili
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Costruzione: Sul sito di stoccaggio di preziosi strumenti e materiali
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Industriale: impianti di Stoccaggio di attrezzature, componenti e parti di ricambio
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Governo: Archiviazione di documenti e di altro materiale sensibile
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Automotive: magazzino di parti di ricambio, strumenti, e le gomme
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Sanità: Archiviazione per il servizio lavanderia, record, e altre attrezzature mediche
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l’Agricoltura: Stoccaggio di attrezzature agricole, strumenti e macchinari costosi
In parte, la logistica, la longevità e la manutenzione dei container ruotano attorno a un attributo molto specifico: il loro peso.
Perché è importante pesare un container?
La pesatura di un contenitore in modo da ottimizzare il carico utile per le sue dimensioni può aiutare a determinare se si rispettano le linee guida normative e le normative di trasporto governative. I limiti di peso sono importanti sia per la conformità all’esportazione che per la circolazione interna delle unità di carico containerizzate.
I container sovraccarichi o sbilanciati possono rappresentare un grande rischio per le navi portacontainer, la sicurezza stradale generale e il carico stesso.
Per le spedizioni all’estero, l’IMO (International Maritime Organization) richiede agli spedizionieri di fornire una massa lorda verificata (VGM) dei contenitori prima di essere caricati su una nave per l’esportazione. Questo per garantire la sicurezza riducendo al minimo gli incidenti causati da contenitori in sovrappeso.
Le organizzazioni marittime devono rispettare i requisiti VGM Safety Of Life At Sea (SOLAS), il che significa che devono pesare accuratamente i container e ottimizzare i carichi per evitare sanzioni e multe.
Per il trasporto su strada, controllare le leggi sui limiti di dimensioni e peso dei camion statali, emesse dalla Federal Highway Administration sotto il PUNTO degli Stati Uniti. Questi variano da stato a stato e il peso lordo del veicolo differisce per le operazioni regolari e speciali.
I contenitori sono versatili perché sono leggeri e facili da spostare. Ma quanto pesano?
Ci sono diverse dimensioni e dimensioni di container-20 ft. container e 40 ft. i contenitori di spedizione sono più popolari tra le altre lunghezze e, naturalmente, ogni dimensione pesa una quantità diversa.
Che cos’è la tara?
Il peso della tara si riferisce al peso di un container vuoto senza alcun carico o contenuto. Il peso del carico utile è generalmente determinato sottraendo il peso della tara dal peso lordo. Tuttavia, questo metodo di determinazione del peso può essere impreciso nei casi in cui sono coinvolte anche altre variabili, come il carburante nei camion di trasporto.
Pesi del contenitore secondo la dimensione dei contenitori di trasporto
Quanto fa un 10 ft. Peso del contenitore di spedizione?
A 10 piedi. container ha un peso di tara di circa 2645 libbre, e ha una capacità di carico utile di circa 19.753 libbre, rendendo il peso lordo o carico di circa 22.398 libbre.
Anche altri parametri correlati sono importanti. Le dimensioni e la capacità di 10 ft. i contenitori di spedizione sono elencati di seguito:
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lunghezza Esterna: 10 ft
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larghezza Esterna:8ft
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Esterne, altezza: 8.5 ft
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lunghezza Interna: 9 2in
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larghezza Interna: 7 ft 8,5
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altezza Interna: 7ft 10in
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Capacità: 4,197 galloni
Quanto costa un 20 piedi. Peso del contenitore di spedizione?
A 20 ft. il contenitore ha un peso della tara di circa 4.914 libbre, una capacità di carico utile massima di 47.900 libbre e un peso lordo di 52.813 libbre.
Uno standard ISO, 20 ft. contenitore per la spedizione vanta le seguenti dimensioni e capacità:
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lunghezza Esterna: 19ft 10.5
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larghezza Esterna: 8ft
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Esterne, altezza: 8.5 ft
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larghezza Interna: 7 ft 8in
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altezza Interna: 7.5 ft
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lunghezza Interna: 19ft 4in
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Capacità: 33,200 galloni
Quanto costa un 40 piedi. Il contenitore di spedizione standard pesa?
A 40 ft. il contenitore di spedizione ha un peso della tara di circa 8.159 libbre ed ha una capacità di carico utile massima di circa 59.039 libbre. Il suo peso massimo carico è di circa 67.199 libbre.
Le dimensioni e la capacità di un 40 piedi Conex contenitore sono elencati di seguito:
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lunghezza Esterna: 40ft
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larghezza Esterna: 8ft
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Esterne, altezza: 8.5 ft
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lunghezza Interna: 39 piedi 5in
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Larghezza interna: 7 ft 8in
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altezza Interna: 7 ft 10in
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Capacità: 67, 670 galloni
Quanto costa un 40 ft. L’alto contenitore di trasporto del cubo pesa?
A 40 ft. l’alto contenitore del cubo ha un peso della tara di circa 8.747 libbre ed ha una capacità di carico utile massima di circa 58.448 libbre. Il peso massimo carico è di circa 67.196 libbre.
La differenza principale tra un contenitore standard da 40 piedi e un contenitore cubo alto ruota attorno all’altezza. Qui ci sono la capacità e le dimensioni di un 40 ft. alto contenitore di trasporto del cubo:
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Lunghezza esterna: 40ft
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Larghezza esterna: 8ft
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Esterne, altezza: 9.5 ft
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lunghezza Interna: 39 piedi 5in
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larghezza Interna: 7 ft 8in
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altezza Interna: 8ft 10in
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Capacità: 76,300 galloni
Come peso di Spedizione Contenitori
I tre metodi di pesatura per la spedizione contenitori su un telaio:
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Gancio di Sospensione Sistema di Pesatura – In questo metodo, un sistema di pesatura è montato sul camion del sistema di sospensione e calibrato per dare un’indicazione del carico sul camion. Tuttavia, questo non è un metodo altamente efficiente poiché l’accuratezza del sistema di pesatura della sospensione del rimorchio è intorno a 3% – 5%. Questo non è considerato credibile.
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Bascula a ponte-Una bascula a ponte è una grande scala della piattaforma che è montata su una fondazione concreta e può pesare i grandi veicoli ed il loro carico utile. La precisione del sistema di pesatura è di circa lo 0,2% allo 0,5%, ma potrebbe essere costosa e occupare molto spazio sul telaio.
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Assale pesare pastiglie – Assale pesare pastiglie sono bilance portatili in grado di misurare il peso di entrambi i veicoli stazionari e veicoli in movimento. Trasmettono questi dati a un indicatore centrale. Questi dispositivi sono leggeri ed economici.
Sommario
I contenitori di spedizione con dimensioni diverse hanno pesi diversi, ciascuno adatto per diverse applicazioni di spedizione e stoccaggio del carico. Man mano che la dimensione di un container aumenta, l’unità diventa più pesante. I metodi per determinare il peso dei contenitori su un telaio come le pastiglie di pesatura dell’asse, la pesa a ponte e la sospensione del rimorchio devono essere selezionati in base ai requisiti normativi, al budget e ad altri fattori.
È importante ottimizzare il peso del carico nei contenitori per evitare sovraccarichi e garantire la massima sicurezza.
Il trasporto, lo scarico e l’installazione di container sono operazioni critiche anche quando la tua azienda ne ha bisogno per lo stoccaggio commerciale o le applicazioni per uffici.
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