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Quando si guarda un camion, si sente spesso i termini quarto di tonnellata, mezza tonnellata, leggeri, pesanti e altri per classificare le capacità di trasporto del camion. Ma cosa significa davvero tutto questo? Quanto peso può trasportare in sicurezza il tuo camion? Abbiamo studiato la capacità di peso di questi camion per ottenere la risposta per voi.
Quanto può trasportare il tuo camion è chiamato capacità di carico utile, che è la differenza tra il peso lordo del veicolo (GVWR) o il peso lordo combinato (GCWR) quando si tira un rimorchio e il tasso di frenata. Un preciso tasso di cordolo vi darà una capacità di carico utile accurata. Sebbene i camion moderni possano ora superare questi limiti di peso originali, tradizionalmente, le capacità di carico utile del camion sono state classificate in tre gruppi come segue:
- Half-ton: 1,000-lbs max payload capacity
- Quater-ton: 1,500-lbs max payload capacity
- One-ton: 2,000-lbs max capacità di carico utile
Con la vasta gamma di camion disponibili, può essere un po ‘ scoraggiante per sapere solo quello che hai a che fare con per capacità di trasporto. Ti aiuteremo a rispondere alla tua domanda sulle capacità di carico del tuo camion con questa guida. Si prega di continuare a leggere perché conoscere la capacità di carico utile del vostro camion vi aiuterà a mantenere al sicuro sulla strada. Se è possibile calcolare quanto si può trasportare in modo sicuro, non sarà in pericolo di sovraccaricare il camion. Il sovraccarico può danneggiare il tuo camion, te stesso e gli altri o addirittura danneggiare il carico.
Classificazioni di peso
Un tempo la capacità di carico di un camion poteva essere facilmente semplificata con i termini mezza tonnellata, tre quarti tonnellata e una tonnellata. Man mano che i produttori diventavano più competitivi, queste classificazioni diventavano più una linea guida rispetto alle capacità effettive del camion.
Nel corso del tempo, i limiti di capacità di carico sono diventati titoli per raggruppare i camion in base alle loro dimensioni relative anziché alle loro capacità. Il camion moderno può superare di gran lunga questi limiti di peso originali. Originariamente, un pickup da mezza tonnellata poteva trasportare fino a 1.000 libbre, mentre un pickup da tre quarti poteva trasportare fino a 1.500 libbre, e il pickup da una tonnellata poteva trasportare fino a 2.000 libbre.
È anche possibile classificare i camion tramite leggeri,medi e pesanti. Queste classificazioni possono essere suddivise ulteriormente nella mezza tonnellata, ecc. Ranges. Questo può darti un’idea generale di quanto puoi trasportare, ma è solo una linea guida, non una regola dura e veloce.
Per ulteriori dettagli approfonditi su questo, si prega di fare riferimento a ” Che cosa significa capacità di carico utile in realtà significa in un camioncino?”
Che cosa è considerato un camion leggero?
La Federal Highway Administration (FHWA) definisce un autocarro leggero come un veicolo di peso inferiore a 10.000 libbre. Questa definizione esclude i camion con più di due assi o sei o più pneumatici.
MOVES (o Moter Vehicle Emission Simulator) classifica i camion leggeri in base alle loro normative federali sul controllo delle emissioni. Questa classificazione specifica che i veicoli con un GVWR fino a 8.500 libbre, indipendentemente dalla loro classificazione FHWA, sono leggeri. Ciò si riflette anche nelle valutazioni di classe. I produttori di veicoli classificano in genere un camion leggero come un camion da mezza tonnellata, e questa è la classificazione con cui la maggior parte delle persone tende ad essere familiare.
Gli autocarri leggeri rientrano nella classe 1, che copre i veicoli con un GVWR inferiore a 6.000 libbre, e nella classe 2, che sono veicoli con un GVWR inferiore a 10.000 libbre.
La classe 2 è ulteriormente suddivisa in 2A, che copre i veicoli da 6,001-lbs a 8,500-lbs e in 2B, che copre i veicoli da 8,500-lbs a 10,000-lbs. I camion di classe 2A sono spesso indicati come autocarri leggeri, mentre la classe 2B è spesso indicata come autocarri leggeri e pesanti.
Come si può vedere in questi esempi, i camion ora superano quello che sono stati originariamente classificati come. Un pick-up da mezza tonnellata può ora trasportare più di una tonnellata, a seconda del camion. In confronto, un camioncino di medie dimensioni può facilmente gestire una mezza tonnellata e alcuni fino a tre quarti di tonnellata.
Classe 1 – Pickup di medie dimensioni: meno di 6.000-lbs GVWR
Il tuo camion di medie dimensioni sarà sulla fascia bassa dei camion leggeri, e anche se potrebbe non avere la stessa potenza di un camion full-size, in generale, sono più che adeguati per la maggior parte dei lavori che devi fare. Tuttavia, i camion di classe 1 sono un veicolo versatile per quando si desidera trasportare o godere di un veicolo passeggeri in città.
- Chevy Colorado – Il 2020 Chevy Colorado LT 3.6L 4WD, con una cabina estesa e una scatola da 6’2″, ha una capacità di carico utile di 1.530-lbs
- Toyota Tacoma – Il modello SR 2021 ha una capacità di carico utile di 1.155-lbs
- Ford Bronco – Il Ford Bronco 2021 ha una capacità di carico utile di 1.170-lbs. a 1,370 – lbs
Classe 2A-Pickup da mezza tonnellata: 6,001-lbs a 8500 lbs GVWR
I camion di classe 2A tendono ad essere i più popolari sul mercato, incluso il camioncino preferito dell’America, l’F-150 di Ford. Per coloro che vogliono più margine di manovra in quanto possono trasportare, ci sono molte opzioni di camion da mezza tonnellata tra cui scegliere.
- Chevy Silverado 1500 – 2020 Chevy Silverado 1500 con un taxi regolare ha una capacità di carico utile di 2,250-lbs
- Dodge Ram 1500 – 2020 Dodge Ram 1500 ha una capacità di carico utile di 2.300-lbs
- Ford F-150 – 2020 F-150 3.5 L EcoBoost V6 regular cab, 4×2 ha una capacità di carico utile di a 2610-lbs
Classe 2B – Tre Quarti di Tonnellata Pickup: 8,500-lbs a 10.000 libbre GVWR
Questi stanno per essere i vostri leggeri e veicoli pesanti. Potrai mantenere la guidabilità pur essendo in grado di espandere le capacità del camion.
- Ford F-250 – F-250 SRW, 4×4 regular cab, ha una capacità di carico utile di 3,720-lbs
- Chevy Silverado 2500 – Il 2500HD – 2WD, regular cab con un motore a gas, ha una capacità di carico utile di 3,979-lbs
- Dodge Ram 2500 – 2020 Dodge Ram 2500 Commerciante ha una capacità di carico utile di 4,010-lbs
Quello che È Considerato Un Medium-duty Truck?
I camion a servizio medio rientrano in un’ampia gamma di classi. Questi sono i tipici camion professionali o di lavoro. Sono quelli progettati per trasportare carichi più pesanti. Troverete questa classificazione ampiamente utilizzato nel settore autotrasporti. Mentre molti camion a servizio medio sono per uso commerciale, si continua a vedere alcuni che sono non commerciali.
Il GVWR varia da 10.001 libbre. a 26.000 libbre. Ecco alcuni esempi che coprono l’ampia gamma di autocarri a servizio medio.
Classe 3 – One-Ton Pickup: 10,001-lbs a 14,000-lbs GVWR
Per molte persone, questo sarà il pick-up di dimensioni maggiori di cui avranno bisogno. In grado di gestire un paio di tonnellate di carico, sarete in grado di trasportare un bel po’. Il pick-up di una tonnellata può gestire carichi fino a un paio di tonnellate, e alcuni modelli raggio può ancora di più.
- Chevy Silverado 3500 – Il 3500HD – 2WD SRW, berretto regolare con un motore a gas, ha una capacità di carico utile di 4,481-lbs
- Ford F-350 – F-350 DRW 4×2 regular cab ha una capacità di carico utile di 6,660-libbre di 7,850-lbs
- Dodge Ram 3500 – 2020 Dodge 3500 Commerciante ha una capacità di carico utile di 4,640-lbs
Classe 4 – Pickup & Furgoni: 14,001-lbs a 16,000-lbs GVWR
Qui troverete i vostri camioncini più pesanti così come cominciare a vedere i camion commerciali regolari. Questi pickup sono in genere orientati per coloro che hanno bisogno di trasportare attrezzature più pesanti o trainare carichi pesanti.
- Ford F-450 – L’F-450 DRW, cabina normale 4×2, ha una capacità di carico utile di 6.210 libbre
- Furgoni di consegna
Classe 5-Pickup, camion a benna & Raccoglitori di ciliegie: 16,001-lbs a 19,500-lbs GVWR
Questa sarà l’ultima classe in cui troverai i camioncini mentre inizi a cavalcare la linea da non commerciale a camion commerciali. Se si tende ad avere bisogno di trasportare seriamente carichi pesanti come la pietra o altri tipi di muratura, questa può essere la categoria per voi.
- Ford F-550 – Il DRW F-550, 4×2 può avere una capacità di carico utile da 10.230-lbs a 12.750-lbs
- Bucket Trucks
- Cherry Picker
Classe 6-Commerciale, singolo asse camion & Furgoni: 19,501-lbs a 26,000-lbs GVWR
Questi saranno i tuoi camion commerciali ad asse singolo. Questa è anche la classe in cui in genere è possibile iniziare a richiedere un CDL.
- Box Vans
- Beverage Trucks
- Scuolabus
Che cosa è considerato un camion pesante?
Un camion pesante è un veicolo che ha un GVWR di oltre 26.001 libbre. Questi saranno i tuoi veicoli commerciali. Gli esempi includono autocarri con cassone ribaltabile, betoniere, camion di utilità, e camion trattore per tirare furgoni secchi o rimorchi refrigerati. In generale, questi sono i veicoli che si sta per bisogno di un CDL per guidare.
Classe 7: 26,001-lbs a 33.000-lbs
- Spazzatrici
- Tow truck
- Camion di Immondizia
Classe 8: Maggiore 33,001-lbs
- Firetruck
- Dump Trucks
- Semi-Camion
ho Bisogno di Una Licenza Commerciale Per Guidare Un Camion?
Nel valutare i requisiti CDL, è necessario considerare il GVWR del camion, il GVWR del rimorchio e il GVWR combinato camion-rimorchio. Se il rimorchio ha un GVWR di 10.001 libbre o più e il GVWR combinato del camion e del rimorchio è 26.001 libbre o più, avrete bisogno di un CDL. Questo include camioncini regolari che trasportano rimorchi pure.
Puoi anche controllare “Capacità di traino e peso del rimorchio – Cosa devono sapere i proprietari di RV” per saperne di più sulla capacità di traino.
Tuttavia, ci sono esenzioni ai requisiti DOT. Questi possono includere, ma non sono limitati agli agricoltori, alcuni piloti militari, e off-road motorizzato macchine movimento terra driver che soddisfano determinati requisiti.
Ad esempio, se il veicolo è registrato come veicolo agricolo, tu, la tua famiglia e i tuoi dipendenti agricoli potete utilizzare quel veicolo all’interno dello stato della fattoria o 150 miglia all’interno della fattoria fuori dallo stato. Tuttavia, se il semi-camion è a noleggio o guidato al di fuori della gamma di 150 miglia, allora si avrebbe bisogno di un CDL. Per informazioni più dettagliate sull’applicabilità, visitare FMCSA.
Qual è il limite di peso di un semirimorchio?
Limiti federali impostare il GCWR (Gross Combined Weight Rating) di un semirimorchio e rimorchio a non più di 80.000 libbre con non più di 20.000 libbre su assi singoli e non più di 34.000 libbre su un gruppo di assi tandem. Il rimorchio può pesare non più di 43.000 libbre. Quanto peso si sarà in grado di caricare nel vostro rimorchio dipenderà notevolmente da quanto il vostro camion e rimorchio pesa. A volte essere pieno di carburante è sufficiente per mettere oltre i limiti di peso federali.
Un rimorchio asciutto può media nel peso dovunque da 14,000-lbs a 16,000-lbs, con alcuno che è leggero quanto appena sotto 12,000-lbs. Quindi, se si dispone di un camion più pesante, il limite di peso del trasporto può essere inferiore al peso massimo di 43.000 libbre.
Alcuni stati consentono un limite di carico maggiore di 80.000 libbre sulle strade che si mantengono, comprese le autostrade federali. Senza contare che ci sono anche stati che consentono un peso maggiore sugli assi a condizione che il camion soddisfi i requisiti o abbia i permessi richiesti. Spetta al camionista avere familiarità con i regolamenti di carico per gli stati in cui stanno guidando.
Oltre a queste eccezioni, esistono anche leggi sui ponti che limitano il rapporto peso / lunghezza di un camion per proteggere ponti e strade dall’usura. In breve, un veicolo che è più lungo e ha più assi può trasportare più peso poiché il peso è distribuito su un’area maggiore, riducendo così la quantità di peso su qualsiasi set di assi.
Per ulteriori informazioni, si prega di fare riferimento a FWHA Stato camion dimensioni e peso Leggi e pesi formula ponte.
In conclusione
Come puoi vedere, un po ‘ di matematica va in quello che puoi portare. Se presti attenzione ai tuoi pesi, sarai in grado di determinare quanto il tuo camion può trasportare in sicurezza. Saprai anche se avrai bisogno di un CDL se hai intenzione di prendere un trailer.
Ci sono diverse variabili da considerare ed è importante sapere che i payload elencati dal produttore sono solo stime. La capacità effettiva varia da camion a camion. Fare uso delle bilance e sapere quanto il vostro camion pesa con un serbatoio pieno di carburante e passeggeri. Questo vi aiuterà a risparmiare da incidenti così come i biglietti più avanti lungo la strada.