Ricordi il giorno in cui l’hai cacciata dal parcheggio? Quella sensazione incredibilmente immensa di orgoglio e di attesa quando il venditore ti ha consegnato le chiavi del tuo nuovo pezzo di ingegneria delle prestazioni tedesca? O era italiano? Ha importanza? È nuovo e questo è tutto ciò che conta. Sembra nuovo. Ha un odore nuovo. Anche il contachilometri dice che è nuovo. Oltre a comprare una casa, poche cose possono abbinare la sensazione di guidare fuori il lotto in qualcosa che nessun altro ha mai posseduto. L’acquisto di una nuova auto dà un senso di realizzazione nella nostra società. Dice a te, e a tutti quelli intorno a te, che ce l’hai fatta, piccola.
Alcuni mesi e alcuni pagamenti di auto più tardi, quando la nuova lucentezza dell’auto è svanita un po’, c’è un’altra sensazione che si ottiene dal tuo veicolo nuovo di zecca e non sembra altrettanto bello. Una sensazione fastidiosa imposta che forse il vostro acquisto non era abbastanza un’idea così intelligente. Cerchi di convincerti che la tua nuova auto non potrebbe deprezzarsi velocemente come altre marche. Dopo tutto, è europeo.
La verità è quanto una nuova auto si deprezza dopo che è stata cacciata dal lotto dipende più dall’offerta e dalla domanda, quindi fa su che tipo di ingegneria ha sotto il cofano.
La verità sull’ammortamento delle nuove auto
Nel momento in cui firmi il tuo nome al contratto di vendita e il venditore ti consegna un set di chiavi per la tua nuova corsa, il valore di esso richiede praticamente una picchiata proprio da una scogliera. Le auto nuove perdono circa il 20% del loro valore nel loro primo anno. Quanto costa in dollari? Beh, una macchina da 40.000 dollari perde circa 8.000 dollari nel momento in cui la guidi fuori dal lotto. È così che vuoi spendere i tuoi sudati dollari?
La buona notizia è che il tasso di ammortamento si livella per i prossimi anni, il che significa che la tua auto di tre anni vale circa lo stesso della tua auto di un giorno. Intorno al quinto anno il tasso di ammortamento comincia ad accelerare di nuovo e una volta raggiunto 150.000 km sul contachilometri, si sta ora guidando qualcosa del valore di circa il trenta per cento del prezzo adesivo originale. Fare i conti e la vostra auto $40.000 è ora un valore di circa $13.000. Lì rimarrà per un po’.
Come mantenere la vostra nuova auto da deprezzamento
Marca e modello giocano un ruolo importante in quanto un veicolo si deprezzerà. I veicoli di lusso e di fascia alta spesso si deprezzano a un ritmo più veloce perché le persone che possono permettersi il lusso sostituiscono la loro auto più frequentemente. Vogliono l’ultima e più grande e possono permettersi di perdere un paio di dollari per l’affare.
Più budget-minded persone tendono a mantenere le auto più a lungo e farà il loro pre-acquisto compiti a casa per conoscere l’affidabilità e il valore di rivendita della loro nuova corsa. Leggi il tuo rapporto dei consumatori prima dell’acquisto e non lasciare che il potente motore e la maneggevolezza influenzino il tuo buon senso se il valore di rivendita è importante per te.
Un’altra considerazione da fare e modellare è quante società di noleggio auto utilizzano quei veicoli particolari. Vuoi un’auto economica economica? Dai un’occhiata attraverso alcuni siti web di noleggio auto per ciò che marca e modello sono i più popolari e non comprare nessuno di quelli. Comprare qualcosa che nessuna società di noleggio avrebbe toccato. Ogni anno le agenzie di noleggio auto inondano il mercato quando sostituiscono la loro flotta e cosa fa per il valore di quei modelli? Ricordi quella grande picchiata? Diritto. Ora aggiungere jet pack e puntare verso il basso. Evita il economico e il comune.
Puoi anche rallentare il nuovo ammortamento dell’auto trattandolo con un po ‘ di TLC una volta arrivato a casa. Danni al corpo, segni all’interno o vernice e un pesante piede destro contribuiscono a quanto una nuova auto si deprezza dopo che è stata allontanata dal lotto. Non si può pensare che piccolo urto o versare patatine fritte in tutto il sedile posteriore fa davvero la differenza, ma indovinate un po’? Nulla dice di dare un’offerta di palla bassa per un veicolo, quindi di tirare fuori le patate fritte unte da sotto il sedile anteriore anche delle giostre di lusso più lussuose. Non ti interessa? Allora non ti preoccuperai di quanto guadagni alla fine. Proteggilo, trattalo delicatamente e tienilo pulito, proprio come faresti se avessi 4 40.000 di lingotti d’oro seduti nel mezzo del tuo garage. Davvero, qual è la differenza?
Non tutti sperimenteranno la sensazione di acquistare un’auto nuova di zecca nella loro vita e questo è davvero un peccato per loro. Per quelli di noi che lo fanno? Fai la tua ricerca e prenditi cura del tuo investimento. Non si sente abbastanza tanto dolore quando si va a venderlo e scoprire quanto la vostra nuova auto ammortizzato dopo il vostro guidato fuori dal lotto.