Le aziende (PMI e grandi gruppi) sanno come la loro produttività dipende in parte dai loro processi di manutenzione industriale. Cinque tipi di manutenzione sono infatti ricorrenti nel settore: correttiva, preventiva, condition-based, predittiva e predeterminata.
Questi concetti non sono sempre facili da capire o non sono ben noti, ecco perché devono essere chiariti. Ogni azienda ha esigenze ben precise e quindi deve implementare un tipo specifico di manutenzione. Per aiutarvi a prendere la decisione giusta e implementare la strategia perfetta grazie a un CMMS di nuova generazione, vogliamo spiegarvi quali sono esattamente i diversi tipi di manutenzione industriale sopra elencati e forse per far luce su questi argomenti.
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Perché la manutenzione industriale è così importante per il vostro business?
Molte industrie possono confermare come i costi di manutenzione rappresentino una quota elevata dei costi operativi. Le cifre ovviamente variano da un’azienda all’altra, ma a volte possono ancora rappresentare fino al 50% dei costi di produzione globali, senza nemmeno prendere in considerazione i tempi di fermo programmati o non pianificati, la gestione delle scorte e degli strumenti, gli acquisti as Questi sono altrettanti imprevisti che possono portare a costi aggiuntivi che un’azienda spesso fatica a stimare ma che sono comunque strettamente legati all’attività dei team di manutenzione. Va da sé che la redditività e la produttività di un’organizzazione dipendono in parte dai processi di manutenzione che sono stati implementati; gli impianti dovrebbero quindi adottare una strategia ben pensata e ottimizzata per assicurarsi che tutte le attrezzature funzionino nel modo più affidabile possibile.
Se i tecnici e i responsabili della manutenzione hanno la possibilità di verificare lo stato delle loro apparecchiature e di inserire informazioni in uno strumento che li aiuti ad anticipare eventuali guasti, possono diventare molto più efficienti ed eseguire interventi ben organizzati. L’obiettivo finale è ovviamente quello di ridurre le spese inutili di un intero impianto, nonché di aumentare la produttività e la redditività.
I 5 tipi di manutenzione che dovreste conoscere
Tipo di manutenzione 1 – Manutenzione correttiva
La manutenzione correttiva viene implementata subito dopo che è stato rilevato un difetto su un pezzo di attrezzatura o una linea di produzione: il suo obiettivo è quello di far funzionare normalmente il pezzo di attrezzatura, in modo che possa svolgere la sua funzione assegnata. La manutenzione correttiva può essere pianificata o non pianificata a seconda che sia stato creato o meno un piano di manutenzione.
I tecnici applicano una manutenzione correttiva non pianificata per reagire non appena è stato rilevato un guasto che non poteva essere previsto con i processi di manutenzione preventiva. La manutenzione correttiva dà ai tecnici la possibilità di eseguire i loro interventi senza indugio, anche se possono scegliere se vogliono mantenere il pezzo di attrezzatura sul posto, proprio quando un problema è stato rilevato o successivamente. La manutenzione correttiva non pianificata può diventare rapidamente più costosa di quella pianificata perché può portare a costi che non potevano essere previsti. Anche se la manutenzione preventiva non sempre consente ai team di manutenzione di anticipare ogni guasto o guasto, poiché rimane molto difficile sapere esattamente quali componenti stanno per fallire, li aiuta comunque a ridurre la portata degli errori.
Tipo di manutenzione 2 – Predeterminato di manutenzione
Predeterminato di manutenzione, probabilmente il meno conosciuto di tutti i tipi di manutenzione presentato in questo articolo, non si basa sull’effettivo equipaggiamento stato, ma piuttosto sui programmi offerti dai produttori. Elaborano questi programmi in base alla loro conoscenza dei meccanismi di guasto e alle statistiche MTTF (mean time to failure) che hanno osservato su un pezzo di equipaggiamento e sui suoi vari componenti in passato.
Sulla base del presupposto che questo tipo di manutenzione viene applicata solo secondo programmi elaborati dai produttori, i rischi di guasto sono più alti o più bassi se il pezzo di apparecchiatura o parte è nuovo o vecchio. I team di manutenzione non hanno altra scelta che affidarsi a questi programmi in modo che potrebbero non essere in grado di anticipare i guasti (c’è il rischio che si verifichino tempi di inattività e che abbiano una conseguenza diretta sulla produttività) e potrebbero anche procedere a sostituzioni di parti completamente inutili (che portano a costi aggiuntivi che avrebbero potuto essere evitati).
Questo tipo di manutenzione, proprio come gli altri, è imperfetta. Non garantisce che un pezzo di attrezzatura non si rompa poiché tutti i programmi sono basati sulle statistiche di guasto ma non prendono lo stato reale dell’attrezzatura in considerazione. Ogni pezzo di attrezzatura può avere parecchi programmi di manutenzione moltiplicati per il numero dei pezzi attuali di attrezzatura.
Tipo di manutenzione 3 – Condition-based maintenance
Tra tutti i tipi di manutenzione sopra citati, la manutenzione condition-based è la più complicata da implementare. Ha lo scopo di prevenire i guasti e richiede controlli regolari dello stato, l’efficienza e altri indicatori del sistema. Tutti questi dati possono essere raccolti automaticamente sul campo o da remoto grazie a una connessione di rete diretta all’apparecchiatura, al fine di assicurarsi che sia costantemente controllato. I team di manutenzione possono decidere se utilizzare un controllo a intervalli costanti o regolari: leggono i contatori, controllano l’usura delle parti, controllano le temperature dei motori… Queste sono tutte azioni che i team possono intraprendere per garantire che nessun pezzo causi un guasto che danneggerebbe l’intera linea di produzione.
Anche se la manutenzione basata sulle condizioni può sembrare difficile da implementare, è particolarmente economica. Poiché i tecnici di manutenzione procedono a controlli molto regolari delle loro parti e attrezzature, prenderanno in carico solo quelli che devono essere riparati o sostituiti. Di conseguenza, il reparto acquisti non dovrà gestire decine di ordini di parti che verranno stoccati e non sarà davvero utile per garantire il corretto funzionamento della linea di produzione. In poche parole, questo tipo di manutenzione consente alle aziende di risparmiare denaro.
Tipo di manutenzione 4 – Manutenzione preventiva
La manutenzione preventiva viene applicata da team di tecnici e manager prima che si verifichino guasti o guasti. Il suo scopo è quello di ridurre la probabilità di rottura o degrado di un pezzo di equipaggiamento, componente o pezzo di ricambio. Al fine di implementare tale manutenzione, i team devono prendere in considerazione la storia della parte e tenere traccia dei guasti passati. Sono quindi in grado di identificare gli intervalli di tempo durante i quali un pezzo di equipaggiamento potrebbe rompersi.
Questo tipo di manutenzione è descritto come pianificato perché si basa su programmi di manutenzione consolidati e fatti concreti. È possibile applicare la manutenzione preventiva grazie ad un sistema di gestione della manutenzione computerizzato (CMMS), uno strumento essenziale per qualsiasi azienda che desideri organizzare il proprio reparto di manutenzione e quindi garantire una produttività duratura. Un CMMS è uno strumento davvero utile per i team di manutenzione che entrano in ogni dettaglio dei loro interventi e si scambiano con i colleghi per tenere traccia di tutte le operazioni, i piani di manutenzione, ecc. I tecnici, grazie al loro lavoro e alle informazioni che forniscono, costruiscono progressivamente un’intera storia di guasti e guasti passati.
Una volta che tutte le informazioni sono state analizzate dal CMMS, i team di manutenzione sono in grado di visualizzare tutti gli interventi, vedere con quale frequenza è stata intrapresa un’operazione di manutenzione e anticipare i tempi di inattività non pianificati per reagire di conseguenza. Le diverse parti dell’attrezzatura sono ordinate in anticipo per avere sempre scorte.
Tipo di manutenzione 5 – Verso la manutenzione predittiva?
Una CMM di nuova generazione come Mobility Work, una soluzione che offre uno strumento di analisi performante in grado di raccogliere tutti i dati inseriti dagli stessi team di manutenzione, mira ad aiutare progressivamente gli impianti ad evolversi verso la manutenzione predittiva. Consente ai tecnici di anticipare i guasti: generano report direttamente nel loro software di gestione della manutenzione, sanno quando un pezzo di apparecchiatura potrebbe rompersi e quindi procedere alle operazioni di manutenzione industriale. Ancora una volta, la cosa più importante è l’anticipazione perché qualsiasi fallimento potrebbe rallentare la produzione e diventare estremamente costoso. La manutenzione predittiva può essere implementata grazie a un CMM intuitivo e facile da usare, che faciliterà la vita dei tecnici della manutenzione industriale e genererà tabelle e grafici per loro grazie a tutti i dati inseriti da tutti i loro colleghi.
Per concludere, il tipo di manutenzione che deve essere implementato dipende dalla strategia aziendale. Non importa quale decisione prende, deve fornire ai team di manutenzione un software di gestione della manutenzione al fine di garantire il corretto monitoraggio degli interventi e una comunicazione fluida tra tecnici e altri professionisti. Questo è esattamente ciò che soluzioni innovative come una CMM di nuova generazione di facile utilizzo come Mobility Work possono offrire. Grazie al suo strumento di analisi, questo software di gestione delle risorse aiuta i tecnici a visualizzare tutti i loro guasti, guasti, operazioni e interventi e analizza i dati al fine di aiutare gli impianti a capire quale tipo di manutenzione distribuire.
I CMM aiutano le aziende ad analizzare tutti i costi delle operazioni di manutenzione, a seguire gli interventi in corso, a gestire il magazzino ricambi, a pianificare la manutenzione, a salvare la documentazione… Il lavoro di mobilità funziona proprio come i social media odierni in quanto dà la possibilità ai professionisti industriali degli stessi team, impianti, reti o gruppi di comunicare e scambiare. Non appena incontrano un problema su un pezzo di equipaggiamento, possono contare su un’enorme comunità composta da 10.000 utenti che li aiuteranno a risolvere il loro problema o dare loro consigli. In definitiva, l’adozione dello strumento giusto e l’implementazione di un tipo di manutenzione che si adatta alle esigenze di un’azienda consente di distinguersi dai concorrenti e di beneficiare di un significativo vantaggio competitivo.