In primo luogo, imparerete come gestire la macchina, e imparare il codice della strada di base in classe. Questo richiederà solo un’ora o due e spesso questo è di solito accompagnato da una buona tazza di tè e forse anche un biscotto o due!
E non preoccuparti di sentirti troppo simile a scuola o all’università, questo non è davvero come essere a scuola. L’intero scopo della sessione iniziale è quello di farti sentire a tuo agio e a tuo agio con l’idea di guidare e com’è sulla strada. Una volta che hai capito la teoria, ti dirigerai all’esterno nell’area di allenamento off-road dell’istruttore, dove avrai la possibilità di familiarizzare con la tua bici. Per molti questa è la prima volta che avrai anche visto una moto da vicino, quindi questo significa imparare come funzionano i freni, l’acceleratore e gli ingranaggi prima di avere la possibilità di oscillare la gamba sopra il sedile e provare alcune manovre di base (come praticare la guida in linea retta, il controllo dell’acceleratore e guidare dentro e intorno ad alcuni coni). Quindi, supponendo che il tuo istruttore sia felice di poter gestire la bici in modo sicuro e di aver compreso la teoria della guida e della strada insegnata finora, sarà il momento di dirigersi verso la strada aperta per un giro di valutazione. Questo per legge richiederà un minimo di due ore. Durante questa parte della giornata il tuo istruttore ti sta cercando per essere un pilota sicuro e sicuro sulla strada ed è qui che vorrai davvero prestare attenzione perché il mestiere di strada che impari in questa prima volta sulla strada sarà inestimabile per te.E questo è tutto really è davvero così semplice. E una volta che tutto questo è finito, sarete in grado di testa fuori sulla strada aperta da soli. Per una ripartizione completa delle 5 parti di un CBT qui.