どのディーゼルトラックが最高のMPGを取得しますか？

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ディーゼルまたはガスを問わず、軽量トラックおよび自動車の製造業者は、燃費の見積もりを環境保護庁（EPA）に報告する必要があります。 販売店のロットで販売される新しい車の窓のステッカーのこれらの推定値を見つける。 また、これらの新しい車のレビューでEPAの見積もりを見つけるのも簡単です。 これへの唯一の例外は頑丈な(HD)トラックである。 8,500ポンド以上の車両総重量の評価を持つトラックのメーカーは、燃費の見積もりを報告する必要はありません。

ディーゼルトラックのための最もよいMPGに関しては、一般にCummins、PowerstrokeおよびDuramaxのディーゼル機関のより小さい版が付いているより新しい軽量積み込みのそれ 一般的には、軽いトラックより良い燃費は、それが通常持っています。 これは、任意の特定のトラックモデルの2WDバージョンは、通常、その4WDバージョンよりも優れたMPGを得ることを意味します。

詳しく見てみましょう。

燃費に貢献するものは何ですか？

どの車両の燃費にも寄与する主な要因は次のとおりです。:

  • 車両の重量
  • 条件
  • 年齢
  • 在庫対変更
  • 車両の運転方法と場所

在庫トラックは、ほとんどの場合、より良い気流とより効率的な燃料の流れを作 よく維持されたトラックはまた悪い状態にあるもの対よりよい燃料節約を得る。 どのようにあなたのトラックの影響の燃費を同様に運転します。 多くのディーゼルトラックは、牽引または運搬しないときに高速道路で少なくとも20MPGを達成することができます。

大型ディーゼルトラック対ガスHDトラック

前述のように、HDトラックのメーカーは燃費数値を報告する必要はありません。 しかし、Consumer Reportsのような出版物は、これらのトラックを実際にテストして、どのように積み重ねるかを確認することがよくあります。 一つの最近のテストは、HDディーゼルトラックが実際に同じサイズのガストラックよりも1-2MPG以下を得るこ これは主にHDトラックの重量が重いためです。

ヘビーデューティディーゼルトラックMPGレーティング

シボレー Silverado2500HD

ディーゼルChevy Silverado2500HD（GMC Sierra2500HDとほぼ同じ）には、6.6リッター V8Duramaxターボディーゼルと六速アリソンオートマチックトランスミッションが搭載されている。 コンシューマー-レポートによってテストされたバージョンは、4ドアの4WDトリムでした。 シルバラード2500HDのための全体的なMPGは14MPGです。

Ford F-250HD

F-250には6.7リットルのパワーストロークターボディーゼルV8が搭載されており、ライバルのSilverado2500やRam2500よりも速く馬力を発揮します。 それはまたそれを平均HDのトラックより軽くさせるアルミニウム合金ボディと造られる。 消費者レポートによってテストされるようにF-250 4ドアのラリアットのトリムの全面的なMPGは15MPGである。

日産タイタンXD

タイタンは、軽量ハーフトントラックと大型四分の一トントラックの間に断固として収まるように構築されています。 タイタンは5.0リットルV8ターボディーゼルのより小さいCumminsのディーゼル機関を遊ばす。 軽量エンジンにもかかわらず、四ドアSVトリムタイタンはまだ全体的に15MPGを管理します。

Ram2500

Ram2500には6が付属しています。7リットルカミンズインライン-トルクのその膨大な量のために知られている六つのターボディーゼル。 それは6速オートマチックトランスミッションとペアになっています。 四ドアLaramieトリムでテストされたように、Ram2500は、全体的に14MPGを管理します。

軽量ディーゼルトラックMPG評価

ビッグスリーのトラックメーカーはすべて、軽量ピックアップに小型ディーゼルエンジンを持っています。 GMのトラックのために、Duramaxエンジンの2つのより小さい版がある。 フォードのトラックのために、より小さいPowerstrokeがある。 ラムのトラックに新しい1500sにEcoDieselエンジンがある。 これらのトラックは、多くの場合、彼らの大きないとこの二倍の燃費を取得します。 ただし、トリムやレイアウトによって異なる場合があります。

Ford F-150Lariat SuperCab2WD

このトラックは3.0リットルのパワーストロークV6ターボディーゼルを搭載しています。 示された構成では、高速道路で29MPG、市内で21MPG、および24MPGを組み合わせることがEPA評価されています。 同じトラックの4WD構成は、28mpg高速道路、21mpg都市、および24MPGを組み合わせることができます。

GMC Canyon SLEクルーキャブ2WD

Canyonは2.8リットルのデュラマックスターボディーゼル四気筒を搭載しています。 示された構成では、都市の20MPG、結合される23MPGおよびハイウェーの30MPGを得ることをEPA評価される。 シボレーコロラド州は、同じエンジンを持っており、基本的には同じトラックなので、同じ燃費を取得します。

Ram1500ディーゼル

軽量Ramは、高速道路で32MPG、市内で22mpg、および26MPGを組み合わせた2WDレイアウトのために管理します。 4WDは、29mpgの高速道路、21mpgの都市、および24MPGを組み合わせて取得します。 ここのエンジンは3.0リットルのV6EcoDieselです。＜2066＞＜6790＞優勝はシボレー-シルバラード1500 2WD！

シボレーシルバラード1500ディーゼル

新しいシボレーシルバラードは、ディーゼルトラックのための最高の燃費を提供しています。 それは33mpg高速道路、22mpg都市、および27MPGを組み合わせて取得します。 GMCシエラ1500は基本的に同じトラックですが、燃費の数値は30MPG高速道路、23MPG都市、および26MPGを組み合わせたものでは低くなります。 両方のトラックの4WDバージョンは、彼らの2WDの対応よりもわずかに少ないMPGを取得します。 シルバラードには3.0リットルのデュラマックスターボディーゼルが搭載されている。

古いディーゼルトラックの燃費の計算

古いディーゼルトラックや燃費を向上させるアフターマーケットディーゼルトラックの部品で変更されたトラックがある場合、あなたの数字は元の在庫EPA評価と一致する可能性はありません。 あなたの燃費を見つけるためには、次の手順を実行できます:

  1. ガスタンクを完全にいっぱいにし、トリップ走行距離計をリセット
  2. タンクを埋めるのにかかったガロンの数を書き留めます
  3. トリップ走行距離計をゼロに設定します
  4. 拡張ドライブを取ります
  5. トリップ走行距離計に示された終了走行距離を書き留めます
  6. トリップ走行距離計に示された終了走行距離を書き留めます
  7. それはタンクを埋めるためにかかったガロン量。

この式の結果は、あなたのトラックがドライブ中に得たMPGの数です。 あなたは250マイルを運転し、それがタンクを埋めるために12ガロンを取った場合たとえば、あなたの燃費は約20.8MPGになります。

あなたのMPGは、あなたのトラックを運転する場所と、それが運搬または牽引しているかどうかによってかなり異なる可能性があることを覚えておくこ あなたの平均MPGのより正確なアイデアを得るためには、数字が異なっているかどうかを確認するためにあなたのトラックのMPGを数回テストす

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