オイルは明白な理由のために、私たちの車が使用する最も重要な液体の一つです。
時間が来るたびにそれを変更することは、あなたの車ができるだけ長く続くことを保証するために取ることができる最も簡単で最も一般的な予防
すべての油が均等に作られているわけではなく、過去二十年間の技術的改善のために、合成油はモーターオイルピラミッドのトップに上昇しています。
これは私達が自動車オイルについて考える方法を変え、私達の車をより長く持続させるのを助ける機能を持ち、そして私達の車がオイル変更の間に行くことができる時間を増加した。
それは購入する方が高価かもしれませんが、専門家は関係なく、年齢、メーカー、またはあなたの車のモデルの、皆のための完全な合成油をお勧めし始めて
合成油とは何か、なぜ従来の油より優れているのか、そしてどのようにあなたの車のオイル交換間隔を増やすことができるのかを見てみましょう。
合成油とは何ですか？
合成の定義は、”自然に起こるのではなく、合成から生じるもの”、またはより簡単に言えば、人工的または人工的なものです。
モーターオイルの場合、これはやや真実です。
合成モーター油はまだベース原油から作られています。 それはちょうど精製または様々な程度に合成され、アメリカ石油研究所によると5つの異なるグループに分類されます。
少なくとも、グループIIIは合成油として分類され始めることができ、グループVは完全合成油とみなされます。
これらの油は、均一な分子サイズを生成するために高度に製造されており、特定のメーカーのモーターオイルの所望の特性を提供するために複数の添加剤
言い換えれば、合成油は、精製されたベース鉱油から人工的に設計され、そのベースの形で自然に存在しない特定の特性を生成する。
なぜ合成油を使うべきですか？
あなた自身のオイルを変更しない場合、チャンスはあなたのためにそれを行う誰もがすでに完全に合成モーターオイルではないにしても、あなたの車に少なくとも合成オイルブレンドオイルを使用している可能性があるということです。
これは、それが提供する利点を考慮して、時間が経つにつれて、より一般的になってきています。
AAAが実施した調査では、車両エンジンの47%が、従来のオイルではなく合成オイルで複数のカテゴリーで実際に優れていることがわかりました。
高性能車、高級車、および多くのドイツのブランドなどの一部の車両は、実際には適切に実行するために合成油の使用を必要とします。
あなたがまだあなたの車でこのタイプを使用していないならば、あなたがすべき多くの良い理由があります。
汚泥の蓄積を防ぐことができます
合成油が製造されているため、サイズが異なる従来のモーター油とは異なり、分子構造は均一です。
これはより少ない摩擦が作り出され、より少ない沈積物の集結があなたのエンジンの内で起こることを意味する。
それはあなたのエンジンをきれいにすることができます
それはまた、多くの油添加剤を持っています、そのうちのいくつかは、特に以前の油
古いエンジンはこの恩恵を大きく受けることができます。
それは薄くなり、厚くなることに対してより抵抗力があります
ある特定の温度が達成されるとき余りに厚くまたは余りに薄くなることに抵抗
それらはまた一年中の使用法のための全季節の温度の柔軟性のより広い範囲を提供してもいいです。
それはあなたのエンジンの生命を延長できます
これらの利点すべてはあなたのエンジンのためのより長い寿命まで加えることができます。
それは合成油でクリーナー、クーラー、そしてより良い実行された場合、あなたはそれからより多くを得るでしょう。
それは変更間隔の間でより長く持続できます
このタイプを使用する最も重要な側面の一つは、分子破壊に対してより耐性があるように設計されて
すべての油は、時間と使用後に破壊されやすいですが、合成油は、熱、使用、および時間を含む、通常、油が破壊される原因となるすべての通常の要因に対
どのくらいの頻度で合成油を変更する必要がありますか？ 合成油はどのくらい持続しますか？
合成油は、オイルを変更する必要がある前に、あなたの車が行くことができるどのくらいの時間を含め、私たちは常にオイルを認識してきた方法を変
より良い工学的方法は、境界がまだ存在しているにもかかわらず、通常のものの境界を押し進めています。
“3000マイル神話”は単なる神話です
あなたはおそらく、あなたのモーターオイルを3000マイルごとに変更する必要があることを聞いたことがあります。 最近では、5000マイルが新しい”3000マイル”になり始めています。”
それは一般的に過去のものです。
これは慣習的なオイルを要求したより古い車と本当であるのが常であったが総合的なオイルは3000(また更に5000)マイル毎にあなたのオイルを変えるこ
7500マイルは”標準”になっている
7500マイルは、特に新しい車のために、新しい”標準”になっています。
合成油を使用するほとんどのメーカーやメカニックは、オイル交換間隔の間の7500マイルは、それらが使用されているほぼすべての車両にとって完全に正常であると言っています。
一部のオイルでは10,000マイルが可能
使用されているタイプによっては、合成オイルを交換する前に10,000マイル（または約一年）行くことができるかもしれません。
すべての合成油ブランドが製品を使用する際にこれを推奨するわけではありませんが、すべての油が同じように作られているわけではありません。
高級合成油は、高度な化学構造とそれが製造される添加剤のために変更される前に、より長い距離を行くことができる可能性が最も高いです。
10000-15000マイルは延長性能オイルと達成可能
複数のゼネラルモーターズ、フォードおよびトヨタ車は少なくとも10,000マイルのために持続するために意味される方式を使用する。
ジャガーは、市場に出回っているすべての車両の現在の制限である最大15,000マイルのために持続することができる特別な式を使用しています。
Extended performance合成油は市場で入手可能であり、通常は10,000マイルの変更間隔を推奨し、時にはそれ以上のものもあります。 これらは、通常、利用可能な最も高価なモーターオイルです。
多くの新しい車に変更オイルの表示燈があります
多くの現代車は彼らの総合的なオイルをいつ変える必要があるか言うことができます。
通常、オイル交換が必要であることを知らせるゲージの集りでライトがついて来ます。
消費者レポートは、彼らがテストしたいくつかの車両は、変更オイルライトが点灯した後、合成オイル交換が実際に必要であった前に、安全に数千マイルを駆動されている可能性があることを発見しました。
このようなライトはあなたが運転したマイルの厳密な数を絶えず追跡する必要性を除去する;従って、総合的なオイルのための変更間隔は変更オイルライトが付いている車で時々変わるかもしれない。
燃料フィルターを変更することを忘れないでください
燃料フィルターは、オイル交換のもう一つの重要な部分です。
一般的なルールは、オイルが変更されると同時に燃料フィルターを変更する必要があります。 但し、よりよく設計された総合的なオイルが原因で、他のすべてのオイル変更はより広く受け入れられるようになっています。
あなたの燃料が最適に実行されていない疑いがある場合は、より教育を受けた推測をするために悪い燃料フィルターの症状に慣れてください。
合成油をどのくらいの頻度で交換すべきかにどのような要因が影響しますか？
だから、どのようにそれはあなたの車の合成油を変更する時が来たときに知っていますか？
特にあなたの車に決して総合的なオイルが前に置かれていなかったらあなたの車のそのような変更をいかにの割りでするべきであるか把握しようとするとき考慮するべき複数の要因がある。
あなたの車は何歳ですか？
年齢は、変更の間にどれくらいの時間を運転できるかに常に影響するとは限りません。
変更間隔の下側は、特に漏れがある場合、5000と7500マイルの間の古い車のために推奨されることが多く、古いエンジンは摩耗や裂傷のためにより多くの油を燃焼させる可能性があるためです。
どのようにあなたの車を使用していますか？
合成油を使用しても、車をどのように運転するかは、油がどのくらい速く分解するかに影響します。
ストップ-アンド-ゴー-トラフィックは、あなたのエンジンとそのオイルに難しいです。 この考え方は正当化するのが難しくなっており、より良いオイルが市場でよりユビキタスになっていますが、依然として牽引力と関連性があります。
より厳しい条件であなたの車を運転することは、一般的に、より頻繁な変更が必要になります。 多くの機械工のために、推薦されたオイル変更間隔は総合的なオイルとの粗い運転条件のための5000マイル毎に一度である。
あなたの車はターボチャージャー付きですか？
ターボチャージャー車は、より小型で低燃費なエンジンの必要性のために人気が急上昇しています。
ターボチャージャー付きエンジンは、一般的に冷却し、適切に機能するために多くのオイルを必要とするため、合成オイルを使用する場合でも、より短い間隔が推奨されることが多い。
どのようなタイプを使用するつもりですか？
合成油は特定の種類の添加剤や化合物で作らなければならないという難しくて速いルールはありません。 だから、すべてのメーカーは、自分の製品のための独自の式を持っています。
これにより、二つのメーカーの二つの完全な合成油が完全に異なる推奨変更間隔を持つ可能性があります。
そう、常にラベルを読むか、またはあなたが購入する特定の総合的なオイルのために推薦されるものが丁度見るために製造業者のウェブサイトを
あなたの合成油を変更しないか、そうするにはあまりにも長い間待っていない場合はどうなりますか？
合成油は、従来の油に比べてほぼあらゆる点で優れていることが知られていますが、それはまだ車の油であり、最終的には使用と時間とともに分解
だから、これはあなたがまだあなたの車の合成モーターオイルを変更する必要があることを意味します。 そうしないと、エンジンの損傷やエンジンの故障が深刻になる可能性があります。
オイルが分解すると汚れて薄くなり、すべてのエンジン部品に適切な潤滑を提供することはできません。 これは、可動部品の摩擦の増加による過熱の原因となります。
エンジン部品の早期摩耗、シールおよびガスケットの故障、および最終的なエンジンの押収は、最悪の場合のシナリオで発生する可能性があります。
私が知る必要がある他のヒントやトリックはありますか？
変更間隔に最大走行距離の制限があるからといって、境界を押すことができるわけではありません。
合成油生産者によって設定されたほとんどの上限は、設計上、まだ運用範囲内ですが、それが通常の油よりも長く続くという理由だけで、それが無敵であることを意味するものではありません。
適切なオイル交換間隔については、必ずオーナーズマニュアルを確認してください。
オイル交換の間の7500マイルが合成オイルの生命のために共通であるからといって、それがあなたの特定の車のためのベストであることを意味しない。 また10,000マイルがあなたが購入するこれらの方式の各自から達成可能であると仮定してはいけない。
安全な側面にとどまるために製造業者の特定の規定および限界のための製品の説明を、最初に読んで下さい。
すべての車両は特定の方法で設計されており、メーカーは常に最善を知っています。 だから、それは彼らの時間枠に応じてオイルを変更することが常に最善です。
また、あなたの車を運転しないことは、合成油を変更する必要がないことを意味するものではないことに注意してください。
合成油と同じくらい良い、あなたの車を運転しないと、それが長く続くことはありません。 合成油でさえ、老化するにつれて分解します。
合成油の交換間隔に関するいくつかのより重要なヒントについては、このビデオを見てください。
結論
合成油は間違いなく現代の自動車油の王です。 技術は私達の車エンジンに油を差し、保護し、生き返らせる機能を改善した。
しかし、彼らは摩耗や涙に免疫がありません。 彼らは他のオイルと同じように分解して摩耗します–彼らは他のオイルよりもゆっくりとそれを行います。
彼らは改善し、全体の自動車市場全体に到達し続けるように、あなたのオイルをあまりにも多くの時間を変更しないように、彼らが提供できるもの
また、その制限に注意してくださいので、あなたは時間通りにあなたの合成モーターオイルを変更することを忘れないでください、またはそれが永遠に
あなたの車のための最もよい総合的なオイルを得、あなたのオイル変更間隔があなたの乗車の生命を延長するために続かれていることを確かめる