ロードトリップ中に車の中で音楽にジャムアウトすることは、最大の思い出の一つを作成します。 あなたがアンプを持っていない場合、あなたの車のオーディオにサブウーファーを接続することは少しトリッキーなことができます。
さて、アンプなしで車のサブウーファーを接続する方法を見てみましょう。
アンプなしでカーステレオにサブウーファーを接続するには、原則としてアクティブサブウーファーが必要です。 あなたは電源サブウーファーを持っている場合は、それを接続することは簡単であり、行うための唯一のことは、インストールされたステレオとそのジャッ
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ヒント：ご存知のように、一般的な車のサブウーファーには外部アンプが必要です。 あなたがステレオと直接接続できる最も普及したサブウーファーは活動的なサブウーファーである。
私のお気に入りは、薄いが高性能なアンダーシートRockford Fosgate PS-8パンチです。
以下の記事では、アンプなしでカーステレオに接続したときにどのサブウーファータイプが最適か、およびそれらを配線する方法を紹介します。
車のサブウーファーはどのように機能しますか？
サブウーファーは、標準的なスピーカーでは生成できない深い強打の低音を与えます。
良いサブウーファーのないサウンドシステムは、フラットでダイナミックではないかもしれません。 サブウーファーは、ボーカルのような高周波音を作成するためにツイーターを残して、低周波音を生成します。 低周波は、典型的には20Hz〜100Hzの範囲である。 人間の耳は20Hz〜20,000Hzの聴力範囲を持っています。
低音用のサブウーファーを持つ利点は、配置に依存しないことです。 低周波数は耳に向かって厳密に指向する必要はないので、車のどこにサブウーファーを設置するかは実際には問題ではありません。
サブウーファーの大部分はトランクに設置されていますが、多くは座席の下またはスペアホイールの内側に位置しています。
サブウーファーをアンプなしのカーステレオに接続する方法
サブウーファーをカーオーディオに接続する方法は、サブウーファーの種類によって異なります。:
- パッシブサブウーファー用
- パッシブサブウーファーの接続
パッシブサブウーファーの接続
パッシブサブウーファーは、他のスピーカーと同じようにカーステレオ
サブウーファーが設置される領域にスピーカーワイヤーがある場合は、サブウーファーワイヤーで接続してください。 そして、それはそれです。 後部スピーカーの出力をサブウーファーの出力として配線することによって粉砕の低音を得ませんが、スピーカーと比較してより低い低音の頻度を得ます。
既存のスピーカーワイヤーがない場合は、車のスピーカーと同じように、ヘッドユニットハーネスからワイヤーを駆動する必要があります。 配線車のスピーカーについての少数のトリックを学ぶことを望んだら新しい車の可聴周波ワイヤーを動かすことについてのこの記事から点検しなさい。
カーオーディオで作業を開始する前に、必ずカーバッテリーからアース線を外してください。
パワードサブウーファーの接続
パワードサブウーファーは、標準アンプと同じ方法でステレオに接続します。 このプロセスは簡単で、ほとんどのアクティブウーファーには必要なすべてのワイヤが装備されているので、始めましょう:
- アース線をバッテリから外します
- サブウーファーがインストールされる場所に車のバッテリーから電源ケーブルを実行します。 バッテリーの近くに配置する必要がある主電源ヒューズを忘れないでください。 小屋の中で、ワイヤー損傷を避けるためにカーペットの下で力ワイヤーを動かして下さい。
- 車両のステレオマウントドックからステレオを取り外し、ステレオの背面パネルの配線ハーネスとコンセントにアクセスします。
- カーステレオからサブウーファーにRCA信号線を実行します。 電源線の場合と同じように、カーペットの下にRCAケーブルを実行します。 RCAおよび力ワイヤーを一緒に動かさないで下さい。 それは音の歪みを引き起こす可能性があります。
- 車両の背面にサブウーファーを接地します。 車体とワイヤー間のペンキなしで金属の関係に金属を使用することを確かめなさい。
- サブウーファーに制御ワイヤが装備されている場合は、ウーファーから使用する場所まで実行してください。 それはダッシュにまたはあなたの座席の近くにある場合もある。 ステアリングパネルが簡単にアクセスでき、運転中に中断が発生しないことを確認してください。
- すべての接続が完了したら、取り外した以前の接地バッテリ線をバッテリ負端子に置き、ネジ止めして安定した接続を確保します。
アンプなしでサブウーファーを接続できますか？
アンプの仕事は信号を増幅することであり、この電力は低音スピーカーの大きな磁石によって必要とされます。
ほとんどの場合、より大きく歪みのないサウンドが必要な場合は、アンプを手に入れることになります。 ただし、アンプを使用しないことを決定し、同時に明確で強い低音を持ちたい場合は、アクティブなサブウーファーの設置を検討する必要があります。
一方、サウンドの歪みやラウドネスの損失に対処できる場合は、ヘッドユニットに付属の内蔵アンプを使用するだけで十分です。 しかし、このような場合、大型のパッシブサブウーファーは必要に応じて機能しません。 代わりに、あなたは歪んだが、実際の低音の音にも近いのフルレンジを聞くことができます。
標準のサブウーファーでアンプを使用する利点は次のとおりです:
- クリアでリアルな低音
- 大きな音
- 低歪み
アンプなしでカーステレオに接続できるサブウーファータイプはどれですか？
最高の、と私は外部アンプなしで動作するサブウーファーの唯一のタイプは、アクティブなサブウーファーだと思います。 これらのタイプのサブウーファーは、一般的にコンパクトであり、12インチのウーファーを備えた大きなエンクロージャほど強くはありません。
あなたは多くの手間をかけずにまともな十分な低音が必要な場合は、アクティブなサブウーファーから選択する優れたオプションです。 そして、私たちは正直に言うと、任意の低音のないカーステレオはそれだけの価値はありません。
彼らはいくつかの人気のあるサイズと形で来ます（Amazonへのリンクは新しいウィンドウで開きます）:
- アンダーシートサブウーファー
- バスチューブ
- スペアホイールサブウーファー
アンダーシートサブウーファー
アンダーシートサブウーファーは、特にトランクのスペースが限られているか、客室スペースから切り離されている場合に、車に設置されることが最も多い。
例えば、エンジンを中央に配置したスポーツカーでは、スリムタイプのサブウーファーを備えたフラットボックスを取り付ける以外に方法はありません。 高性能の下座席サブウーファーのすばらしい例はRockford Fosgate PS-8の穿孔器その、3のおかげでである。3″高さはほぼあらゆる車に、取付けることができます。
バスチューブ
次はバスチューブです。 あなたが小さな車を持っていることが起こる場合、これらは一緒に行くものです。 低音の管のサブウーファーは多くのスペースをとないし、合い易い。 それらは異なったサイズまた入って来てもいいです。
大部分のサイズは6から12インチの間でどこでも及ぶことができます。 スピーカーは”管”–こうして名前で囲まれる。 これは、トランクにあまりにも多くのスペースを取ることなく、全体的なサウンドシステムにいくつかの低音を追加するにはかなり良い方法です。
ベースチューブは、他のサブウーファーに比べて柔らかい低音を生成するために知られており、あなたが強い”キック”を探していない場合は、検討する価値のあ
スペアホイールサブウーファー
スペアホイールに部屋がありますか？ すごいぞ！. トランクのこのスペースを利用し、そこにサブウーファーを取付けることができる。 サブウーファーは、スペアホイールの内側に配置することも、スペアホイールがない場合はスペアホイールの代わりに配置することもできます。
主な利点は、トランクからのスペースを使用せず、サブウーファー自体がシート下のモデルよりも大きくて強くなることです。 右のウーファーを選択すると、インストールの可能性と個々の好みに依存しますが、私のために、絶対的な最高は、その12″フラットスピーカーとJBL Bassproハブです。
結論
サブウーファーをカーステレオに接続することは、あなたがそれを行う方法を知っていればそれほど難しくありません。
アンプなしで車のステレオにサブウーファーを接続する方法を知っているので先に行き、あなたの新しく、改良されたサウンド-システムからのより多くの低音