オートバイの予備の燃料スイッチ:初心者のガイド

また燃料のpetcock弁、か単に燃料弁と呼

オートバイの予備燃料スイッチに関するこのガイドでは、我々は理解するでしょう:

• リザーブ燃料スイッチ（燃料バルブ）が
• バルブの’OFF’、’ON’、’RES’の位置に使用されているもの
• これらのバルブ位置を使用する場合
• オートバイのリザーブタンクに切り替える方法

それ以上の騒ぎなしで、すぐに飛び込むことができます。

予備燃料スイッチ（燃料弁）

予備燃料スイッチは、燃料弁とも呼ばれ、通常、燃料タンクの真下およびキャブレターの近くにあるオートバイの左側に位置する三方弁である。

燃料バルブには、’OFF’、’ON’、’RES’の三つのスイッチがあります。

OFFとONはタンクからキャブレターやエンジンへの燃料の移動を直接指し、RESはリザーブタンクへの切り替えを指します。 燃料は予備タンクからキャブレターに、そしてエンジンに流れます。

予備タンクは、主燃料タンクとは別のタンクではありません。 むしろそれは主燃料タンクの一部であり、主燃料タンクがガソリンを使い果たしたときにのみ使用される予備の燃料を貯蔵する。

リザーブタンクの主な用途は、メイン燃料タンクがガスを使い果たしたときにリザーブタンクに切り替えて、そこの燃料を使用して最寄りのガソリンスタンドに行くことができることです。

燃料バルブのRESスイッチは、メイン燃料タンクが燃料を使い果たしたときに予備タンクに保存された燃料を使用するのに役立ちます。

燃料バルブでRESに切り替えると、予備タンクからの燃料がキャブレターに転送され、エンジンに送られて発電用オートバイに送られます。

ON position

リザーブ燃料スイッチの”ON”位置では、燃料は主燃料タンクからキャブレターに自由に移動し、次にエンジンに移動します。

バイクに乗っているときにリザーブ燃料スイッチを入れたい位置です。

燃料バルブの切り替えは、基本的にキャブレターを介してエンジンに行くために燃料タンクからの燃料の自由な流れを可能にしています。

燃料は主タンクからキャブレターに移送され、空気と混合されて空気-燃料混合物を形成する。

この混合気は、キャブレターからエンジン燃焼室に移送されます。 燃焼室の中ではエンジンの力を発生させるために、エア燃料は点火プラグの助けによって圧縮され、燃えます。 発電された電力は、オートバイを移動するために使用されます。

ONを使用する場合:オートバイに乗っているときはいつでも予備燃料スイッチをONに保つ必要があります。 基本的には、onはオートバイを移動するためのメインタンクからの使用燃料を意味します。

OFF position

リザーブ燃料スイッチの”OFF”位置では、燃料タンクからキャブレター、したがってエンジンに燃料が流れません。

燃料バルブをオフの位置にすると、エンジンへの燃料の流れが遮断されます。

通常、彼らは時間の期間のために自転車に乗って行っていないとき、一つはオフに予備燃料スイッチの位置を保持します。

バイクを駐車するたびにバルブをオフにする自転車ライダーはほとんどいません。

このような積極的なスイッチオフは必要ありませんが、次の二から三日間オートバイを使用しない場合は、バルブをオフにすることをお勧めします。

燃料バルブをオフにすると、基本的に燃料タンクの外に燃料が流れないようになります。

その結果、キャブレターに燃料が入ってこないため、エンジン燃焼室に燃料が入ることはありません。

バイクを始動しようとしても、エンジンが発電する燃料を受け取っていないため、バイクは始動しません。

使用オフ時：バルブをオフにすることで、タンクからの燃料の流れを遮断します。 オートバイを使用していないときオフの位置を使用してください。 特にあなたが今後数日間あなたの自転車に乗るつもりがないならば。

RES位置

リザーブ燃料スイッチの”RES”位置では、リザーブタンクからの燃料はキャブレターに自由に移動し、次にエンジンに移動します。

メインタンク内の燃料が不足したときに予備燃料スイッチを入れたい位置です。

RESスイッチは、メイン燃料タンク内のガソリンがなくなった場合に燃料にアクセスするために使用されるバックアップオプションです。

ここで理解すべき重要な側面の1つは、予備タンクは別のタンクではないことです。 むしろ、それは主燃料タンクの一部です。 ただし、予備燃料スイッチのオン位置は、予備タンク内の燃料にアクセスできません。

燃料ペトコックバルブをRES位置に切り替えると、予備タンクからの燃料がキャブレターに流れます。

しかし、予備タンク内の燃料量は非常に少なくなります。 予備タンクの燃料は、最寄りのガソリンスタンドに取得し、あなたの主な燃料タンクを補充するために使用する必要があります。

RESを使用する場合:主燃料タンクが空になったときにRES位置リザーブ燃料スイッチが使用されます。 あなたは燃料でタンクを補充するために最寄りのガソリンスタンドに到達することができるように、あなたのバイクを移動させるために予備タ

予備燃料スイッチ位置

ここでは、予備スイッチ位置ごとのオートバイの燃料流量をまとめました。

ポジション
	では、燃料はメインタンクからキャブレターに流れます。
オフ	燃料の流れが遮断されます。 キャブレターへの燃料の流れはありません。
RES	燃料は予備タンクからキャブレターに流れます。

オートバイの予備タンクに切り替える方法

オートバイの燃料タンクにガスがなくなり、道路の真ん中で立ち往生している場合、予備タンクはこの時点であなたの救世主になるでしょう。

リザーブタンクに切り替えると、エンジンへの追加燃料の流れが提供され、最寄りのガソリンスタンドに運転してメイン燃料タンクを補充する

あなたがする必要があるのは、キャブレターの近くにあなたのオートバイの左側にある燃料petcockバルブをオンの位置からRESの位置に回すだけです。

現在、メインタンク内のガソリンが不足すると、燃料バルブは”ON”の位置になります。

さて、バルブを180度回して位置を’RES’に切り替えます。

燃料弁の予備の位置に転換したら、予備タンクからの燃料は力を発生させるためにエンジンに流れ始めます。

今すぐバイクを起動し、最寄りのガソリンスタンドに乗ってメイン燃料タンクを補充することができます。

関連する質問

あなたはすべての時間を予備にバイクを実行することができますか？ あなたは予備のすべての時間にバイクを実行することができます。 しかし、燃料が空になると、予備タンクの燃料も空になっているので、フォールバックするセーフティネットはありません。 あなたは、メイン燃料タンクが以前に空にされたときに知ることはできません。

予約でどのくらいの距離を移動できますか？ 予備タンクは、最寄りのガソリンスタンドに移動するためのバックアップオプションとしてのみ使用されるため、予備タンクの容量は低くなります。 通常、予備タンクは、ほとんどのバイクでガソリンの半分から1リットルを保持することができます。 あなたのオートバイの走行距離に基づいて20-30マイルのおおよその距離を旅行することができます。

すべてのオートバイは予備タンクを持っていますか？ すべてのオートバイに予備タンクがあるわけではありません。 燃料噴射装置を備えた現代のオートバイのほとんどには、予備タンクが含まれていません。 しかし、すべての気化したオートバイは予備タンクを持っています。