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あなたのゴルフカートの始動機の発電機が満たしていないなぜ
あなたの始動機の発電機がきちんと満たしていなければ、ソレノイド、電圧調整器ま あなたはこれらの部品のすべてが正常に動作していることを確認した場合は、スターター発電機は、バッテリーを再生するのに十分な電流を描画してい
免責事項：あなたのスタータージェネレータと任意のゴルフカートの問題を修正しようとしないでください。 あなたのゴルフカートを修理するとき電気技師および機械工と常に相談しなさい。
ゴルフカートスターターは、主に二つの機能を備えています。 始動機にエンジンを回す十分な流れがあります。 発電機は直流に交流を変え、電池を再充電する。
スターター発電機は、カートのバッテリーから引き出された電圧で動作する電気モーターです。 始動機の発電機が1200rpmにで回っているときエンジンを発火させ、回すことの後で、電池を再生するためにDCに作り出すACを変え始めます。
電池の再生の部品は始動機の発電機のブラシ、ソレノイドおよび電圧調整器を含みます。 ソレノイドは、電圧レギュレータを介してバッテリへの戻り経路が開いたままであることを保証するために、常に通電されたままでなければな この帰りの道はカートが動いている間それを再充電するために流れが電池に戻るルートである。
カートのスタータジェネレータが意図したとおりに動作しているかどうかを確認するには、以下の簡単なテストを実行します。
- ステップ1–接続を確認する
配線の緩みや不適切な端子接続は、スタータジェネレータがバッテリーを充電しない理由の最も一般的な理由です。
スタータジェネレータが正常に動作していることを確認するには、接続が緩んでいるかどうかを確認し、修正する必要があります。
常に訓練を受けた電気技師/整備士に相談し、ゴルフカートを自分で修理しようとしないでください。
また、スタータジェネレータと他の部品との端子接続を十分に確認する必要があります。
参考までに、お使いのモデルの取扱説明書に記載されている接続図を使用することができます。 緑ワイヤーは始動機の発電機の作用の最も重要です。
緑線が単独で短絡すると、場電流がスタータ発電回路に直接流れ始めるため、バッテリが充電されます。
- ステップ2–緑の線を手動で短絡する
すべての線をチェックし、意図したとおりに接続している場合は、緑の線を手動でグランドに短絡します。 これは、完全なフィールドテストを実施するために行われます。 完全なフィールドテストは始動機の発電機が電池ターミナルで発生する電圧の点ではうまく働いているかどうか定めます。
- ステップ3–フルフィールド電流を印加する
緑色のワイヤをグランドに短絡した後、フルフィールド電流を印加してバッテリ電圧を15-16ボルトに
高電圧はバッテリーを損傷するのに十分であるため、フルフィールド電圧を記録するのにかかる時間だけフルフィールド電流を印加する必要があります。
電圧が15または16ボルトの場合、問題は電圧レギュレータにあります。 そうでなければ、始動機の発電機は不良です。
充電されていないゴルフカートのスターターを修正する方法
ゴルフカートのスタータジェネレータの設定には、ソレノイド、ブラシ、電圧レギュレータが含まれます。 エンジンがオンになっているが、バッテリーが充電されていない場合、ブラシは意図したとおりに仕事をしているので、容疑者のリストから削除するこ
ブラシがエンジンを回すことができれば、バッテリーの充電にも問題はありません。 ここでは、充電されていないスターター発電機の問題を修正するために行うことができる各コンポーネントの段階的なチェックがあります。
必要な材料
問題を解決するために以下のすべての材料が必要となるわけではありません。 ただし、スターター発電機が意図したとおりにバッテリーを充電していない場合は、少なくとも1つが必要になるため、これらを便利にする方がよいでし
- 新しいワイヤ
- ソレノイド
- 電圧レギュレータ
スタータジェネレータが充電されない問題を修正する手順
- 壊れたワイヤをチェックして交換
ワイヤ始動機の発電機の失敗。 緩いですか傷つけられたワイヤーはカートが完全に働くことを防ぐ十分です。
スタータジェネレータが意図したとおりにバッテリを充電していることを確認するには、すべての端子接続を確認してください。 配線が破損している場合や配線が緩んでいる場合は、すぐに交換してください。
- チェックソレノイド
ソレノイドは常に通電されたままであると予想されます。 任意の時点で通電されていない場合、スタータ発電機が電圧レギュレータを介してバッテリを充電するための戻り経路は完了しません。
故障したソレノイドを特定するには、単純な電圧計または電圧読み取り値に設定されたマルチメータで十分です。
- 電圧レギュレータを確認
前のセクションで示したように、問題が電圧レギュレータまたはスタータジェネレータ自体にあるかどうかを確認するため
フルフィールドテスト中にスタータジェネレータが15-16ボルトになっている場合は、電圧レギュレータを交換してください。
Yamaha G1/G9ゴルフカートスターター発電機が充電されていない
Yamaha G1/G9には、スターター発電機の機能に問題を引き起こす可能性のある追加部品はありません。 唯一の違いは、ユーザーマニュアルに記載されている配線設定です。 これらのカートの始動機の発電機から出力される理想的な電圧はおよそ14-15ボルトです。
Yamaha G1/G9にはフォワードソレノイドとリバースソレノイドが搭載されているため、他のゴルフカートとは配線が大きく異なります。
スタータジェネレータには、DF、D+、A1、A2、F1、F2の六つの端子があります。 D+端子は赤色のワイヤを介してメインスイッチに接続され、D1端子は緑色のワイヤを介して電圧レギュレータに接続されます。
他の四つの端子のうち、A1、A2、F1、F2、端子F2はバッテリーに接続され、他の三つの端子はソレノイドに接続されています。 バッテリー定格12V50ahは、ヒューズに赤い線を介して二つのより多くの接続、およびソレノイドに他を持っています。 ソレノイドはゴルフカートの他のすべての部品に接続される。
フルフィールドテストを行うには、スタータ発電機と電圧レギュレータを接続する緑色の線を短絡します。 次に、バッテリ端子の電圧をチェックするために、全界磁電流を印加する必要があります。
読み値が15V以上を反映している場合は、スタータ発電機は問題なく、前述のように、電圧レギュレータは固定するものです。
EZGOゴルフカートのスターター発電機が充電されていない
ほとんどの場合、カートを起動できるスターター発電機もバッテリーを充電することができます。 これは、EZGOゴルフカートの構成のためです。
ほとんどすべてのEZGOモデルにあらゆる発電機の失敗に確実である組み立てがある。 バッテリーが充電されていない場合は、通常、配線または電圧レギュレータです。
バッテリーを充電しないスターター発電機を持つ可能性は非常に低いです。
配線不良の可能性が高いため、ここではEZ-GOゴルフカートの端子配線について簡単に説明します。 同じことはカートの利用者マニュアルで見つけることができ、モデルとモデルに異なるかもしれない。
通常、スタータジェネレータにはa1、A2、DF、F1、F2の五つの端子があります。 スタータ発電機のDF端子を電圧レギュレータに接続する緑色の線は、バッテリが充電されていない理由の一つかもしれません。
スターター-ジェネレーターがez-GOゴルフカートのバッテリー充電の問題を引き起こしているかどうかを確認するには、緑色のワイヤーを地面に短くするだけです。
覚えておいてください、あなたは端子自体ではなく、ワイヤを短くする必要があります。 その後、バッテリ端子に全界磁電流を印加します。 それが15Vを超える場合、問題は電圧レギュレータにあります。 それより下にある場合は、発電機を変更することをお勧めします。
Pro Tip–発電機を交換する代わりに、発電機を再構築する方が少し安いかもしれません。 再構築のために、モーターおよび交流発電機についてのよい知識の電気技術者を捜すことができる。
自動車サービスプロバイダーはより多くの費用がかかり、私たちが探しているソリューションを提供できないかもしれません。 それを電気技術者によってテストされ、再建されて得ることは新しいものを買うより経済的である場合もある。
弱いスターター発電機を修正する方法
弱いスターター発電機は、エンジンを裏返すのに十分な電流を生成することができません。 それは乗車の真中で座礁させた残すバッテリーの充電周期を破壊します。 弱い始動機の発電機は通常始動機の発電機自体との問題を示しません。
スターター-ジェネレータが”弱いジェネレータ”カテゴリに該当しないようにするためのいくつかの手順を以下に示します。 これらの手順は、8つのスタータジェネレータコンポーネントのいずれかに問題があるかどうかを特定するのに役立ちます。 点検が完了すれば意図されているように始動機の発電機の働きを得るために、不完全な部品は固定することができます。
- フル充電時のバッテリの公称電圧は12.72Vです。
- バッテリ端子に記録された電圧が公称電圧の3%以上またはそれ以下の場合、問題はバッテリにあります。 配線の問題もいくつかあるかもしれません。 そのため、故障がバッテリーにあると判断する前に、ワイヤ接続を確認する必要があります。
- 次にチェックするのはキープラグです。 キープラグ端子に記録する必要がある電圧は12Vです。
- 次にチェックするのは、カートを加速してフットスイッチになります。 ソレノイドがクリックに失敗した場合、フットスイッチに注意が必要です。
- このフットスイッチのテスト中、ソレノイドを通して電圧が見える場合、代わりにソレノイドに問題がある可能性があります。
- 次に、回路内のブラシを確認します。
- 電圧レベルに差がある場合は、ブラシが何らかの端子で開いたままになっているか、破損しています。