ナイジェリアのすべての主要な海港と場所

この記事は、ナイジェリアの主要な海港とその様々な場所につい

ナイジェリアの港湾と場所港湾は、海の近くに位置する港であり、主に船舶が他の国からナイジェリアに商品を持ち込み、ナイジェリアの商品を他の国にも輸出しています。 ナイジェリアの港湾は、ナイジェリア港湾局(NPA)によって管理されています。 それらは船が土地にまたはから人や貨物をドッキングし、転送することができます施設との不可欠なスポットとして機能します。

ナイジェリアの港は、主にナイジェリアとの間で商品が主に輸送される媒体として機能する大西洋の存在のために、主にナイジェリア南部に位置し

ナイジェリアの港湾は国の南部に位置しており、より具体的には大西洋との国境を共有している州である。 彼らは船がドックし、土地にまたはから貨物や人を転送することができます施設を持つデポとして機能します。 彼らは、商品が国に出入りして輸送される港です。

これらのポートは6の数であり、ナイジェリア港湾局(NPA)によって運営され、規制されています。 これらのナイジェリアの港には、ラゴス港複合体、スズ缶島港、河川港複合体、デルタ港、カラバル港、オンネ港が含まれます。

ナイジェリア北部には、世界貿易において非常に重要な大きな水域との近さがないため、海港がありません。 そのことを念頭に置いて、以下のナイジェリアの様々な港を見てみましょう。

内容

ナイジェリアのすべての港のリスト&場所

以下は、ナイジェリアのすべての機能的な港とそのさまざまな場所のリストです:

1. ラゴス港複合施設

ラゴス港複合施設も1914年に設立されました。 それはまた、ラゴスの港として知られており、ナイジェリアで最大の海港です。 ラゴス港複合施設は、ラゴスのアパパエリアに位置し、それは土地の約200ヘクタールに座っています。

ラゴス港複合施設には、一般貨物用の19バース、バルク貨物用の2バース、コンテナ取り扱い用の6バース、ロールオンロールオフ操作用の1バースがあります。 現在はApapaバルクターミナル、AP Mollerターミナル、コンソーシアム、グリーンビュー-デベロップメント-ナイジェリア-リミテッド(ダンゴ-ポート-オペレーションズの子会社)の4つのターミナル事業者を持っている。

その他の施設の中でも、この港には76,600トンの貯蔵能力を持つバルク小麦穀物サイロがあります。 ラゴス港複合施設は、ナイジェリアへの経済的な扉として機能します。 ブリキ缶島ラゴスと一緒に、彼らは国の西部を提供しています。

ラゴス港複合施設は、ナイジェリアで最大かつ最も忙しい海港であり、約200ヘクタールの土地の面積を持つラゴス州アパパに位置しています。

この港はブリキ缶島の港と一緒に、国の西部に奉仕しています。 ラゴス港複合施設はナイジェリアへの経済的な扉です。 ラゴス港複合体は、ラゴス港またはアパパ港としても知られています。

このナイジェリアの港には5つの専用ターミナルがあります。 ターミナル事業者は、AP Moller Terminal Ltd. (株)エヌ-ティ-ティ-ティ-ティ-エヌ-ティ-ティ-ティ (株)アパパバルクターミナルシステムズ(本社:東京都港区、代表取締役社長: (ABTL),Greenview Development Nigeria Ltd. (GNDL)とLilypond内陸コンテナターミナル。

港には2つの物流拠点もあります。 これらはEkoサポートサービス株式会社およびLagosの深い沖合いの兵站学(LADOL)、また8つの突堤である。 砂糖、塩、小麦粉は港内の事業者に属する工場で生産されています。

2. 錫缶島港

錫缶島港(TCIP)は1997年に操業のために開設され、2006年にRoro港が合併しました。 今日のナイジェリアでは、ブリキ缶島の港はラゴス港の複合施設に次いで2番目に忙しい港です。

ティン缶アイランドポートはアパパにも位置しており、現在、Port and Terminal Multiservices Limited(PTML)、Josephdam Ports Services Limited、Tin Can Island Container Limited、Port&Cargo Handling Services Limited、Five Star Logistics Limitedの5つのターミナルオペレーターによって運営されています。

錫缶島港複合施設は、Roro港と錫缶島港の合併の産物です。 この港は1975年に設立され、ラゴス港(上記の港)と一緒に、彼らは国の西部にサービスを提供しています。

ラゴスの港と同じように、5つのターミナルを持っています。 これらのターミナルのオペレーターには、Josephdam Ports Services Limited、Tin Can Island Container Limited、Port&Cargo Handling Services Limited、Five Star Logistics Limited、Port&Terminal Multi-Services Limitedが含まれます。

3. Calabar Port

Calabar portは、クロスリバー州の州都である古代都市Calabarに位置する海港です。 カラバール港には現在3つのターミナルがあり、新しい港、古い港、造船所、その他3つのターミナルオペレーターが運営するいくつかの原油ターミナルがある。 これらはINTELS Nigeria Ltd、ECM Terminal Ltd、Shoreline Logistics Nigeriaです。

カラバル港はナイジェリアで最も長い港湾であり、最も古い港でもあります。

カラバル港複合施設は、旧港、新港、造船所で構成されています。 アンタン、オドゥドゥ、ヨホ、クエイボエの原油ターミナル、および丹羽、マキバー、NNPC、アルスコン、ドジー、北西の他の桟橋を管轄しています。

カラバル港には3つのターミナルがあり、ECM Terminal Ltd、INTELS Nigeria Ltd、Shoreline Logistics Nigeria Limitedが運営しています。

4. Rivers Port Complex

Rivers Port Complexは、沿岸河川州に位置するナイジェリアで最も重要な港湾の1つであり、ポートハーコート港とOkrika精製石油油桟橋、Haastrup/Eagle Bulk Cement Jetty、Ibeto Jetty、Kidney Island Jetty、Macobar Jetty、Bitumen Jettyを含む。

ポートハーコートにおける河川港湾業務の管理。 港は2つの港湾事業者、港湾-ターミナル事業者、BUA港湾-ターミナル事業者に委託されていた。 この港は、ナイジェリアの他の港のようにナイジェリア港湾局によって運営されていません。 河川はナイジェリアで最大の石油生産国の一つです。

Rivers Port Complexはナイジェリアで最も重要な港湾の1つであり、同国で石油を生産する州の1つであるRivers stateに位置しています。

国内の残りの港とは異なり、河川港はナイジェリア港湾局(NPA)によって運営されていない。 この港に2つの主要なオペレータがあります;港およびターミナルオペレータおよびBUAの港およびターミナル。

5. デルタポート

デルタポートはデルタ状態にあります。 それはナイジェリアの石油とガス生産国に位置する3つの主要な港の一つであり、そのように国の石油とガスの重要性を考慮して国で非常に重 それはWarri、Sapele、Burutuの港とEscravosとForcadosの石油ターミナルを含んでいます。

デルタ-ポート-コンプレックスは、ニジェール-デルタ-ドメインにある3つの主要な港の一つである。 これらの港は、国の石油の重要性のために重要です。

6. オンネ港

この港は、ポートハーコートから約19キロ離れたボニー川の近くのオグクリークのリバースステートに位置しています。 Onneポートエリアは、ボニー LGA、エレメLGA、Ogu-Bolo lgaの3つの地方自治体エリアに位置しています。 オンネ港は、連邦海洋ターミナルと連邦ライターターミナルの二つの主要な施設で構成されています。

この港はナイジェリア連邦政府によって石油-ガスフリーゾーンに指定されており、100以上の企業がオンネ港で働くライセンスを持っています。

Onne Port Complexは、ナイジェリアの河川州にある港湾の一つです。 ポートハーコートから約19km離れたボニー川の近くのオグ-クリークに位置している。

この港は、連邦海洋ターミナルと連邦ライターターミナルの2つの主要な施設で構成されています。 ナイジェリア連邦政府は、このゾーンの石油とガスのフリーゾーンを指定し、そのように、100以上の企業がこのポートで動作するようにライセンスを持って

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