ハーヴェイやイルマのようなハリケーンの後、都市はどのように再建されますか?

ドナルド-トランプはハリケーンに襲われたヒューストンを訪問し、”史上最高の”政府の対応を約束し、彼が出発したときにエアフォースワンの階段から拳を汲み上げた。

テキサス州知事のグレッグ-アボットは、州の”弾力性のある精神は生きている”と驚いた。 “ヒューストン-ストロング”というフレーズは、都市の地下道に落書きとして塗りつぶされ、ホームの野球の試合でプラカードとして空中に開催されています。

ハリケーン-ハーヴェイをきっかけに、多くの反抗、心を痛めた喪失、そして高揚する寛大さがありましたが、これまでのところ、大きな話題が見過ごされて

「ヒューストンのような場所を再建することについて話すとき、人々の最初の考えは「私はそれが元のように戻したい」とメリーランド大学の上級研究エンジニ “残念ながら、それは最善のことではありません。 国家として、我々は十分に前方に計画されていません。 私たちは持続可能ではない場所で開発しています。 私達は事を別様にし始める必要がある。”

アボットは、”テキサスサイズの嵐はテキサスサイズの対応を必要とする”と述べ、記録された米国の歴史の中で最も重い降雨イベントの後の復興-約25tnガロンの水がわずか数日でテキサス州南東部のバンドに投棄された-120bnのハリケーン–カトリーナの後、ニューオーリンズが2005年に必要とするreconstructionを上回ると予測している。

それは180bnを超える納税者の費用がかかるかもしれません。 そして、どのような教訓が学ばれるのかはまだ明らかではありません。

ドナルド-トランプは、ヒューストンのハリケーンハービーの洪水の生存者と訪問します。
ドナルド-トランプはヒューストンのハリケーンハーヴェイの洪水生存者と訪問します。 写真:Kevin Lamarque/Reuters

米国は、Femaの重さを利用して、必要としている人々を助け、国家保険制度を管理するために、回避ではなく、洪水の回復に大きな重点を置いている。それは、表面上は、どこに建てられているものに制限を置くが、実際には、頻繁に浸水している洪水が起こりやすい家を繰り返し救済している。

この緊急対応は、ニューオーリンズの最高回復力責任者であるJeff Herbert氏によると、災害の直後には完全に適切であるという。 しかし、ハーバートは、ある時点で、都市が回復するにつれて都市を改装する必要があるかどうかについての困難な会話も起こる必要があると付け加えた。

“ヒューストンには51inの雨があり、それは世界のどの都市、メキシコシティ、バンコク、どこにとっても悲惨なことだ”とHerbert氏は語った。 “それは前例のないものでした。 今の優先事項は、人々を救出し、それらを助けることです。

「復興の次の段階は、街を再建する方法について話す適切な時期です。 ヒューストンは、より多くの水を受け入れ、その開発パターンについて考えるために改装について考える必要があります。 市は、雨水とその規制をどのように管理するかについて考える必要があります。”

ヒューストンは、都市計画にかなり自由放任主義のアプローチを取っており、ゾーニングの欠如により、多くの場合、洪水に脆弱なバイユーの隣の地域で、大規模な広がりの上に住宅が流出することを可能にしている。 市はスポンジのような公園に欠けており、計画外の街並みのスイミングプールに水をプッシュするのに役立ちますコンクリートが豊富です。 ヒューストンの平坦な地形は、ハリケーンが産卵するメキシコ湾に近接しており、さらに脆弱です。

気候変動が役割を果たしている–温暖化大気はヒューストンを襲った雨のようなものに落ちるより多くの水分を保持しています。 海は、ハリケーンからの高潮の影響を高め、世界のほとんどどこよりも米国の東海岸で速く上昇しています。 研究によると、ハリケーンはより頻繁ではないにしてもより強くなり、人口規模が拡大している沿岸地域を脅かす可能性があることが示されています。

この挑戦に加えて、2012年にニューヨークとニュージャージーを襲ったカトリーナやサンディのような嵐の間に経験された衝撃は、単に堤防とポンプに頼るのではなく、水に対するより自然な防御について考えるように、いくつかの都市に強制しました。

「ヒューストンや他の場所では、私たちは氾濫原に侵入しており、洪水を遅らせるために自然環境を残していません」とナイトは述べています。 「私たちはダムや堤防を建設し、人々は彼らが彼らの背後にある、または彼らから下流に安全であると仮定します。 しかし、ニューオーリンズを見てください–堤防は失敗しました。”

ナイトは、水文技術者としての彼女の最初の訓練は、できるだけ早くあなたの土地から洪水水を得ることに焦点を当てたと述べました。 「しかし、私たちはそれが洪水に対処する最良の方法ではないことを学びました」と彼女は言いました。 “私たちは今、まったく異なる風景と気候を持っています。 彼らは完全なゲームチェンジャーです。”

2015年にハリケーン-カトリーナによって最悪の打撃を受けた地域の一つであるニューオーリンズの下部第九区。 ニューオーリンズは現在、世界最大の洪水の障壁を持っています。
2015年にハリケーン-カトリーナで最悪の被害を受けた地域の一つ、ニューオーリンズの下の第九区。 ニューオーリンズは現在、世界最大の洪水の障壁を持っています。 写真:Carlos Barria/Reuters

1950年代、オランダの政策立案者は、都市が過剰な水をPontchartrain湖にどのように汲み出したかを学ぶためにニューオーリンズに向かいました。 カトリーナがヒットした一年後、オランダは”水と一緒に暮らす”というオランダのマントラについて、ルイジアナ州の大都市からの職員にブリーフィングで好意を返した。

この原則は、洪水に対する重要な分野での巨大な要塞を含む–ニューオーリンズは現在、世界最大の洪水障壁を持っている–だけでなく、水を吸収するための草、森林、湿地などの緑、または自然のインフラの必要性を強調している。 緑の屋根のような革新は、それが通りにではなく樽に漏斗だ前に植物がいくつかの雨水を吸収し、透過性の舗装も採用されています。

現在、ニューオーリンズには7つの「雨の庭園」があり、本質的に水が溜まり吸収される公園があり、市は新しい緑地にさらに220mドルを費やしており、それ以外の場合は通りや人々の家に水を吸い取ることになる。 建築基準法は、洪水にもっと大きく焦点を当てるために強化されています。

ニューオーリンズはヒューストンとは異なる種類の都市です–それは古く、開発者が目にすることができる土地が少ないです–しかし、ハーバートはそのアプロー

「カトリーナの後、私たちは街の中で水と一緒に暮らしなければならないことに気づいた」と彼は言った。 “ポンプのようなハードなインフラストラクチャだけでなく、ポンプがすべてを処理できないため、自然ベースのソリ 私たちは、大量開発が行われる前に、1930年代と1940年代に都市に存在していたものに戻らなければなりませんでした。”

洪水の時に水が流れる空間を与えなければならないという考えは新しいものではありません。 しかし、多くの米国の都市は、まだ低地の沿岸および河川地域の近くで開発されており、氾濫原が実際に何をしているのかにほとんどうなずきません。

いくつかは技術に大きく傾いている–すぐにハリケーンイルマに見舞われる可能性があるマイアミビーチは、その通りを上げ、ポンプ場のネットワークを開 低地の都市は、潮を隠すために晴れた日にすでに定期的に洪水するバリア島に座っています。

「多くの都市にはダム、堤防、洪水壁があり、洪水に対するかなり狭く柔軟性のない対応です」とWWFの世界的な淡水リード科学者、Jeff Opperman氏は述べています。 “米国では、多様化し、堤防を戻し、自然の植生を使用し、川の部屋を許可する必要があるという感謝の気持ちが高まっています。 しかし、開発の周りに政治的決定があり、それはあまり合理的ではありません。”

'車は私たちの頭の上に飛んだ':ハリケーンイルマの生存者は大混乱を詳述-ビデオ

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2015年の6つの米国の都市の調査では、気候変動によって引き起こされる極端な気象事象に対応して大きな変化が見られました。 ニューヨーク市とロサンゼルスは進歩していると考えられていたが、フロリダ州のタンパはイルマとのブラシを被る可能性があり、その主要な病院は孤立した低地の半島に位置しており、準備の欠如を実証している。

“都市がどのように準備しているかには大きな変化があり、ほとんど何もしていない人もいます”と、ジョージ-ワシントン大学の学者であり、研究の主執筆者であるサブリナ-マコーミックは述べています。 “ヒューストンのアプローチは、将来を見て、真剣にリスクを取っていないという点で、他の都市に似ています。 残念ながら、私たちはそれの影響を見ています。”

マコーミック氏は、連邦指導力の欠如も問題であると述べた。 トランプ政権は、気候主導のリスクを軽減するために設計されたいくつかのバラク-オバマ時代の規制を打ち負かした。 ハーヴェイがヒューストンを襲った10日前、トランプは連邦政府が資金を提供したプロジェクトが建設される前に気候変動と海面上昇を考慮することを要求する規則を破った。

「理想的には、これらのリスクに対処するための基本的な計画レベルに向けて都市を導くための国家計画があるだろう」とMcCormick氏は述べた。 “そのリーダーシップが見えなければ、都市は次にどこに行くべきかを把握するために他の都市に目を向ける必要があります。 また、最初の場所での影響を軽減するために私たちの温室効果ガスを軽減する必要があります。”

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