ホンダCR500レビュー
ホンダCR500モデルは、ホンダが製造したモトクロスクラスのオートバイです。 このオートバイは、空冷（1984年）、水冷（1985年+）単気筒、500ccエンジンの二ストロークのエンジンを持っています。
目次
オートバイのエンジンは、最大出力8500rpm&最大トルク6000rpmの周りを与えることができます。 このオートバイはぬれた、複数の版、作動するケーブルで使用されます。 5速マニュアルトランスミッションがバイクに追加されました。 このオートバイは491,4cm3エンジンを搭載しています。 ホンダCR500は抜け目がない赤い色で利用できます。＜4166＞Honda CRF1000Lアフリカツイン仕様＜355＞Honda CR85＜4166＞＜8479＞Honda CR500馬力は67.59馬力でした。キックスタートサービスは、このバイクを追加しました。 ホンダCR500は92mph(150kph)の最高の最高速度に達することができる。 このオートバイはリットルあたり24（約）キロに達することができます。 オートバイはセミダブルクレードル（鋼）を持っています。 そのタイヤのサイズは前部の80/100-21 51Mおよび後部でTubed110/100-18 64mである。 ディスク&ドラムブレーキシステムサービスが両側に追加されました停止力については、ホンダCR500ブレーキシステムは、フロントにブレーキシングルディ
Honda CR500 Key Features
|
500cc Engine |
Maximum Power 8500 rpm |
Maximum Torque 6000 rpm |
24 km Mileage (approx) |
Top Speed 150 Kmph |
Short Facts About Honda CR500
- Engine: Two-stroke 491cc
- Power: 58hp
- ブレーキ:ドリルされた前部ディスク
- 懸濁液:Pro-Link™後部懸濁液
- 乾燥重量: 102 kg
- The serial number began JH2PE0207EC300001
Honda CR500 Photos
Honda CR500 Technical Specs
| More Specification | |
|---|---|
| Bike Brand | Honda |
| Model Name | CR500E, CR 500 E, CR 500 |
| Production | 1984 – 2001 |
| Bike Type | Motocross |
| Brand Origin | Japan |
| Engine | |
|---|---|
| Engine Type | 500cc Two-stroke, single-cylinder |
| Displacement (cc) | 491,4 cm³ (29,9 cu-in) |
| Maximum Power | 64,6 hp (47,5 kW) / 8500 rpm |
| Maximum Torque | 72,2 Nm (7,3 kgm) / 6000 rpm – CR500 (1985-1992) 75,6 Nm (7,7 kgm) / 6000 rpm – CR500 (1993+) |
| Ignition | CDI |
| Bore x Stroke | 89,0 x 79,0 mm |
| Starting | kick start |
| Fuel System | carburetor. 京浜38ミリフラットスライド |
| 冷却システム | 空冷(1984) 水冷(1985+) |
| オイルフィルター |
| ブレーキ | |
|---|---|
| ブレーキ | ディスク&ドラム |
| フロントブレーキ | シングルディスク、2ピストンキャリパー |
| リアブレーキ | ドラム–CR500(1984-1986) シングルディスク、1ピストンキャリパー-CR500(1987+) |
| ホイール-タイヤ | |
|---|---|
| フロントタイヤサイズ＜3807＞＜2095＞80/100-21 51M | |
| リアタイヤサイズ＜3807＞＜2095＞110/100-18 64M |
| 次元および重量 | |
|---|---|
| シート高 | 964mm/38,0in–CR500(1992–1993) 961mm/37,8in–CR500(1994) 937mm/36,9in-CR500(1995+) |
| 全体の高さ | 1240mm/48,8in–CR500(1992–1994) 1237mm/48,7in-CR500(1995+) |
| 全長 | 2183mm/85,9in -CR500(1992-1993) 2185mm/86,0in–CR500(1994) 2179mm/85,8in–CR500(1995+) |
| 全体の幅 | 825mm/32,5IN–CR500(1992–1994) 835mm/32,9in-CR500(1995+) |
| 最低地上高 | 343mm/13,5in–CR500(1992–1993) 341mm/13,4in–CR500(1994) 328mm/12,9in-CR500(1995+) |
| 乾燥重量 | 101kg/222,7lbs |
| 車両重量 | 102.1キロ |
| 走行距離と性能 | |
|---|---|
| 0-100 Kmph | 5秒 |
| 0-225 Kmph | |
| 最高速度 | 150kph/92mph |
| 燃料容量 | 2.38ガロン(9.00リットル) |
| 走行距離 | 24Mpg |
| 燃費 | |
| 燃料タイプ | ガソリン |
| 推奨オイル | ホンダGN4 10W-40 |
| 特徴の価値および安全 | |
|---|---|
| スピードメーター | アナログ |
| タコメーター | アナログ |
| トリップメーター | アナログ |
| 電気-通信 | |
|---|---|
| スパークプラグ | 日本ガイシBR8EG’84-91 , ’92-01 |
| バッテリー | |
| 電圧 | |
| ヘッドライト | |
| テールライト | |
| ギアボックス | 5速コンスタントメッシュ |
| ファイナルドライブ | チェーン |
| チェーン | 520×116’84-91 |
| クラッチ | ウェット、マルチプレート、ケーブル操作 |
| 排気 システム |
| シャーシおよび懸濁液 | |
|---|---|
| フロントサスペンション | テレスコピックフォーク–CR500(1984–1988) 倒立テレスコピックフォーク(調節可能),310mm/12,2in-CR500(1989+) |
| リアサスペンション | Swingarm Pro-link with mono-shock(adjustable),320mm/12,6in |
| フレームタイプ＜3807＞＜2095＞セミダブルクレードル（スチール) |
| より多くの指定 | |
|---|---|
| バイク カラー | フラッシュレッド |
| いや シリンダーの | 1 |