ポール-シニアと彼のカスタムビルドチョッパーについての10の興味深いポイ


画像アリス・イラガン

インタビューのために岡田マニラのロビーラウンジでPaul Teutul Sr.に会いました。 彼は非常にカジュアルなgetup—頑丈なデニムと無地のTシャツを着ていた。 彼と一緒に息子のマイケルとガールフレンドのジョアニー-ケイがいて、ニューヨーク州ニューバーグに拠点を置く国際的に評価の高いカスタムバイク製造会社であるポールのオレンジカウンティ-チョッパーズ(OCC)に深く関わっていた。

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まだ時差ぼけから動揺しているが、ポール-シニアは、彼が岡田マニラのために独占的に建てた二つの新しいヘリコプターを発表することにどれほど興奮していたかをすぐに言った。

“岡田チョッパー”(フスキアバイク)と”コーブチョッパー”(ブルー)と呼ばれる、これら二つの長い、低ライディングバイクの一種のデザインは、岡田マニラとコーブマニラの驚くべき建築と構造を具現化しています。

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岡田が2017年のプロモーションから新しいフェラーリを発表した直後、この二つのオーダーメイドのバイクは新年のカウントダウンの後に発表された。

ポール-シニアのチームは少なくとも四週間かかり、24/7で作業し、岡田の報酬サークルカード会員の幸運なメンバーに抽選される二つのチョッパーを終了しました。 これらは、リゾートのホイール&フォーチュン3グランドラッフル賞、10ブランドの新しいハーレーダビッドソンのバイクと一緒にです。

ポールのフィリピンチームが最初に作成した2台のOCCバイクのグランドドローは、2018年6月に予定されています。 ここに来る彼の目的の一部は、今年の月に岡田チョッパーとコーブチョッパーをフィーチャーしたアメリカのチョッパーの新しいシリーズを撮影することです。

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ここにあなたがポールSr.および彼の芸術作品について知る必要がある10の興味深い事はある:

1)OCCは非常にまれに複数のオートバイのための単一の設計を作成しない。 すべての自転車は、それに乗るのではなく、所有者はおそらくちょうど彼のリビングルームの中心に置き、一日中それを崇拝するようにユニークです。

2)ポールのチームは、月の時間で最大二つのバイクを構築することができます。 2017年8月に始まった岡田マニラチョッパー2人の交渉は、大晦日の打ち上げ前に完了するのに非常に苦労していました。

3)各OCCバイクの平均コストはbetween50,000から$150,000の間です。 もちろん、岡田二台のバイクは、各ユニットのためのP13百万に達するために税金、運賃などの追加費用を支払わなければなりませんでした。

4)ポールは彼のカスタムチョッパーが昔ながらの方法を構築したいと考えています。 彼はむしろABS、異なった乗馬モード、キーレスエントリー、等のような現代オートバイの技術とする。 しかし、所有者が主張すれば、彼は義務付ける準備ができています。

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5) OCCはまた、電動バイクを構築します。 実際には、ポールの作品の一つは、七秒のマークを打つと四分の一マイルの実行で最速の記録を保持しています。 彼らはまた、エタノールで実行されるバイクを構築します。

6)OCCチョッパーのすべてのコンポーネントが彼のチームによって生産されたわけではありません。 エンジン、ブレーキシステムおよび懸濁液のようなある主要部分は他の製造者から供給された。 OCCは、他の一方で、金属フレーム、ガスタンク、ハンドルバー、排気システム、および他のものの間で足止めを製造します。

7)ポールは、所有者は常にプロセスに関与していると言います。 交渉から製作の開始まで、チームは彼のデザインの好みについて所有者にインタビューします。 所有者の心の中にあるものは何でも、OCCは自転車にそれを適用します。 そして、所有者が彼の心を変えるとき、ポールのチームは何もできませんが、ラインを牽引します。 「彼らの興味を知るためには(私たちのために)コミュニケーションが必要です」とポールは強調しました。

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8) OCCは、チームが新しいプロジェクトを開始する前に50%の頭金を必要とします。 関係する仕事や材料の量を考慮すると驚くべきことではありません。

9)チョッパーの視点を3Dで表示し、オーナーは自転車の将来のデザイン、スタイリング、部品、色を見ることができます。 ポールSr.は彼が彼のバイクのための設計主題を使い果たすことは決してないことを考えている。

10)Paul Sr.は彼のチョッパーをきれいできちんとした、すべての時間が好きです! アイドル!

岡田マニラでポール-シニアの華麗なチョッパーをよだれするのに半年があります。 行くぞ!


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