マレーシアでは車の着色はどのように暗いですか？
皆さんのほとんどはこれを熟考していたに違いありません。 マレーシアのJPJが定めた現地の規制を遵守しながら、紫外線B（UVB）から必要な保護を提供するために、私の窓をどのように暗い色にすることができますか？
自動車の着色に関する最新の規制が改正され、2019年5月8日から施行されました。 着色の規則の著しい変更はVLT30%からの制限されていないことへの後部および後部座席の後部側窓のためのVLT%、両方である。
8月以前の旧ルール2019
8月に施行された新ルール2019
そうは言っても、現在の50％と70％のVLTの制限を超えてフロントサイドとフロントガラスを着色したい場合は、例外を別々に適用することができます。 以下の2つの異なるシナリオが示されています:
- あなたには健康上のリスクがあります。 JPJが承認した場合は、着色に余分を支払うことなく、それらの窓を着色することができます。
- あなたは色をつけたいと思っているために健康上の理由があります。 申請自体は、JPJの承認を条件として、RM50.00の費用がかかります。 犯罪記録（PDRMによって審査された）がなく、未処理の召喚状がない場合は、すべてのウィンドウを着色する適切な理由が必要です。 承認を得ることをどうにかしてもそれは2年間だけ持続し、RM5,000を要する。
承認プロセスには1-3ヶ月かかります。 JPJの承認を得ると、ホログラムステッカーがもらえます。
暗い方が良いですか？
暗い色合いは、より涼しいキャビンを意味するものではありません。 影がある色合いの取付人は速い木びき台を作るためにより暗い色合いを選ぶことに誘惑するためにこの誤解を共有する。 車の色合いの有効性は特性（私達の前の記事で論議されるVLTおよびSPFの価値）およびフィルムの層の構造に依存しているので、より暗い色の色合いは 場合によっては、より暗い色合いがより多くの熱を引き付けることさえあり、それは手元の問題を解決するよりも多くの問題を引き起こす。
外向きの視認性と色合いの暗さのバランスをとる必要があります。 暗い色合いは、日中は大丈夫かもしれませんが、夜は大丈夫ではありません。 これは、道路上の不必要な不便（例えば、あなたの車を駐車しながら）とリスクを招いて、可視性を妨げる可能性があります。 だから、今日の”暗い方が良い”という誤解を取り除き、あなたの車を正しい方法で着色してください！