ジェットコースターに乗ったことはありますか？ あなたは今まで商業ジェットで飛行したことがありますか？ あなたは今まで車に乗って撮影したことがありますか？ まだ立ったことはありますか？ あなたがこれらの質問のいずれかにyesと答えた場合、あなたはあなたの体にG力の影響を経験しました。 しかし、正確には”G”とは何であり、人体への影響は何ですか？ ここでは、私たちのラスベガスのスタントフライングの専門家によって説明されたG-forceについて知る必要があるすべてです。
「G-Force」のGとは何ですか？
“G”または”g-force”という用語は、航空分野で最も一般的に使用されています。 しかし、多くの非飛行士は確かにそれを認識し、それを自分自身で使用しますが、必ずしもそれが何であるかを正確に知るとは限りません。 簡単に言えば、”G-force”の”G”は”gravity”の略語です。”
G力は加速または減速の尺度であり、これは時間の経過とともに速度の変化である。 あなたがまだこれを読んで座っているなら、あなたの体は重力のために私たちが経験する加速である1Gの力を経験しています。 あなたの現在の位置からの急速な加速か減速はあなたの体のG力を増加するか、または減らします、それぞれ重くか軽く感じさせます。
例えば、典型的な商業飛行では、特定の操縦中にのみ、乗客は通常、身体に1.3Gs以下の力を発生させず、0.7Gs以上の力を発生させません。 別の言い方をすれば、典型的な乗客は、航空機が加速、減速、上昇、下降、または旋回しているかどうかに応じて、短い瞬間に最大30％重いまたは30％軽いと感じ 一般的に、ほとんどの人はこれらの力にほとんど気付かないでしょう。
極端なG力で体はどうなりますか？
商業飛行は乗客に非常に最小限の正と負のG力しか発揮しませんが、宇宙飛行士、戦闘機パイロット、スタントパイロットが経験するg力は数桁 パイロットのこれらのタイプは、9と10Gsの極端な力の短い期間を経験することができます。
高度に専門化された訓練と装備がなければ、このレベルの力は数秒以内に平均的な人に極端な影響を与えます。 例えば、重大な下向きのG力が人体に加えられると、血液は頭部から下肢に強制され、心臓を脳に送り出す能力を急速に圧倒します。 一方、極端な負または上向きのG力は、四肢から頭に向かって血液を強制します。
極端なG力に耐える訓練と装備
極端なG力の影響に対抗するために、戦闘機パイロットとスタントパイロットはまず良好な体調と最高の健康状態でなければなりません。 さらに、彼らは学び、特定のパターンで息を保持し、解放しながら、筋肉の特定のセットの迅速かつ強力な収縮を必要とする技術を実行するために訓練し これらの技術は、身体の特定の領域で血液がプールされないようにするのに役立ちます。
また、航空機や身体に極端なG力を配置する操縦で日常的に航空の限界を押し上げるパイロットには、特別な全身Gスーツが装備されています。 Gスーツはある特定の操縦の間に操縦者に加えられる力によって積極的にそして自動的にそれ自身の特定の部分を加圧する。 例えば、ハードループの間に、スーツの足は通常極度な下方へのG力によって下半身に送られる血の量を減らすために加圧します。
速度とG-Forceは関連していますか？
航空機が作り出すことができる最大航空機速度と最大G-force負荷が関連しているというのはよくある誤解ですが、必ずしもそうではありません。 例えば、SR-71Blackbirdは、時速約2,200マイルの速度に達することができる地球上で最速のジェットです。 しかし、それは戦闘機や最速の曲技飛行面よりもはるかに少ない3Gsの最大値に耐えることができます。
一方、余分な300スタント飛行機のコマンドの専門家のパイロットは、飛行機が時速わずか200マイル以上の最高速度を持っているにもかかわらず、10Gsを引っ張ることができます。 これは、10Gsよりも大幅に高いG力に耐えることができる飛行機の極端な操縦性と構造によるものです。
曲技飛行中に経験したGsは何個ですか？
スタントプレーンは、最大10または12Gsの非常に高いG力に容易に耐えるように設計されていますが、一般の人に乗り物を提供するスタントパイロッ これは、平均的な人が4または5Gs以上を処理するための特別な訓練を受けていないためです。 一般に、個人は2から5Gsの間でどこでも抗し、比較的変化しないことができる(アドレナリンの刺激的な突進から離れて、それはある!). しかし、それは本当に人と彼らが彼らの飛行経験で探しているものに依存します。
身体があまりにも多くのG力を経験すると、人は頭がくらくらしたり、数秒間通り過ぎることさえあります-「G-LOC」または重力による意識喪失とも呼ばれ 興味深いことに、私たちのスタントプレーンに本当の心ドキドキアクションを求めている多くのライダーは、このアイデアに興奮しており、G-LOCを経験する前 これらのケースでは、私たちの高度に訓練されたパイロットは、あなたの好みに基づいてスタントを取るために正確にどのくらい知っていると限界に
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また、ゲートから極端に出る準備ができていない場合は、他の航空機を提供し、最初に足を濡らすための激しい経験を少なくしています。 あなた自身の飛行を楽しみながら、あなたの友人や家族が近くに彼らの命知らずのスタントを行う見て私たちの観客の経験や私たちの新しいウェーコ複葉機でリラックスした乗り心地を予約することができます。