アウディ車の素晴らしいところは、迅速に加速し、まだスムーズな運転経験を維持する能力です。 これが、エンジンが失火してドライブが混乱していることに気付くのは驚くべきことです。 加速中にアウディのエンジンが失火した場合は、さまざまな問題の数が原因である可能性があります。 加速中のエンジンの失火の最も一般的な理由を詳しく見てみましょう。
エンジンの失火の説明
エンジンの失火は、あなたのエンジンからの電力供給における簡単な躊躇です。 それはあなたの車がつまずいているように感じるぎくしゃくした乗車の失望し、結果である場合もある。 この問題は、燃焼プロセスの不良に起因します。
エンジンは、燃焼を起こして動力を発生させるために、燃料、空気、火花を必要とします。 これらの成分の一つが存在しないか、あまりにも大きいまたは少なすぎる量で存在している場合、結果として生じる燃焼は弱いかもしれないか、それ これは失火です。 この問題にはいくつかの異なる原因がありますが、これについては以下で説明します。
スパークに関連する原因
スパークは、あなたの車のエンジンを実行するために必要な三つの成分の一つです。 それが正しく供給されていない場合、エンジンが失火する可能性があります。 スパークの問題を引き起こす可能性のあるいくつかのものは、ここに記載されています：
汚れた、故障したスパークプラグ
故障したスパークプラグは、エンジンの失火の最も一般的な原因の一つです。 点火プラグは燃料空気混合物を発火させる、従って性能はエンジンの性能で重大である火花を提供するために直接責任があります。 点火プラグはそのうちに身に着け、失敗は燃焼室の石油漏出そしてカーボン集結のようないくつかの異なった問題と、関連することができる。
ありがたいことに、スパークプラグはチェックが簡単で安価で、数分で交換することができます。 そう、あなたの点火プラグを点検することはあなたのエンジンがmisfiringなら始めるべきよい場所である。
古い点火ワイヤー/点火プラグワイヤー
点火ワイヤーは燃焼のための点火プラグにディストリビューターによって作成される火花を移します。 これらは時間の経過とともに年齢を示し始め、その火花を効率的かつ効果的に運ぶことができなくなります。 ありがたいことに、彼らは同様に交換するのは簡単です。
これらのワイヤーの問題は根本的な問題によっても引き起こされる可能性があるので、よく見てみるか、専門の整備士に車両を検査して、何かが普通ではないかどうかを確認することをお勧めします。
使い古された点火コイル
点火コイルは点火プラグによって使用されるために電池からの電気をより強力な電気に変形させます。 これらは時間の経過とともに摩耗し、失火を引き起こす可能性があります。
燃料-空気混合物に関連する原因
エンジン内の燃料-空気混合物はかなりタイトなウィンドウ内にある必要があります。 混合物中の燃料または空気の量が異常に低いか高い場合、物事は効率的に発射を停止し、あなたは失火としてそれを感じるでしょう。 ここでは、燃料と空気の過度に豊富なまたは希薄な混合物のいくつかの原因があります。
汚れた燃料噴射装置
インジェクターが適切な量の燃料をシリンダーに送ることができない場合、エンジンが失火し始める可能性があります。 これは信頼できる整備士によってかなり簡単に修正することができます。
詰まった燃料フィルター
詰まった燃料フィルターはかなり簡単に固定できます。 それはあなたの車のための多くの問題を作成する問題なので、それはすぐにそれに対処するのが最善です。
悪いEGRバルブ
EGRバルブが開いたままになり、吸気マニホールドに過剰な排気ガスが入ると、エンジンがスパッタし始め、効率が低下し、燃費が低下し、エンジ
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