タンクローリーとタンクトレーラーとは何ですか？
燃料タンクトラックトレーラーは、タンクトラックトレーラーとタンクトレーラーに分かれており、道路上に液体またはガスを運ぶように設計されたトレーラ 彼らは同じ液体と燃料を輸送することができます。 燃料タンクトラックは、主に短距離輸送に使用され、液体が比較的小さいたびに、最大は30,000リットル以下である。 燃料タンクのトレーラーは長距離の交通機関のために主に使用されます。 一般的に、より多くの液体がロードされ、一般に30-60KLの間で、輸送ユニットはガロンまたはリットルを使用して計算されます。
燃料タンクトレーラー
タンクトラックは何リットルとガロンを保持していますか？
最大のタンクローリーは30,000リットル、8×4、約7925ガロンを達成することができますが、最小のタンクローリーは数百ガロンの容量しか持たないかもしれません。
市内輸送によく使用されるタンクローリーは、30,000リットル（約7925ガロンディーゼル）以下の燃料を運ぶことができます。
タンクトレーラーは何リットルとガロンを保持していますか？
燃料タンカーは30,000-60,000リットル、7925-15850ガロンを保持することができます。
セミトレーラーは、最大積載量15,850ガロン（60,000リットル）のタンクトレーラー構成です。
最大のオイルタンクトレーラーは、通常、長い運搬のために予約され、その輸送材料は、長い距離は60,000リットルの燃料（ほぼ15,850ガロンの燃料）を保持するこ
タンクトレーラーは異なる液体を同時に輸送できますか？
タンクトレーラーは、タンクトレーラーの総容量にかかわらず、各タンクトレーラーにコンパートメントがあり、異なるコンパートメントに異なる液体を積載して、異 液体の場合、これらの区画はしばしば異なる容量を有し、コストを節約し、効率を改善することに留意すべきである。
安全対策
タンクトレーラーは絶縁されるか、または非絶縁されるか、加圧されるか、またはunpressurized、1つの液体を同時に運; 高い重心、およびタンクが原因で液体は交通機関の間に常に揺れています、従って転がることは容易であり交通機関の間に、静電気は発生し、静電気はタンカーの爆発を引き起こすかもしれません従って燃料のタンカーの交通機関の安全のために、それは地面に静電気を送信するために車の底に鉄の鎖を接続します一般にあります。
アプリケーション
一般的に言えば、長距離の場合は燃料タンカーを使用し、短距離の場合は燃料タンカートラックを使用し、同じ液体、ディーゼル、ガソリン、灯油、水、食用油、石油、原油、潤滑油などを輸送します。、異なったタイプの液体を運ぶとき、タンカーのトレーラーおよびタンカートラックのための条件は材料および他の構成の点では異なっています。
分類
材料分類の面では、タンクローリーとタンクトレーラーの材料は、アルミニウム合金、炭素鋼、ステンレス鋼が含まれています。 炭素鋼は最も一般的な材料です。 一般に、ディーゼル、ガソリン、灯油、重油、コールタール、アルコール、アルデヒド、ベンゼン、エーテルなどの非石油製品などの液体物質を輸送するために使用されます。 アルミニウム合金タンクトレーラーとアルミニウム合金タンクトラックの輸送は炭素鋼と同じであり、水、食用油、パーム油、ステンレス鋼タンクトレーラ、食品油、水、パーム油、食用油、食品に使用できる他の液体に一般的に使用できるステンレス鋼タンクトレーラなどのいくつかの他の材料を輸送するためにも使用することができます。分類する他の方法からの
タンクローリーはディスペンサー、絶縁材タンクトレーラー、暖房絶縁材タンクトレーラー、chamicalタンクトレーラー、二重タンクトレーラー、スプレートラック、6×4タンクローリー、8×4タンクローリー、4×2タンクローリー、瀝青のタンカーが付いている燃料タンクトレーラーに分けることができます。
重量
多くの人々は、アルミニウム合金が最も軽量であり、その運搬能力は、特に限られた重量を持ついくつかの国では、炭素鋼のタンクロー 交通機関の効率を改善するためには、多くの人々はアルミ合金のタンクローリーのトレーラーを選びます。 多くの人々のための第二の選択肢は、ステンレス鋼のタンクローリーのトレーラーです。 これは、ステンレス鋼が炭素鋼よりも比較的軽いためです。
パーツ
タンク
燃料タンクは円形、楕円形、正方形です。
石油-ガス回収システム
タンクローリーには石油-ガス回収システムがあります。 タンクローリーの主な機能は、タンクローリーの積み降ろしプロセス中に完全な密閉ガス回収を実現し、大気中への石油とガスの排出を制限することです。 タンカートラックが荷を下されているとき、給油所の李Minaからの石油およびガスはガスの帰りラインを通ってタンカーに戻り、それから石油およびガスはタンカーを通って処理のためのタンカーに戻すことができます。 石油およびガスの回復の目的。
呼吸弁
呼吸弁の目的はオイルの漏出を防ぐことです。 呼吸弁が70oに傾く場合、呼吸弁の中のシーリング球は有効なシールを形作ります。
オイルゲージ
オイルの計深器は計深器かレベルゲージをふりをすることができるマンホールの蓋の準備された開始に主に取付けられています。
海底弁
海底弁は、主に安全のために緊急遮断弁とも呼ばれます。 それはタンクの底に一般に取付けられています。 それは底ローディングの給油のための従来のトップローディングの給油を取り替えることができスタッフが作動することができるようにそれをよ 事故がタンカーで起こる場合、潜水艦弁は切られ、下車のパイプラインはタンクのシーリングに影響を与えないでタンクボディから断ち切られます。 これは効果的にタンクのオイルが排出されることを防ぎ、タンクの保証を保障できます。
安全弁
安全弁は、主に石油タンクや化学タンクなどのタンク製品用に設計されています。 異なった開始圧力は異なった必要性を満たすユーザーのニーズに従って置かれます。 主体は必要なステンレス鋼の精密鋳造、耐食性、さまざまな環境のために適した高いシーリングから成っています。
反流出センサー
反流出の電子センサーはさまざまなタイプの容器タンクで広く利用されています液体が密封され、満ちているとき、液体が完全であ その設置位置は容器の上のマンホールの蓋にあります。 オイルレベルが警告限界に達する場合、センサーは自動的に驚かし、転換します。
一般的に使用されているタンクトレーラーは何ですか？
最も一般的に使用されるタンクトレーラーは30KL、40KL、45KLです。
45,000リットル燃料タンクトレーラー
輸送媒体：ガソリン、ガソリン、原油、潤滑剤、コールタールなど
タンク形状：楕円形のタンク、円形のタンク、正方形の丸いタンク。
特徴：シングルタイヤ。
供給の能力:月ごとの2000unit/Sets。
40KLオイルタンクのトレーラー
40KLオイルタンクのトレーラーが主にガソリン、ディーゼル、石油、ガソリン、オイル、等を運 それは長距離の交通機関のために主に使用されます。 タンクトレーラーは30-60klリットルに荷を積むことができます。
30 KLの燃料タンクのトレーラー
パンダの機械は中国からのボギー製造業者が付いている燃料タンクのトレーラーです。 私達は販売のための30,000リットルの燃料タンクトレーラーを供給します。 燃料タンクのトレーラーの価格は指定によって決まります。 私達はあなたの必要性に従ってカスタマイズしてもいいです。
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