車の話コミュニティは私たちにとって終わりのない材料の源であり、今週も例外ではありません。 メンバーは真新しい終わりの車を洗浄し、ワックスを掛ける前に時間の長さについての質問を有した。
“こんにちはどうしてそうなっちゃうんですか迷ってどのくらいん洗車した後、新塗装の仕事です。 人々は15-30日60-90日をお勧めしますが、それは外がどのように暑いかについて何も言いません。 私の車を描いた画家は、私は次の日にそれを洗うことができると言いました。 私はベーカーズフィールド、カリフォルニア州に住んでおり、ここの天気は一週間のために約110されています。 だから私はちょうど私がこの種の天気でどれくらい待たなければならないのだろうかと思っています。 ありがとう!.”
車の話のフォーラムの答えは新たに塗られた車を洗浄し、ワックスを掛けることについての慣習的な知恵に付いた:
一つの勇敢な魂は、60日に月からどこでも待っているの傾向を打ち負かしました:
だから誰が正しいのですか?
正当な答えを得るために、私たちは彼が何を話しているかを知っている誰かと連絡を取りました。 マイクPenningtonは自動ボディおよび詳述工業の消費者そして専門家両方のためのカーケアプロダクトの全ラインを出すMeguiarに全体的な訓練のディレクターである。
マイクは、あなたの車に塗料が何であるかを言うのは難しいので、毛布の答えを与えるのは難しいことに注意してください。 “環境保護が厳しくない農村部では、漆で車を塗ることができますが、より厳しい環境規制を持つ都市部や州はすべてウレタン塗料に切り替えました。”
ほとんどの消費者は自分自身で車をスプレーしていないので、私たちは彼らがボディショップで塗装していると仮定します、我々は今日利用可能な最も一般的な塗料に固執することによって、多くの風景をカバーすることができます:ウレタンベースのベースコート/クリアコートとウレタンベースのシングルステージ。
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ベースコート/クリアコートとシングルステージの主な違いは、輝きがどのように適用されるかです。 単段のペンキによって、色および輝やきは両方同じ銃から、同時に撃たれる。 画家は、塗料の複数のコートを適用することを選ぶかもしれませんが、最終的なコートが適用されると、塗料はあなたが完成した車を期待する方法を照
ベースコート/クリアコートの塗料は異なります。 これらのタイプの終わりを使用して、技術者は色および金属薄片を含んでいるベースコートに吹きかける。 そのコートが点滅するか、または最終的なコートを加えてもらうために十分に乾燥するときclearcoatは続く。 その段階は輝やきを提供し、太陽からの紫外線への衰退の感謝から色を下保護することのよりよい仕事をする。
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洗浄してワックスをかける前にどれくらい待つべきかという質問に答えるために、車がスプレーブースから出てくると、仕上げは正確に”完成していない”ことを理解しなければなりません。”温度の変化、または塗料またはクリアコート、硬化剤および減速剤が銃に混合されて塗布される方法のために、最終仕上げは、塗料のほこり、オレンジピール、ま
これらの欠陥の極端な例は、表面を再塗装する必要があるかもしれませんが、塗料が完全に硬化したら—数時間から24時間まで—良いボディショップは、ある種の研磨化合物で研磨し、バフ研磨することによってそれらを修正します。
プロのボディショップは、単に彼らがそれをカットし、バフする前に、90日間のストレージに新たに塗装された車で周りを待っていません。 塗料メーカーは、数日または数週間ではなく、数時間以内に研磨する準備ができるように製品を策定しています。
いくつかの一般的なクリアコートと単段塗料の技術データシートを見て、サンディングとバフ研磨が可能になるまでにどれくらいの期間硬化が必要かを調べました。
下の画像は、NasonのSelectClear498-00 2Kウレタンマルチパネルクリアテクニカルデータシートからのものです。 それはclearcoatが1500またはより良いでwetsandに安全であることを指摘し、わずか四から六時間(加熱されたスプレーブースで力乾燥した後)または限り、一晩限り”空気乾燥”、単
PPGの概念2021年のウレタンのClearcoatの技術的なデータ用紙は類似しています:
それは使用される硬化剤によって12時間、か10時間少しに磨く機械を可能にする。
単段ウレタンも同様です。 私たちは、PPGオムニMTKシングルステージウレタンを見てみましたし、ポリッシュの乾燥時間は八と16時間の間の範囲です:
質問が”どの位私は私の新たに塗られた車を洗浄するために待つべきである”マイクPenningtonは答えがwetsanded準備ができているとすぐぬれていること準備ができていることであることであることを言う。 但し、道の下のあなた自身のためのより多くの仕事をしたいと思わない従って彼は最上質の洗浄ミット、洗浄および洗浄水のための2つのバケツ、およ
だから、その時間の中で濡れて、バフして洗うことができれば、ワックスはどうですか? 答えは驚くべきことですが、”ワックス”と”研磨”の違いを明確に理解する必要があります。”
Wax(左の究極の液体ワックス)は、その中に—duh—waxを持っています。 紫外線protectantであることを設計し新しい上塗りの治癒プロセスを禁じることができます。 しかし、硬化プロセスを阻害することなく、最終目標である仕上げをきれいにして磨くように設計された製品がいくつかあります。
あなたの新しいペンキの良い傷を得たら、Meguiarの最終的な混合物(右)は使用してが安全である。 磨く目的のために、最終的な光沢(中心)はまた安全で、治癒プロセスを禁じる紫外線protectantsを持っていません。 これらの製品はすべて、あなたが店からあなたの車を取り戻すとすぐに使用することができます。
マイクはまた、特に新しく塗装された車で、トランクにMeguiarの究極のDetailerのようなプレミアムスプレー detailerを運ぶことをお勧めします。 “あなたはどんな環境の危険をきれいにしたい—鳥の糞、例えば—すぐに新鮮な塗料から。”
マイクが作るもう一つの区別は、新たに塗装された車とブランドの新しい車の間です。 “ブランドの新しい車は、彼らがエンドユーザーに到達する前に数週間または数ヶ月のために治すために残されています。 これらの仕上げは工場でも焼かれているので、配達を受けるとすぐにワックスをかける準備ができています”と彼は言います。
Meguiar’sからの詳細については、あなたの車の世話に関する素晴らしい情報のトンを含むウェブサイトをご覧ください。