自転車ダイナモは、回転する車輪の機械的な動きを磁石を用いて電気的な動きに変換することによって動作します。 発電機には、絶縁ワイヤのコイルで巻かれた永久磁石が含まれています。 磁石が回転すると、変化する磁場が発生し、ワイヤ内に電気が発生します。
自転車発電機は、自転車のライトのために電気を生成するために自転車に取り付けられた発電機の一種です。 ダイナモの上部は、自転車が動き始めると回転するタイヤのリムに触れます。 現在、ダイナモという用語は、自転車に取り付けられた小型の装置など、直流を発生させることができるメカニズムを指しています。
通常、自転車用ダイナモには1つ以上の永久磁石があり、その磁極の内側にはワイヤのコイルが回転しています。 装置はsatorと呼ばれる静止した部分および電機子と呼ばれる回転部分から成っている。 コイルが磁石によって作成された磁界で回るとき、磁束はワイヤーを通って充満キャリアを発生させる電界に終ってコイルのたらいを変え始めます。 このプロセスは電流を生成する。 小さい自転車のダイナモは電気に機械動きの変換の低効率を達成する。 しかし、理想的な条件下で高効率を達成する水車などの大型機械があります。
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