今日は、フットプリントを減らすためのステップについて多くの話があります。 気候変動に寄与する汚染要因を含む大気汚染を緩和することに関しては、機関や企業の力と比較して、個人の力が必要です。
オーストラリアで2017年のエネルギー発電活動によって生産された1億9000万トンのCO2相当量のうち、25％以上が金属製造を含む製造に遡ることができます。 米国では、すべての温室効果ガスの半分以上が発電と直接産業排出から来ています。
両国は一貫して硫黄酸化物の排出および他の汚染物質のinourの空気および水へのthetopのfortheirの全体的な貢献の方にランク付けします。
世界保健機関は、人間の90％が毎日汚染された空気を呼吸し、毎年700万人の命を奪っていると推定しています。 空気の質が悪いと、心臓、肺、脳の損傷につながります。
メーカーは、この問題に実質的に貢献しています。 今、それを逆にする時が来ました。
再生可能エネルギーへの転換
製紙業やコンクリート産業を含む製造業は、大量の石炭や化石燃料を燃やして熱を発生させたり、電気を発生させ 化石燃料はまた、水銀、二酸化硫黄および窒素酸化物を空気中に放出し、それぞれが環境、気候変動および人間の健康に有害な影響を及ぼす。
関連記事：フィリピンは大気汚染による死亡者数で第三位にランクされています。
天然ガスは化石燃料であるが、水銀と硫黄の汚染への寄与は懸念される科学者の連合によると「無視できる」。 UCSは、石炭ではなく天然ガスで10,000世帯に電力を供給すると、窒素酸化物の排出量が年間1,900トン、二酸化硫黄の排出量が年間3,900トン、粒子状汚染が年間5,200トン削減されると推定している。
しかし、メーカーは最終段階として風力や太陽光のような再生可能エネルギーを見るべきです。 TheUCSはまた、天然ガス開発サイトは、心血管疾患、呼吸器系の問題andeven癌のような人間の健康問題にリンクするすべてのオゾン、オゾン前駆体や微粒子を通
湿式スクラバーやその他の緩和技術を使用する
工業湿式スクラバーは、気候変動に寄与する二酸化炭素やCO2等量を含む、複数の産業が有毒な排出を抑制するために使用する費用対効果が高く汎用性の高いデバイスです。
湿式スクラバーは、微粒子汚染と気体汚染の両方を二つではなく単一のステップでろ過するため、広く人気を博しました。 化石燃料と原子力は、米国のエネルギー生産の85％を占めています—両方とも驚異的な廃棄物生産につながります。 化学製造、石油加工、金属加工はすべて、二酸化炭素、カドミウム、硫化水素の形でガス状廃棄物に寄与することが知られています。
湿式粉砕機は、ガス副生成物から汚染物質を強制的に除去する特殊な液体を使用してガスから廃棄物を除去します。 清潔な空気に違反した罰金と比較して濡れたスクラバーを購入して維持するコストは非常に管理しやすいです。
ウェットスクラバーは、空中に入る前に汚染物質を破壊することができる唯一の緩和技術ではありません。 ここでは、今日の使用bymanufacturing企業でいくつかの他のものがあります:
- 再生thermaloxidizers:RTOsuseの極度な熱工場副産物から汚染物を取除くため。 RTOsの利点は、多くの場合、彼らは自分の仕事をするためにindustrialoperation自体からエネルギーを再利用することです。
- 触媒酸化剤：”触媒シンシナレータ”とも呼ばれ、金属触媒と高熱を用いて揮発性有機化合物（Voc）と有害大気汚染物質（Hap）を水と二酸化炭素に酸化する装置です。 それらはRTOsほど高い温度を必要としません。
- 回転式コンセントレイターシステム:Rotaryconcentratorシステムは空輸の工場排気から揮発有機化合物およびotherpollutantsを取除き、除去する。 それらは空気を空気から押し出すことによって働き、汚染物質を空気から強制的に疎水化し、そこで酸化剤がそれらを破壊する。
サプライチェーンで電気自動車に切り替える
オーストラリア再生可能エネルギー機関（ARENA）によると、オーストラリアでの電気自動車の採用率は他の国の 電気自動車（Ev）は、企業がより高いエネルギー安全保障、より低い燃料とメンテナンスコストを達成し、大気汚染への貢献を大幅に削減するのに役立つ
彼らがオーストラリアまたは他の場所に向かうかどうかにかかわらず、製造業者からエンドユーザーへの材料製品の輸送は、変化と大気汚染を気候
研究によると、世界の自動車のより多くを燃焼から電力に移行させることは、”どのように電力が発生しても”、オゾンと粒子状汚染の割合が低くな
Asaリマインダー、成層圏オゾンが望ましいです。 オゾン層は粗い紫外放射からの地球。 地上レベルのオゾン汚染は、他方では、特に若者および高齢者において、肺疾患、喘息および他の健康上の問題と関連している。
2013年、トラック輸送産業評議会は、オーストラリアの大型トラックの平均年齢を14歳に近いとした。 今は、メーカーとその代理店と貨物業界のパートナーが別の方法を選択するための理想的な瞬間です。 いくつかの大手企業はすでに数千または数万にEVの注文を出しています。
クリーンで毒性のない原材料を選択
地球上の多くの産業は、ある程度のプロセスで潜在的に毒性のある原材料を使用しています。
塗装-塗装業界が代表的な例です。 塗料や塗料を製造するための伝統的なアプローチは、有害な重金属を空気中に放出します。 混合操作は、揮発性有機化合物および地上レベルのオゾンに関連している。 製粉し、粉砕のようなプロセスは空気および周囲の環境に微粒子の汚染を解放する。
米国EPAは、水銀、鉛、クロムを含むコーティング混合物を非危険な殺生物剤に置き換えることを推奨しています。 これらは重金属として大気の質および健康に対する同じ有害な影響なしで同じような保護および細菌殺害の特性を提供します。
関連記事: Toxic Beauty:化粧品やパーソナルケア製品がどのように私たちを病気にしているかについてのドキュメンタリー映画
ガラス繊維、プラスチック、樹脂の製造に特化したメーカーも同様のケーススタディを提供している。 これらのプロセスは、典型的にはスチレンの使用を伴う。 スチレンは霧化された形態で空気に入るとき、人間の腎臓機能に危険を提起し、慢性の疲労、頭痛および不況のような効果を引き起こします。
ガラス繊維およびプラスチック製造による大気汚染を抑制するためのEPAからの勧告紫外線curedmaterialsを使用して低スチレンの樹脂およびゲルへの切 これらの行為は同時に空気に入るofatomizedスチレンおよび他の汚染物質を減らす。
予測分析を使用して、より効率的な企業計画
特定の製品の需要と供給のバランスが悪いと、必要でなくても工場が商品を追い出すことがよくあ そうすることで、彼らがする必要がないときbusinessescontribute大気汚染に。
さらに、必要以上に多くの商品を生産すると、それらの製品の多くが廃棄されます。 米国では、固体都市廃棄物はメタン排出量の第三位の源であり、揮発性有機化合物を含む大気汚染の重要な原因である。
デロイトは、機械学習と予測分析を、製造業者の需要と供給のバランスを含む企業リソース計画において不可欠なツールとして特定しました。 彼らは、製造パートナーを同じページに保つためのビッグデータと優れた技術のおかげで、将来のサプライチェーンと生産スケジュールの計画は完全に自動化されたプロセスに近い可能性があることに注意しています。
Predictiveanalyticsは、製造品の輸送だけでなく、別のソースからの大気汚染を減らすことができます。 過去のandreal-timeデータを採掘する能力は、製造業者が貨物スケジュールをより適切に最適化できることを意味します。
インテリジェントな分析を使用した輸送計画は、より最適化されたルートだけでなく、より少ないトラックへの依存性を低下させます。 より完全なトラック積みおよび少数の部分的な負荷は道およびより少ない大気汚染および温室効果ガスの放出の少数の車を意味する。
これらの方法のいずれも、サプライチェーンのメーカーとそのパートナーは、大気汚染に寄与する材料や慣行の排除に向けて大きな進歩を遂げることがで
これらのほとんどは時間と財政的投資を必要としますが、私たちの空気をきれいにすることはビジネスには良いことです。 大気汚染のより低い率はより健康な経済およびより生産的な労働力のために作る。
:
- グリーン
- に行くことによってあなたのビジネスを未来防止できる方法450のEcoのラベルにあります。 なぜシステムを見直し、消費者に優しいものにするのが理にかなっているのか…
- Alexander Desabrais、Sustainable Watch Startup Soliosの共同創設者：”特権には社会的責任が伴う”
- プラスチック
- プラスチック廃棄物から世界を救うことは一歩近づく-Sulapacは€15百万を調達
Kateryna Babaievaによるタイトル画像。
