写真：Morgan Trinker
私は車と奇妙な歴史を持っています。 私は21歳まで私のライセンスを取得していない、と私はそれが走った、より頻繁に分解されたフォルクスワーゲンビートルを持っていた。 私の次の車は、被保険者ではなかった誰かによって合計され、支払いは新しい車を得るのに十分ではなかった—しかし、それはブランドの新しいベスパを得るのに十分だった。
私は新しいベスパを手に入れなかった—私は若かったし、両親はベスパが危険すぎると思ったので、私は渡して車を手に入れた。 しかし、私はアイデアに取りつかれました。 スクーターを買うか、またはそれのためのかわいい付属品を見つける方法を研究することは容易スクーターがよい第一次車である場合もあるかどうか把握 私が答えようとしていた質問は、私が車の代わりにベスパを手に入れるのが狂っていたかどうか、そして毎日それを運転すること—thrusと食料品店を
十五年後、私は三つのスクーター（二つのベスパとYamaha Vino）を所有しており、それらのそれぞれが少なくとも数年前から私の主要な車両であった。 私の祖母は私たちの結婚式のために私たちに私のおじいちゃんの古い車を与えたので、私は今スクーターと車の両方を所有しています。 しかし、私は今私のスクーターについて余分な感傷的な感じている（私はちょうど私たちの結婚式でそれを使用して書いたので、部分的には今週のメカニック
私はスクーターを手に入れることについて私が持っていたすべての質問、私はすべての時間を得る質問を含めました（”雨が降ったときに何をしますか？”と”ガロンあたりどのように多くのマイルを得るのですか？”はるかに最も頻繁にあります）、プラス私が尋ねることを知らなかっただろういくつかの余分なものが、私はスクーターでの生活について重要または興
雨が降ったときはどうしますか？
雨が降ると濡れます。 これは皮肉な答えですが、それはかなり本当です。 スクーターで天気にあなたの露出を制限する方法がありますが、それらのどれも完璧ではありません。 雨が降っているときは、おそらく濡れるでしょう。 寒いときは、寒いでしょう。 暑いときは、暑いでしょう。 （私のスクーターに乗っている友人Caryはこれを”ヘアドライヤーの天気”と呼んでいます。”)
私は確かにスクーターに何度も浸してしまったが、良いギアはそれを制限することができます。 私は私の革のジャケット、手袋、私のエプロンカバー（”あなたはスクーターに何を着ていますか”セクションでその上の詳細）とヘルメットを着用した場合、私は道に沿って雨が降ってしまった場合でも、私はかなり乾燥した私の目的地に歩くことができます。 （それは乾燥するために私のギアをレイアウトする場所を持っていると便利ですが、それは常に可能ではありません。)
雨の中で乗るのは特に難しいことではありません—雨の中で乗るのは簡単です（雨が降り始めたばかりの場合、車からオイルが滴る車線の真ん中を避け 雨の中でより危険なのは、他のドライバーです。 彼らは天気に注意を払っているので、彼らはあなたに注意を払う可能性が低く、雨が降っているときの視界は通常よりも悪いです。 あなたが雨の中で乗るとき、あなたは他のドライバーには見えないと仮定し、非常に防御的に乗る。
冬にスクーターに乗ることはできますか？
40度と暖かいで、寒さに乗ることはあまりにも不快ではありません。 あなたが正しく服を着ている場合、それは楽しいことができます。 私はすべての冬に乗るので、私は確かにサブ40度の天気に乗るが、私はそれについての最高の態度を持っていません。 私の手は赤くて寒くなり、私の目はかなり水っぽい。 私のスクーターはまた冬の朝に始まる悩みを有した—彼らは常に最終的に始まるが、始まるためにあなたのバイクをなだめ、次に凍結の乗車に飛び乗る20分を使うことは朝を始める最も気持が良い方法ではない。
寒さの中で、私は十分に革をお勧めすることはできません—それは何よりも風をブロックし、それは大きな違いになります。 私のレザージャケットは伸縮性のある手首、スナップする襟、ジッパーカバーを持っているので、風は本当に中に入らない。 私は通常、セーター、フリースまたはフグのジャケットの下またはその上に着用します。 スカーフ（それが確保されていると吹き飛ばされないことを確認してください）と手袋は寒い天候で不可欠です。 私はまた、私はそれが本当に極寒だとき、私は私のヘルメットの下に身に着けている屋外の店から得たバクラバを持っています。 それ以外は、それはブーツ、厚い靴下、そして私のエプロンカバーです。
私は非常に軽い散布を除いて本当に雪の中に乗ったことがないので、私はこれについての洞察を持っていません。 しかし、アラバマ州では、私たちも雪の中で私たちの車を運転しないので、これは必ずしもベスパ固有のものではありません。
ベスパを外に出したらカバーしなければならないのですか？
私は外に私のベスパを保つ。 私はシールが古いので、鏡の周りに少し錆があり、約七年後、私の座席が分割され、私は新しいカバーを取得しなければならなかったが、それ以外は、私は問題 私はほとんどの時間座席の上に私のエプロンカバーを使用しますが、それは主に利便性のためです。
シートカバーを交換しなければならなかったとき、全く新しいシートを注文しようとしましたが、何ヶ月も在庫が切れていました。 私は最終的にちょうど生意気な座席からシートカバーを注文し、それは信じられないほどです。 私はこの会社を十分に推薦することができない;それらはと働き易く座席は取付けが極度の簡単で、よく開催した。 私は古い座席について欠場する唯一のものは、それが雨の後に乾燥する方法を簡単にですが、私はちょうど私がスクーターに保つぼろで新しい座席を拭いて、それは良いことです。
どのようにものを運ぶのですか？ どのように食料品を得るのですか？
私と一緒に旅行したことがある人は、私が光を詰めないことを知っています。 ベスパは、物事を運ぶのいくつかのかなり独創的な方法を持っており、私はいくつかのより多くの方法（いくつかのスマート、いくつかのばかげた、いくつかの不必要に危険な）を思い付いた。
ここに組み込まれているものがあります：
座席下のストレージ：座席が持ち上げられ、あなたは多くの内部を得ることができます。 それは防水でロックされているので、物を保管する安全な方法です。 私のベスパは、いくつかの基本的なツール、充電器、すべての私のギア（ジャケット、手袋、スカーフ、雨が降った後に座席を拭くための小さなタオル、プラス私のエプ 雨が降っている場合、私は通常、私の財布または少なくとも私の携帯電話を座席に入れます。
ヘルメットフック：これは、ヘルメットまたは二つをハングアップするために使用することができますベスパシートの内側の縁に小さなフックです。 座席はホックおよびロックに閉まる、従ってあなたのヘルメットは盗まれることから安全であり、行くところはどこでもそれらを運ぶ必要がない。 （彼らは逆さまにハングアップするので、雨が降っている場合は、まだあなたとあなたのヘルメットを運ぶ必要があります。)
袋のホック:小さい袋（財布、食料雑貨、ファースト-フード、等を掛けるための座席の前部にホックがあります。）あなたの足の間。 （それは運転の邪魔にならない。)
グローブボックス：あなたが内側に小さなアイテムを置くことができるようにベスパのフロントパネルが開きます。 私はほとんどちょうど座席にものを置くので、私はめったに私のものを使用しません。 しかし、私はあなたが小さなコーヒー（”短い”または6オンスに合うことができることを発見しました。 サイズ）中、そしてこぼれても、それはあなたの座席にこぼれるほど問題の多くではないです。
ここであなたが購入できるものです：
バックラックまたはトップケース：これらは、座席の終わりを過ぎて、スクーターであなたの後ろに座っています。 上の場合は実際の場合（それ故に名前）である;それはロックでき、防水である。 私は私のバックラックを好む、しかし—それはちょうどあなたの座席の後ろに座っているラックだし、それはあなたがそこにストラップすることがで 私はバックラックに取り付け安いバンジーカーゴネットを買って、それは私に私はスクーターにストラップすることができます何に汎用性の多くを与
あなたが運ぶことができる他に何があります：
ダッフル：私はそれにバックパックのストラップを持っている巨大な軍のダッフルバッグを持って ロードして置くのはかなり面倒ですが、ベスパでそれを手に入れると、バッグはあなたの後ろの座席に”座っている”ので、運転するのは難しくありません。
ショルダーストラップ付きのバックパックまたはバック：ショルダーストラップに注意し、腕を滑らせるほど長くないことを確認してください。 バックパックは、特にあなたが新しいライダーであれば、一緒に乗るのが最も簡単なものです。
ハンドルバーからストラップがぶら下がっているバッグ：私はしばしば私のハンドルバーの上にショルダーバッグのストラップをループ（ハンドルバー全体—ミラー、スロッ これはおそらくベストプラクティスではなく、スクーターに乗ることに慣れていない場合、私はこれを試しませんが、それは私に問題を与えられません。
別の人：彼らは背中に座っているだけです！ 彼らはヘルメットを必要とします（州法に応じて）。 また、彼らはそれが難しいあなたが操縦するためになりますので、トンの周りに移動しないように知っていることを確認してくださ
あなたはガスにどのくらい費やしていますか？ （ベスパはどのように多くのmpgを得るのですか？)
私は一般的に65mpgを得る;私のベスパは、ガスの二ガロンを保持しており、それは通常、私に三週間かそこら続きます。 だから、はい、あなたはスクーターを取得する場合は、おそらくガスに多くを保存します。 あなたはスクーターで定期的なガスを使用することができますが、私は私の中でプレミアムを使用しています。
ベスパを所有するのは高価ですか？
それは高価な趣味です（実際の自転車に投資しなければならないので）が、スクーターを主な車両として所有するのは高価ではありません。 私は$5,000のために新しい私のベスパを買った。 修理、タイヤ、登録など すべての彼らは車であるよりもはるかに安いです—私のベスパ登録は私のベスパが新しいにもかかわらず、半分私の車の登録未満です。 もちろん、ガスも大きな節約です。
ベスパを牽引：とても簡単で、まだとても難しい
レッカー車は、それが確保された自転車を取得するのは難しいほど大きいので、伝統的な会社に牽引ベスパを取得することは一般的に困難です。 AAAは私が持っているオートバイの牽引サービスを持っていますが、それはより高価ですし、彼らはいつも関係なく、通常のレッカー車を送るだけなので、あ （AAAの牽引はオートバイおよびRVの牽引両方を、奇妙にカバーする、従ってキャンピングカーで座礁させたら、私を打って下さい。)
私の整備士は、彼がオートバイを牽引するために使用するストラップ付きのトレーラーを持っているので、私は可能なときに彼を呼 あなたはまた、バンやトラックの後ろに自転車を収めることができますが、あなたはそれが落ちないようにそれを確保する必要があります、と私はそれを行う方法がわかりません。 スクーターはバンの後ろに取得するのは簡単ですので、しかし、それは簡単に盗まれています。
バイク保険：ベスパは盗むのが簡単で、（一種の）保証するのが難しい
私は二つのベスパを盗まれました—私の最初のは回復されなかった、と私はそれのための保険の支払いを得ました。 私の現在のベスパは数年前に盗まれたが、それはそれが撮影された場所からカップルの通りを発見されました。 警察はそれを押収しなかった;彼らはちょうど私を呼んだ、と私は来て、道路の側からそれをつかんだ。
すべての保険会社がスクーターをカバーしているわけではないので、あなたがしているかどうかを確認してください。 私はホームウッドでセグロ保険を介して取得するプログレッシブを使用します。 私はセグーロについて十分な肯定的なことを言うことはできません（ここで私はそれらを好きどのくらいについて百万年前に書いたTumblrのポストです）。
ベスパにはいくつかの盗難防止機能があります：キーはプログラムされているので、コピーされたキーでホットワイヤーまたは起動することはできません。 （ベスパには2つのキーが付属しています—1つの通常のキーと、新しいキーをプログラムする1つ。 しかし、あなたはまだあなたのプログラミングキーを持っている場合でも、それは新しいキーをカットし、プログラムを取得するにはかなり大きな痛みです。）あなたは場所にベスパのステアリングコラムをロックすることができますので、誰かが何らかの形で車をhotwireことができた場合でも、彼らは唯一の円 これらの機能はクールですが、泥棒は彼らがそれを盗んだ後まで自転車を始めることができないことに気づいていないので、彼らは本当に盗難を防 しかし、これはおそらく私が戻って私の現在のベスパを得た理由です—泥棒は、彼らがとにかくそれを運転することができなかった実現したので、彼ら
ベスパにはフットレストの下にループが組み込まれており、ベスパを何かにロックするために使用できます（自転車をロックするようなものです）。 私はめったにロックを使用しませんが、あなたが一晩あなたのスクーターを残す必要がある場合に便利です。
犬に注意してください：オートバイは本当にそれらをフリークアウト
私はこれがなぜあるのか分かりませんが、いくつかの犬は本当にスクーターの場 私は犬に追われてきた、そしてそれはトラックベッドや後部座席でおかしく犬とトラックの後ろのトラフィックに座って厄介だ—私は通常、彼らがチル
あなたはヘルメットの髪を取得しますか？
ヘルメットは間違いなくあなたの髪型を滑らかにします（本当に低い場合を除き、パンやポニーテールを着用することはできません）。 私は本当に素敵な場所でなければならない場合、私は本当に私の髪が良く見えるように、代わりに車を使用するのが好きです。 彼らはしばらくの間、ヘルメットによってsmooshedされてきたとき、彼らは良く見えるので、日々、しかし、私の前髪は、実際には、多くのことを助けます。
あなたはドライブスルーを通過することができますか？
はい、しかし、あなたは奇妙なルックスを取得します。 窓の人々は、通常、それが面白いと思います。 ファースト-フードを得たら、ハンドルが付いている袋がそれをどこかに引っ掛けることを必要とすることを覚えなさい(座席ホックの前部はこれのために完全である)。 それ以外の場合は、それをあなたの席に食べ物を置くためにベスパを下車する必要がありますので、あなたにもちょうど中に行くかもしれません。 ああ、あなたが飲み物を得ているなら、あなたはそれらを置く場所を持っていないので、ドライブスルーを通過しないでください。
オートバイの波のようなものはありますか？
絶対にあります。 それはスクーター、オートバイ、等の他の人々で振るために礼儀正しいです。 彼らは反対側の車線であなたを通過しているとき。 波は、通常の波の反対のようなものです—あなたのハンドルバーからあなたの左手を持って来て、あなたの体から離れて（45度の角度のようなもので）それを下に伸ばし、あなたは他のライダーに向かって開いた手のひらであなたの手を伸ばすことができます、またはあなたは二、三本の指を伸ばすことができます（あなたの指が一緒に近い以外は、逆さまのピースサインのように）。 右手はスロットルハンドなので左手を使います。
バイクやスクーターに手を振るが、すべてのバイクが手を振るわけではない。 ハーレーのような深刻なバイクの人は、私が知っているモーターサイクリストがそれを置くように、”それは本当に私たちの車に対してです。”私は、彼らがレゴで作られているように見えるブランドの新しいバイクの男（”股ロケット”は、私がここで避けようとしている総用語です）は、一般的にそ
それはうまくいけば明白ですが、ハンドルバーから手を取り除くのが安全でないときは手を振ってはいけません。 あなたが他のライダーを認めたいが、あなたのハンドルバーを手放すことについて良い感じていない場合は、うなずきも十分です。
あなたはスクーターに乗るためにバイクに乗る方法を知っている必要がありますか？
いや。 彼らは低重心を持っているので、スクーターはオートバイよりも乗って多くの方が簡単です。 それはジェットスキーを運転するのに少し似ているので、おそらくかなり簡単に運転を拾うことができます。 （それは練習を取る交通で運転している。)
駐車場ベスパ
あなたは、通常の駐車スペースや歩道に駐車することができますので、駐車場を見つけることはあ あなたはそれのために警察によって発券されることはありません。 歩道に立ち上がるには、車椅子ランプを使用してください（明らかに車椅子や歩行者を確認してください）。
建物の所有者がそこに駐車しないように求めるメモを残すことがあり、歩道が私有地にある場合、そこに駐車し続けると理論的には牽引できると思 （レッカー車はどのように一つのことのために、歩道に乗るつもりです。）私は長年にわたっていくつかのノートを得ていますが、実際の問題はありません。 歩道に乗るときは、非常にゆっくりと行き、特にドアの前に乗るときは歩行者を非常に意識することが礼儀です。 車椅子のための十分な整理が付いている常に駐車して下さい入口、等を妨げないで下さい。
駐車スペースに駐車することもできます—私は常にスペースの後ろに向かって左側または右側に駐車します。 彼らはスポットを探しているときに車があなたを見ることができるように後ろに公園（代わりに、彼らはそれが空のスポットだと思うときにスイング 右または左に駐車するので、別のスクーターやオートバイは、彼らがドライブアップした場合、あなたのスポットを共有することができます。 縦列駐車場では、普通に引き込むことも、より多くのバイクをスペースに収めるために垂直に引き込むこともできます。
逆はどこですか：スクーターでバックアップする
ベスパ（とオートバイ）には逆がありません。 あなたはキックスタンドから自転車を取り出し、あなたの足で後方に押します。 これは簡単です…あなたが丘の上にいない限り。 駐車場が丘の上にあるとき、私は一緒に二つのスポットを見つけるので、私は最初のものに引っ張って第二に回すことができます（それはミニUターンです）ので、私が出ているとき、私は逆転することなくスペースからまっすぐに引き出すことができます。
あなたは州間高速道路で何をしていますか？
私は州間高速道路に私のベスパを取らない、と私は一般的に（常にではないが）高速道路を避けます。 バーミンガムでは、私はハイウェイ31のほとんどの部分を運転しますが、私はレッドマウンテン高速道路をあまり利用しません（私は過去に持っていますが、私は安全だと感じたことはありません）。 私は280を取ることはありません。 それは速度のためではありません—スクーターはそれを処理することができます—しかし、人々はそれらの道路に多くの注意を払っていないように思える バーミンガムは、州間高速道路に乗ることがなく、ほとんどどこでも得ることができるので、実際にスクーターを所有するのに最適な場所です。
ライトで停止する必要がありますか？
歩道の駐車場を除いて、基本的には車と同じ交通法に従っています。 これは、特定のstoplightsで刺激を取得—タイマー上にあるライトは大丈夫ですが、トリガー上にあるライトは、通常、あなたのバイクを検出しません。 これはバイクが軽すぎるからだと言う人もいます。 一部の人々は、重量はそれとは何の関係もないと言う、とセンサーはあなたの車の中で金属を検出するように設定されており、センサーはオートバイやスクー 私は正しいかわからないが、私はいくつかのstoplightsが私のスクーターのために変更することを拒否することを知っています。
私はそれが舗装のセンサーラインに直接駐車するのに役立つことを読んだことがあります（彼らは明らかです）が、それは常に私のために働くとは限り 通常、私は車が私と一緒にプルアップするのを待つか、私はちょうど光を実行します。
はスクーターの問題なのでしょうか？
いや、まともなサイズのエンジンを搭載したスクーターではない。 原付で、あなたは丘の上にそれを作るでしょうが、それは遅い旅になります。 私のベスパの両方は、私が運転してきた車の多くがあったよりも丘を処理するのに優れています。
あなたはスクータークラブと一緒に乗るか、別のスクーターにバディと一緒に乗るのですか？
私は時折他の誰かと一緒に乗るのが好きです。 そこにあなたが乗る方法については本当に違いはありませんが、あなたが光で停止すると、一人が車線の片側に向かって引っ張ることができ、他の人 あなたが一人でいる場合でも、ベスパやオートバイ（または時には自転車）は、光であなたの横にプルアップし、話をします。 私は恥ずかしがり屋なので、私は通常、見知らぬ人にこれを行うことはありませんが、彼らは私にそれを行うとき、私は気にしません。
一緒に乗るスクータークラブがあります; 私が最初に数年前にベスパに乗っていたとき、そのうちの一つは、スーパーアクティブだった、と私は参加するために私を招待するために駐車場に出てきたとき、私は定期的に私のスクーターで待っているメンバーの一人を持っていると思います。 彼らは超素敵だったが、パックに乗って本当に私のものではありません。 （私はスクータークラブの人々のほとんどは、週末のように、スポーツのために乗ると思うが、私はいつも毎日乗ったので、ジョイ乗馬は私のために同じ魅力を持っていませんでした。)
ベスパは安全ではありません。 しかし、あなたは非常に守備的なドライバーであることによって、あなたのチャンスを改善するために多くのことを行うことができます。 それはかなり頻繁に起こるので、常に車があなたの車線に来た場合、あなたが何をするかをプロットしています。 明らかに、誰かの死角に乗ってはいけない;私はそれを助けることができれば車と一緒に決して運転しないようにしてください。 私は車のすぐ隣に乗る必要がある場合、私は彼らの直接のサイトラインにいるので、私はドライバーの近くにプルアップ。
一般的には車とベスパを道路の一車線に収めることができます; だから、最悪の場合、あなたについてのあなたの知恵を維持し、トラフィックの次の車線にスイングしない場合は、おそらくあなたを見ていない車と一緒に乗って、スピードアップしたり、そこから後ろに落ちたりするだけで大丈夫でしょう。
あなたは別のドライバーの注意を得るためにあなたのホーンを鳴らすことができますが、ベスパホーンは非常にかわいいとフレンドリーですので、それはあ あなたのヘルメットの中から誰かに叫んだり、人の車を蹴ったりすると、おそらくそうなります。 ええと…私が今までやったことはありません。
Googleマップを使用できますか？
私は方向にかなりひどいので、GoogleマップやGPSなどを使用できないのはイライラしています。、スクーターに乗って。 私はGPSに持っている最も近いものは、私は私のコンソールに固執することをその上に方向とポストそれノートです。 あなたはBluetoothを組み込んだヘルメットを手に入れることができ、私はあなたがそのようにGPSを使うことができると思いますが、私は持っていません。
あなたはどんなベスパを持っていますか？＜3969＞＜5990＞＜880＞ベスパlx150紺タンシート＜86＞＜5284＞＜7309＞紺タンシート付きの紺LX150を持っています。 あなたはバーミンガムに住んでいる場合は、町の周りに運転し、それらの少なくとも二つがあります—両方の奇妙なことに、キャリーという名前の人々によ
自動対手動
私は自動を持っているので、私はちょうどキーを回し、スロットルを引っ張って行きます。 自動対手動の長所と短所は、彼らが車と同じようにほとんど同じです。
なぜベスパではなく、スクーターの別の種類？
私はちょうどベスパが好きに起こります。 私の最初のベスパが盗まれたので、私は友人から私のヤマハを買って、私は運転するために何かを必要とし、それは利用可能であり、それはブランドの新 ヤマハは楽しかったし、それは価格のための素晴らしいスクーターだが、それは地面に本当に低く、本当に軽い（それはプラスチックだし、ベスパは金属であ 私はいつもそれがおもちゃのように多くのように感じ、それはより危険に感じました。 （私はそれが実際にはもっと危険だったとは思わない;私はちょうど気持ちを振ることができませんでした。）
私は私の第三のスクーターを買ったとき、私は買い物をしましたが、私は私のベスパをそんなに愛していたので、私は彼らに戻ってしまいました。
ベスパはより高価であり、修正するのは簡単ではありません。 HondasとYamahasは、誰かに仕事をさせる方が簡単な傾向があります。 車の用語では、それは一種のホンダとフォルクスワーゲンを購入することの違いのようなものです。
ベスパとスクーターと原付の違いは何ですか？
VespaはPiaggioという会社によって作られたスクーターの一種であり、車のモデルのようなものです（つまり、Vespa::Piaggio As Accord::Honda）。 原付とスクーターの違いは、エンジンのサイズです。 ほとんどの人々はスクーターとして原付を同様に分類する—従って原付はスクーター常にであるが、スクーターは必ずしも原付ではない。 （ハッチバックのように常に車ですが、車は常にハッチバックではありません。)
“スクーター”はキャッチオール用語（”車”のような）の詳細ですので、疑問があるときは、おそらくベスパや原付スクーターを呼び出すことは安全です。 またはちょうどそれをスクーター、原付、オートバイ…および自転車に適用する”バイク”と呼ぶことによって全部を避けなさい。
スクーターに乗るように聞こえる方法
私が知らない百万のオートバイとスクーターの用語がありますが、ここで私が知っていることです：あなたはベスパ そして、あなたはベスパやオートバイを台無しにしないでください。”これらの用語は、これらのバイクに乗る私たちの人々が本当に彼らについてどのように感じるかを示しています。 その思考プロセスはあなたに理にかなっている場合は、おそらくベスパの生活をお楽しみいただけます。 それが狂ったように聞こえるならば、あなたは車に固執したいかもしれません。 スクーターを所有することは爽快で人生を肯定することができますが、それはまた、迷惑で不必要に困難になる可能性があります。 あなたはそれのロマンスを楽しんでいない場合は、つらい時は、おそらくそれの価値はありません。
スクーターには何を着ますか？
ほとんど何でも着ることができますが、安全に何も着ることはできません。 革や非常に重いデニムのような天然繊維は、実際に難破した場合に最適です（合成繊維がクラッシュしてお肌に結合する方法についての何かは素晴ら 革はまた、風や寒さを遮断するのに本当に良いです。
理想的には、ヘルメット、革のジャケット、革の手袋、革の靴やブーツを着用しています。 正直なところ、私は怠惰になり、暑いとき、私は私のジャケットを着用する可能性は低いです。 私が怠け者であっても、私はヘルメットと手袋で顔と手を保護しようとします。
私はスカートでベスパにたくさん乗るそれは私がほとんどの日を着るものだから、私はスカートやドレスの上に身に着けているラップ毛布のように私の周りに収まるベスパカバーを持っています。 何年もの間、私はエプロンカバーなしでスカートに乗った。 長いスカートは簡単です。 自転車に跨るのは難しいので、鉛筆のスカートは厳しいです。 膝丈のスカートでは、あなたの周りにあなたのスカートを押し込むことができ、それは一般的に大丈夫です…しかし、それは時々爆破しない、とあなたがベスパに乗っているときにあなたの手は自由ではないので、それが起こるとき、それは恥ずかしいです。
私のお気に入りのベスパアクセサリー：レッグラップエプロンカバー
これは私が今まで私のベスパのために買ったかなり私の好きなものです（私の両親 レッグラップエプロンカバーは、基本的にシートベルトのように背中にバックルだけの毛布です; あなたが乗っているときにあなたの膝の上にそれを着用することができます、またはあなたはシートカバーとして機能するために座席にそれをバックル
私はここ数年までこれらのいずれかを手に入れていなかった、と私は絶対にそれを愛し、それはそんなに簡単にスカートに乗ることができます。 エプロンカバーは、雨や寒さの中でも素晴らしいです—それはジャケット、手袋、ヘルメットであなたの胴を乾燥させるのはかなり簡単ですが、エプロンカバーは耐候性であるので、それはあまりにも、あなたの足を保護します。 それはウインドブレーカーのように機能し、それはフリースが並んでいるので、それは本当に冬に暖かく保つのに役立ちます。 それはまたヴェルクロポケットを有する、従ってストップライトで何かにアクセスする必要があればこれらは極度の便利である。
カバーはジャケットや手袋でもシートにフィットしますが、通常はシートの上に座らせるだけです。
どこでスクーターを購入し、バーミンガムで修理を行ったのですか？
私はボガートのモータースポーツという会社から私のものを買ったが、彼らは今廃業している。 私は私の自転車を修正する友人を持っていますが、私はまた、過去に魔法の都市のモータースクーターを使用してきたし、マシューと幸運を持っていました。
デッドベスパバッテリー？ いいえ問題ありません
あなたは、通常の壁のコンセントであなたのベスパのバッテリーを充電することができます！ また、あなたのベスパを起動するためにあなたのkickstarterを使用することができますが、私は本当に奇妙であることをkickstartersを発見しました—私のベスパのどちらも だから、自転車が乗らずに長い間座っていた場合、それが正常に起動する前に、それを数回（時には数回以上）蹴る必要があるかもしれません。
私の三人のスクーターのうちの二つは、寒さの中で始まるのに苦労していました。 私が開始しようとする前に、私はスロットルで数回ガスを汲み上げた場合、Vinoで、それが起動しました。 私の現在のベスパは寒い天候で開始することを嫌っているので、昨年の冬のほとんどのために、私は時々キックスタートと最大15分間点火をしようと それでも、本当に暖まるまでスロットルを少し開いたままにしない限り、停止時に死ぬ傾向がありました。
どのようなヘルメットを手に入れるべきですか？
私の最初のヘルメットはベスパ製でしたが、通常のオートバイのヘルメットは素晴らしいですし、安いです（ほとんどすべてがベスパのロゴなしで安 私は便利のために蝶番の前部が付いている完全な表面ヘルメットを持っているのを好む(従ってヘルメットの前部は持ち上がる)、ちょうど。
フロントガラスは必要ですか？
私のヘルメットは私のフロントガラスです。 また、ベスパにインストールされているフロントガラスを持つことができます。 それはかなりクールに見えるん、と私はそれが寒さと雨をブロックするのに役立ちます想像しますが、私はそれに乗ったことがありません。
それはそれだけの価値がありますか？
私は私の最初のベスパを買ったとき、私は本当に引き裂かれました。 それは安全ではなく、不慣れで、多くの点で不便でした。 バイク屋の男はこれらすべてを認めた。 しかし、その後、彼はそれが天気がまだ暖かく、葉が回っている秋に丘の上に乗るためにどのように感じているかについて話し始め、あなたは山の小川に丘を登り、あなたが木を通って乗るように天気が数度低下し、私は販売されました。 私はまだです。 確かに、私は車を所有するのが好きです。 それは非常に便利です。 しかし、スクーターに乗ることは、車を運転することが私には決してなかったように、魔法でエキサイティングで楽しいです。 時にはそれは難しい、そしてそれは常に危険ですが、それは通常、あなたが生きている感じさせる危険なものです。
私の人生は今とは違っていて、車を持っているのは理にかなっていますが、スクーターを手放す準備はできていません。 私は車の支払いを気にせずにチャンスを取りたいと思っていたそれらの年のために、ガスのタンクにお金を節約することは、友人と外出したり、実際にその週に食料品を手に入れることができることを意味し、それは本当に素晴らしい解決策でした。