車はガソリンを必要としますが、酸素も必要です。 あなたの車は、エンジンに点火し、必要な燃料を作成するガソリンを燃やすために火花を作成するために酸素を必要とします。 ほとんどの車はガスのあらゆるグラムのための酸素の14グラムの比率を要求する。 あなたの車を効率的に動かし続ける正しいバランスを有するかどうかいかに知っているか。
酸素センサーはどのように機能しますか?
排気ガスの酸素含有量を測定するために、一般的に車両の排気流に酸素センサーが搭載されています。 センサーは空気の酸素の割合と酸素分を比較し、エンジン制御モジュール(ECU)と呼ばれるあなたの車のエンジンコンピュータ(はい、あなたの車にコンピュータ 適切に機能する酸素センサーは、あなたの車が排出量テストに合格するだけでなく、あなたの車の燃料効率を助けるのに役立ちます。
新しい車両には、エンジンコンピュータに二つの測定値とより多くのデータを提供するための複数のセンサーがあります。 基本的には、排気管に触媒コンバータの前後に上流および下流の酸素センサがあり、センサ1およびセンサ2とも呼ばれる。
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上流のO2センサーはエンジンの非常に熱い効率を監察し、よい効率および力で動くエンジンを保つために最適空燃比を計算するECUにデータを送返す。
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一方では、下流O2センサーの読書は上流O2センサーの読書と比較され、読書が十分に近くなっているとき、車コンピュータはよく働いていないし、有毒な粒子が空気に入ることを防いでいるので、触媒コンバーターの診断悩みコードを誘発します。
私の車にはいくつのO2センサーがありますか?
o2センサーの数は、排気管の数によって異なります。 必要に応じて、各排気管には1つの触媒コンバータが装備されていなければならず、各触媒コンバータには2つのO2センサがあります。 だから、あなたの車に二つ、四つ、または六つのO2センサーがあるかもしれません。
悪い酸素センサーで運転できますか?
はい、それでもエンジンを始動し、運転に少し困難を感じることができれば、悪い酸素センサーで運転することができます。 しかし、それは安全上の問題を引き起こし、あなたの車の他の部分の誤動作につながる可能性があるので、数日以上放置しないでください。
酸素センサーが悪いと、燃料効率が悪く、汚染が高いとともに、屋台での運転が遅く、荒い原因となる可能性があります。 そして数か月の間それをそこに残せば、修理するか、または取り替えるためにたくさんのドルを要する触媒コンバーターおよびエンジンの深刻な問題
したがって、週末に整備士に行くように、できるだけ早く酸素センサーをチェックする必要があります。 車の診察道具をあなた自身有すれば、OBD2コードを読み、考えられる原因をオンラインで捜し、複数の簡単な苦境を試みることができます。 O2センサーが誤動作していることを示すトラブルコードは、O2センサーの清掃や接続されたパイプの交換によってクリアされることがあります。
O2センサーが悪くなるとどうなりますか?
O2センサーはあなたの車のシステムにとって非常に重要であるため、60,000から90,000マイルごとにセンサーを交換することをお勧めします。 センサーを交換するためにあなたの車を取る時が来たときに知るのに役立ついくつかの兆候があります。
エンジンライトが点灯していることを確認
これが最も簡単な兆候です。 あなたのダッシュのそれらの警告の表示器はちょうどきれいな映像ではないが、何かがあなたの車と間違っているとき告げる。 点検エンジンライトを見れば、車の診断テストを行ない、あなたの車と間違っているものが見つけることをよくします。
燃費が悪い
ガソリンタンクをいつもより頻繁に充填していますか? これは何かが正しく機能していないという兆候であり、あなたのO2センサーが潜在的に原因の1つになる可能性があります。 あなたの燃費効率は、時間の経過とともに減少しますので、あなたはパターンを認識するためにこれを監視する必要があります。
排出試験の失敗
誰もが、特にテストでは、失敗を嫌っていますが、あなたの排出試験は(特に2番目のものを支払わなければならない場合)支払うのに 不十分な酸素センサーは放出テストの間に失敗の共通の理由の1つです。 あなたのセンサーはあなたの時間とお金を節約するためにあなたの最初のテストの前に整備士によってチェックされていることを確認してくださ
腐った卵の匂い
あなたはそれを嗅ぐとすぐにそれを知っているでしょう。 この臭いは硫黄を燃やすことからあり、放出システムの損傷または触媒コンバーターとの問題の徴候である。 酸素センサーが故障し、燃料/空気混合物が不十分になる可能性があります。 右のバランスがなければ、腐った卵の臭いをもたらすあなたの排気機構のあなたの触媒コンバーターを損なうことができます。
荒いアイドリングと失速
あなたのエンジンが少しびくびく、でこぼこ、またはストールとスタートであることに気づいた場合、あなたは間違いなくあ
O2センサーを固定するにはいくらかかりますか?
O2センサーの固定/交換のコストは、実際の問題によって異なります。 P0135またはP0141のようなO2センサーと、関連している診断悩みコードを見れば問題はワイヤー、ホース、メタタブ、エンジンの地面の腐食、酸素センサー、触媒コンバーター、ま
一般的に、O2センサーを固定するコストは次のようになります:
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壊れたワイヤーを修理して下さい$100-$200
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排気の漏れを修復する$100-$200
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酸素センサーを交換する$200-$300
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触媒コンバーターの交換$400-$2400
O2センサー関連のDTCコードの修理方法
故障したO2センサーは、あなたの車の中で関連する診断トラブルコードのリストを引き起こ 関連する最も一般的なDTCコードの1つはP0420です。 これは、触媒コンバータが効率的に機能していないことを示しているので、車両は有害な汚染物質の出力を増加させている。 P0420のトラブルシューティング方法については、以下のビデオをご覧ください:
O2センサー関連のDTCコードのより多くのビデオ:
P0171-システムがリーンすぎます(バンク1)
P0141-酸素センサーヒーター回路の誤動作(バンク1、センサー2)
P0136-O2センサー回路の誤動作(バンク1、センサー2)
P0138-O2センサー回路の高電圧(バンク1、センサー2)
P0138-O2センサー回路の高電圧(バンク1、センサー2)
p0030-ho2sヒーター制御回路(バンク1センサー1)
すべてのビデオはNonda Auto Diy Centerによって生産されています。 DTCコードの詳細については、YouTubeチャンネルをチェックしてください。
結論
車でO2センサーをチェックするだけでなく、オイル交換のような定期的なメンテナンスを行うときにも良い考えです。 彼らは潜在的にあなたの車のエンジンのより多くの部分に損傷を与える機会を持っている前に、あなたは問題を見つけることができます。 O2センサーを交換することは、あなたが思うほど複雑ではありませんが、車両を監視し、それを行うときに知っているほど簡単ではありません。
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私は上の記事がO2センサーについての基本的な情報を与えることを望む。 あなたはO2センサーを変更しましたか? あなたはそれについて何をしましたか? プロセスの中で最も重要な部分は何だと思いますか? 以下のコメントや会話に参加して自由に感じてください!