1600年代にどのような交通機関が使用されましたか？ -SidmartinBio

1600年代にどのような交通機関が使用されましたか？

1600年代には、私有馬車は上流階級の間で流行した。彼らの相対的な快適さにもかかわらず、しかし、コーチは、多くの場合、ヨーロッパの貧しい道路上の足の交通よりもゆっくりと移動しました。全体的に、陸上旅行の速度は1700年代後半までほとんど変化しませんでした。

1600年代の輸送はもう少し組織化され始めていた。駅馬車はイギリスの主要な町の間を定期的に走っていたが、高価で不快であり（荒れた道路を旅し、泉がなかった）、高速道路で開催される危険があった。

陸上輸送の最初の形態は、もちろん、歩くことでした！それから、何千年も前、人々はロバや馬を使って旅行し、陸上で物を運ぶようになりました。紀元前3500年頃、車輪が発明された。

十七世紀は開発の世紀であり、道路には輸送のための様々な改良された媒体がありました。金持ちは自分の車を買う余裕があり、それらを取るために御者を雇うことができました。しかし、貧しい人々は安価な公共交通機関を通って旅行したり、自分で運転したりしなければなりませんでした。

貧困の生活。スチュアート・ブリテン時代の大多数の人々は貧困層であり、大部分はひどい貧困の中で生活していた。 16世紀には人口が急増し、生活水準に悪影響を及ぼし、貧困と飢餓の増加につながった。

車は20世紀初頭に広く利用可能になりました。ライト兄弟は1903年に最初の飛行機を発明し、飛行し、”最初の持続的かつ制御された空気よりも重い動力飛行”として認識された。

1600年代は、新しい土地でより良い生活を求めていた人々のカップルのグループによって拍車をかけられた、アメリカ大陸で大きな変化の時代でした。

そのような車の中で最もよく知られているのは、時代の非常に多くのプリントでそうであるように、製材段階のコーチとそのより効果的な後継者、メー駅馬車とポスト長椅子：17–18世紀公共交通機関による町の間の旅行は、17世紀と18世紀には、遅いビジネスです。

陸路であろうと海路であろうと、18世紀の植民地時代の旅行は困難で、高価で、何度も危険でした。このため、多くの少数の人々は彼らの家から非常に遠くに旅しました–植民地時代の数ヶ月の航海に比べて、海を渡る旅行がわずか数時間かかる今日の世

避難した都市住民の両方のグループがインディアンからトウモロコシやその他の作物を栽培することを学ぶまで、飢餓は繰り返しの問題でした。彼らは彼らの住居を構築するために森林の木の一見無限の供給を利用するために管理しました。