パンデミックを通じた作業の課題にもかかわらず、川の修復の実務家は、地域経済や地域社会を活性化し、魚、野生動物、川の健康のために624上流の川マイル 2020年には以下を含む23の州で六十から九ダムが削除された。: カリフォルニア州、コネチカット州、イリノイ州、インディアナ州、アイオワ州、マサチューセッツ州、ミシガン州、ミネソタ州、モンタナ州、ニューハンプシャー州、ニュージャージー州、ニューヨーク州、ノースカロライナ州、オハイオ州、オクラホマ州、オレゴン州、ペンシルベニア州、サウスカロライナ州、テキサス州、バーモント州、バージニア州、ワシントン州およびウィスコンシン州。
一緒に、私たちは川を解放することができます。
米国では合計1,797のダムが削除されました。 1912年以来。 2020年のダム撤去が最も多い州は、オハイオ州（11）、マサチューセッツ州（6）、ニューヨーク州（6）であった。
地元のパートナー、エンジニア、建設クルーは、これらのプロジェクトを完了するために異常な状況下で働き、河川や地域社会に幅広い利益をもたらしました。 例えば、ワシントン州ベリンガム近くのミドルフォーク-ヌックサック川では、分水ダムを撤去し、新しい取水口を設置することで、サケの生息地の16マイルが開かれ、文化資源が回復し、都市のための清潔な水の持続可能な供給が確保された。 このプロジェクト、American Rivers、The Nooksack Indian Tribe、Lummi Nation、City of Bellingham、Paul G.Allen Family Foundationなどの努力は、官民パートナーシップの力とインフラの課題に対する革新的な解決策を示しています。
90,000以上のダムは、魚や野生生物の生息地や生態系の健康に害を与え、地域社会に安全上のリスクをもたらす可能性があります。 2020年5月のミシガン州のエデンビル・ダムの失敗は、老朽化したダムが公共の安全を脅かす脅威の最新の知名度の高い例でした。 最近の国連報告書では、水インフラの老朽化のリスクが高まっていることが強調されています。
American Rivers’report,Rivers as Economic Enginesは、水インフラと河川修復への投資が雇用を生み出し、経済にどのように利益をもたらすかを概説しています。 例えば、ノースカロライナ大学の調査によると、生態学的修復部門は、全国で約126,000人の労働者を直接雇用し、間接的に100,000人の雇用を支援し、年間経済に25億ドルを拠出している。
2020年のリストに掲載されたプロジェクトよりもはるかに大きな規模で、下院議員のマイク-シンプソン（R-ID）は最近、歴史の中で最大の川の修復努力であるスネーク川下流の四つのダムの除去を含む太平洋岸北西部へのインフラ投資のビジョンを共有した。 法律が制定される前に詳細に対処する必要がありますが、シンプソン下院議員の提案は、川の修復がクリーンエネルギー、農業、雇用創出、経済活性化を含む変革の解決策の一部となる方法を示しています。
今年のダム撤去事業の詳細を見る:
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2020年の全国の他の興味深いプロジェクトには、次のものがあります。
北東：サウスブランチゲイル川ダム、サウスブランチゲイル川ダム、サウスブランチゲイル川、サウスブランチゲイル川、サウスブランチゲイル川、サウスブランチゲイル川、サウスブランチゲイル川、サウスブランチゲイル川、サウスブランチゲイル川、サウスブランチゲイル川、サウスブランチゲイル川、サウスブランチゲイル川、サウスブランチゲイル川、サウスブランチゲイル川、サウスブランチゲイル川、ニューハンプシャー州
ゲイル川の南支流は、ホワイトマウンテン国有林のニューハンプシャー州ベツレヘムにある21フィートの高さのコンクリートと土のダムによってブロックされた。 ダムは魚のための完全な障壁であり、自然の河川プロセスを混乱させました。 Littleton Water and Light Department（Lwld）は、1955年に上水道のためにダムとそれに関連するインフラを建設しましたが、もはや使用されておらず、維持管理の負担となっていました。 森林サービスからの元の特別な使用許可に合わせて、ダムが使用されていない場合は除去する必要がありました。 ダムの除去は、いくつかの河川接続の優先順位付け方法の下で測定された優先順位であり、ダムの上の約15マイルの川とダムの下流の約21マイルの川への接続を復元する。 このプロジェクトに協力して、パートナーにはLWLD、American Rivers、New Hampshire Department of Ecological Resources、NEW Hampshire Fish and Game、U.S.Fish and Wildlife Service、Nature Conservancy、U.S.Forest Serviceが含まれていました。
南東: Burson Lake Dam,Reedy Creek,South Carolina
このプロジェクトは、Francis Marion-Sumter National Forestのスタッフが主導し、流出路が損なわれたためにレクリエーション湖を作ったダムを撤去しました。 この土ダムは1990年に建設されたもので、2020年春の雨によって流出路が破損した。 米国森林局（USFS）は、2020年のハリケーンシーズン中に（予定された修理が完了する前に）故障のリスクが増加したため、ダムを撤去することを決定しました。 USFSは、米国による暗渠交換を目的とした資金の一部を再利用しました 魚や野生動物サービス（USFWS）ダムの除去のために支払うために。 USFWSの修復チームが建設を行った。 USFSは、復元されたサイトがどのように見えるかピエモンテ/麓のダムの所有者を示すために、デモサイトとしてこれを使用する予定です。 このプロジェクトは、バートラムの低音の水生コミュニティと潜在的な希少種の生息地を回復させ、安全上の危険を取り除き、納税者への継続的な維持費を排除し、より大きな気候変動の回復力を促進しました。
中西部: エルクハート川ダム、エルクハート川、インディアナ州
エルクハート川ダム、約8フィートの高さの低ヘッドダムは、1890年頃に建設され、川の標高を高め、インディアナ州エルクハートのダウンタウンで電力産業に使用されていた軌道に水をそらすために建設された。 開発が進むにつれて、これらの軌道は満たされ、ダムはもはや目的を果たしていませんでした。 このダムは、かつてのダムに隣接する通りであるウォーターフォールドライブの名前を生み出しました。 かつてのダムはエルクハート川のセントジョセフ川との合流点の約半マイル上流にあった。 エルクハート川がセントジョセフ川の最大の支流であることから、このダムはセントジョセフ川から移動する魚の重要な障壁となった。 ダムの撤去は上流の生息地の40マイルを再接続し、エルクハート川の16種の魚の再植民地化と、絶滅危惧種または絶滅危惧種（例えば、グレーターレッドホース、ロングノースデース、ノーザンブルックヤツメウナギ）を含む約50種の魚の人口統合を可能にした。
ノーザンロッキーズ: Rattlesnake Creek Dam,Rattlesnake Creek,Montana
このダムの撤去により、源流のRattlesnake荒野とクラークフォーク川の間の接続が100年以上ぶりに再確立されました。 最終的には、すべての人工構造物が除去され、1,000フィートの流路が復元され、5エーカーの湿地と氾濫原が作成されます。 官民パートナーシップは、ミズーラ市、ミズーラ水、トラウトアンリミテッド、流域教育ネットワーク、および魚、野生動物や公園のモンタナ省の間でこのプロジェクトを達成するために形成されました。
北西: Pilchuck River Diversion Dam,Pilchuck River,Washington
Tulalip部族はSnohomish市と多くのプロジェクト資金提供者と協力して、主にChinook、coho、chum、pink salmon、steelhead trout、bull trout、cutthroat trout、および他の様々な水生種の利益のために、36マイル以上の自然のままの上流の生息地に妨げられていない絶滅危惧種の魚の通過を提供するために、ワシントン州のPilchuck Riverに隣接するダムを完全に除去した。 このプロジェクトは、魚資源の増加、安全性の向上、ダムの故障の可能性のリスクの軽減、レクリエーションの機会の増加が期待されています。